एक डीजल कार को पेट्रोल स्टेम के साथ मिसफुलिंग करने से मुख्य समस्याएँ (जैसे कि ज़ैद बताते हैं) पेट्रोल डीजल ईंधन के स्नेहन प्रभाव को प्रदान नहीं करता है और एक विलायक के रूप में यह वास्तव में डीजल को रोक सकता है जो स्नेहन प्रदान करने से है और यह ईंधन पंप करने के लिए बुरा, बुरा काम कर सकते हैं, जो अन्य घटकों के लिए नॉक-ऑन प्रभाव हो सकता है - धातु के छोटे-छोटे छीलन (जिसे स्वारफ कहा जाता है ) से नुकसान से लेकर बिना चिकनाई वाले पंप घटकों को इंजन तक पहुंचाने के लिए जो महत्वपूर्ण हो सकता है आधुनिक डिसेल्स में इंजेक्टरों को नुकसान जो सामान्य रेल या वीडब्ल्यू के पीडी इंजन जैसे अधिक उन्नत इंजेक्शन सिस्टम चलाते हैं।
इसके अतिरिक्त पेट्रोल में ईंधन प्रणाली में कुछ मुहरों और संभवतः स्वयं ईंधन लाइनों को खाने की क्षमता है।
हालांकि यह सब आपके लिए बहुत डरावनी बात है, लेकिन यह है कि इन परिदृश्यों में आम तौर पर मिश्रण में पेट्रोल की बहुत बड़ी सांद्रता शामिल होती है जो यहाँ नहीं है।
मुझे यह भी निश्चित है कि आपकी कार का इंजन XUD9 या DW8 होगा जो आम रेल इंजेक्शन इंजन नहीं हैं, लेकिन इसके बजाय बॉश मैकेनिकल इंजेक्टर का इस्तेमाल किया गया है (PSA अपने आम रेल इंजनों को "एचडीआई" और केवल Xsara के रूप में ब्रांड करता है। 1.4 और फेसलिफ्टेड कार में 2.0 डिसेल्स ने इसका इस्तेमाल किया)। और उस छोटी मात्रा में पेट्रोल जो लगभग 3% तक पतला हो गया है, किसी भी नुकसान को करने के लिए पर्याप्त नहीं है।
यदि आप अतिरिक्त सुरक्षित होना चाहते हैं या यदि आप अगले कुछ दिनों में कार का अधिक उपयोग नहीं करने जा रहे हैं, तो पेट्रोल को और पतला करने के लिए इसे डीजल के साथ ऊपर रखना समझदारी होगी।