डामर पर स्टड रहित बर्फ / बर्फ के टायर के लिए अधिकतम तापमान?


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मुझे लगता है कि यह शायद एक स्पष्ट प्रश्न है जिसमें रेत में कोई स्पष्ट "कट-लाइन" उत्तर नहीं है, लेकिन मैं फिर भी यह देखना चाहूंगा कि लोग क्या कहते हैं। मैं ताहो क्षेत्र से 3 घंटे दूर रहता हूं, इसलिए सर्दियों में सप्ताहांत पर स्की रिसॉर्ट में जाने के लिए सही बर्फ / बर्फ के टायर होना अच्छा है। लेकिन ... घर के आसपास मेरे सोम-शुक्र ड्राइव समुद्र के स्तर पर किए जाते हैं, पूरी तरह से सूखे (या बारिश से गीले) फुटपाथ पर, आमतौर पर 45-65 एफ रेंज में।

मुझे पता है कि सर्दियों के टायरों को साल भर चलाना अच्छा नहीं है, लेकिन मुझे टायर एमएफआर से कोई प्रकाशित चश्मा दिखाई नहीं देता है कि वे किस अधिकतम टेंपरेचर के बारे में सुझाव देते हैं कि उनके टायर का इस्तेमाल किया जाए। मुझे इन विकल्पों के साथ सामना करना पड़ता है:

क) सभी सर्दियों पर टायर छोड़ना, जो सबसे अच्छा होगा, उन पर तेजी से पहनने का कारण होगा, और सबसे खराब सुरक्षा की चिंता होगी अगर मैं गीले "गर्म" फुटपाथ पर कर्षण छोड़ देता हूं

बी) हर सप्ताहांत में टायर को स्वैप करता है, जो जाहिर तौर पर एक पीआईटीए है, हालांकि मुझे पता है कि पास में रहने वाले कम से कम एक व्यक्ति ऐसा करता है

मुझे पता है कि प्रदर्शन सर्दियां बर्फ / बर्फ के टायर की तुलना में मेरी स्थिति के लिए बेहतर समाधान हो सकती हैं, लेकिन मैं पिछले साल बर्फ पर एक डरावनी घटना के बाद बर्फ के प्रदर्शन का एक छोटा सा हिस्सा भी नहीं छोड़ना चाहता हूं।

जवाबों:


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मैं न्यू इंग्लैंड में रहता हूँ। यह 1 अप्रैल तक हालैंड से कभी भी हिमपात कर सकता है। वर्ष के आधार पर हम एक वर्ष में पांच या पच्चीस महत्वपूर्ण तूफान प्राप्त कर सकते हैं। अधिकांश सर्दियों का औसत दिन का समय बिसवां दशा में है, लेकिन कुछ दिनों के लिए चालीस आसानी से मारा जा सकता है। अधिकांश सड़कें तूफान के दो दिन बाद नंगी होती हैं। हर कोई जानता है कि शीतकालीन विशिष्ट टायर का उपयोग करता है और उन्हें सभी सर्दियों पर छोड़ देता है। आपके मामले में मैं उन्हें स्की सीजन के लिए छोड़ दूंगा। कोई भी निर्माता जिसे मुझे पता नहीं है कि उनके पास एक पूर्ण संख्या है, जब उन्हें हटा दिया जाना चाहिए। आप एक सेट या दूसरे पर पहनने जा रहे हैं। हालांकि मौका है, हर सप्ताहांत में टायर की अदला-बदली करना जोखिम भरा हो सकता है। आप देर से चल रहे हैं, जल्दी में है, यह अंधेरा है, क्या मैंने सभी lugnuts को टोक दिया? यकीन है कि मैंने किया है मैं पिछले 12 हफ्तों के लिए यह हर सप्ताहांत किया है।


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सर्दियों के टायर आमतौर पर उपयोग के लिए रेटेड होते हैं जब परिवेश का तापमान 45F से नीचे होता है, इसलिए यदि आप ऊपर जा रहे हैं कि आप उनके जीवनकाल को छोटा कर देंगे।

आपको यह भी महसूस करने की आवश्यकता है कि उस तापमान से ऊपर वे आपको सामान्य टायर के रूप में रोकने में उतना अच्छा नहीं होगा।

जब तक आप इन कारकों को ध्यान में रखते हैं, आप निश्चित रूप से उन सभी सर्दियों का उपयोग कर सकते हैं।


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यहाँ ओहियो में हमें 30 डिग्री दिन मिलते हैं और थोड़ी देर के लिए बर्फ़ पड़ती है, फिर सर्दियों में अचानक 80 के आसपास फिर से मिल सकती है। यह भी हमारे ग्रीष्मकालीन बजरी / गंदगी सड़क रैली की घटनाओं के लिए बर्फ के टायर का उपयोग करने के लिए सुंदर मानक है। उच्च तापमान पर पहनने को तेज किया जाता है, खासकर यदि आप पक्की सड़कों पर कड़ी मेहनत करते हैं। इसके अलावा, मैं यह नहीं कह सकता कि मैंने कभी किसी अन्य मुद्दे को देखा है। एक चिंता हालांकि विफलता के बिंदु पर टायर को गर्म कर रही है। हल्के स्पोर्ट्सकार पर, यह एक समस्या नहीं लगती थी, लेकिन अगर मेरे पास एक ट्रक था जो अधिकतम सकल, अच्छी तरह से लोड होता है, तो यह एक कहानी है ...


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जहां मैं रहता हूं (फिनलैंड), लोग प्रति वर्ष केवल दो बार स्टड वाले और स्टड रहित सर्दियों के टायर बदलते हैं: गिरावट में, उन्हें और वसंत में, गर्मी के टायर में बदलते हैं। सर्दियों के दौरान, तापमान और मौसम परिवर्तनशील होते हैं, जिसका अर्थ है कि सर्दियों के टायर 10 डिग्री सेल्सियस (50 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक) का तापमान अनुभव करते हैं। यह बिल्कुल भी कोई समस्या नहीं है, और फ़िनलैंड के रहने वाले लोगों को कभी-कभी इन सर्दियों के टायरों का उपयोग उच्च तापमान पर टायर की समस्याओं से होता है, जिनके लिए उनका इरादा होता है।

मुझे लगता है कि आपके मामले में, सबसे अच्छा विकल्प स्टडलेस विंटर टायर हैं जिन्हें कभी भी सप्ताहांत में नहीं बदला जाता है। अब तक बचाए गए श्रम लागतों की मात्रा अतिरिक्त पहनने की लागत से अधिक है, जो इन टायर का इरादा तापमान से अधिक होने के कारण होने जा रहा है।

शुष्क फुटपाथ पर इष्टतम कर्षण से थोड़ा कम समस्या नहीं है, क्योंकि कर्षण, इष्टतम से थोड़ा कम होने के बावजूद, बर्फ या बर्फ पर अभी भी बेहतर है।

तो, अपने बहुत ही विशिष्ट मामले से सामान्यीकरण करने के लिए: यदि कार कभी-कभी बर्फीली या बर्फीली परिस्थितियों में भी चलती है, तो सर्दियों के टायर उस अवधि के लिए अनिवार्य हैं जब कार को इन परिस्थितियों में चलाया जाता है, भले ही कार सूखी फुटपाथ पर चलती हो कुंआ। यदि ड्राई फुटपाथ ड्राइविंग अधिक सामान्य मामला है और बर्फीले या बर्फीले हालात कम सामान्य मामला है, तो स्टडलेस टायर पर स्टडलेस टायर की सिफारिश की जाती है।


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मुझे अपने स्थानीय क्षेत्र में तीन टायर डीलरशिप से 45 डिग्री फ़ारेनहाइट (7 सेल्सियस) से ऊपर सर्दियों के टायर पर ड्राइव नहीं करने के लिए कहा गया था। यदि आप इस तापमान से ऊपर ड्राइव करते हैं, तो जाहिर तौर पर यह टायरों को चबाता है और नीचे की ओर तेजी से पहनता है। इस विषय पर मुझे जो ज्ञान है।

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