मैंने अपनी कार स्थानीय गैरेज में एक वार्षिक वार्षिक सेवा के लिए ली। सेवा के दौरान, एक टूटी हुई चिंगारी प्लग से मलबे का एक टुकड़ा इंजन में गिर गया। गैराज का कहना है कि यह 'उन चीजों में से एक था' जिन्हें रोका नहीं जा सकता था, और मुझे मरम्मत की लागत के लिए भुगतान करना होगा (एक विशेषज्ञ को सिर को दूर भेजने सहित)। क्या यह सही है - अर्थात क्या वास्तव में यह मामला है कि उनकी ओर से उचित देखभाल ऐसा होने से नहीं रोक सकती थी?
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मुझे लगता है कि यह वही है जो उम्मीद करना उचित है। तो मेरा सवाल है - क्या एक सक्षम मैकेनिक को दहन कक्ष में मलबे के बिना एक स्पार्क प्लग को बदलने में सक्षम होना चाहिए, या क्या यह संभव है कि सभी उचित सावधानी बरतने के बावजूद कुछ मलबे गिर जाएंगे?
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डेविड विलियम्स
असामान्य लगता है; हालांकि, मेरे पास 2 प्लैटिनम केंद्र इलेक्ट्रोड हैं जो एक इंजन में 2 बॉश प्लग से बाहर आते हैं। सौभाग्य से, जहां तक मुझे पता है कि उन्होंने कोई नुकसान नहीं किया।
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लोहार 21
धन्यवाद, लोहार। मेरा मानना है कि यह सिरेमिक इन्सुलेशन का एक सा था जो टूट गया और दहन कक्ष में गिर गया। निश्चित रूप से कि परिहार्य होना चाहिए?
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डेविड विलियम्स
यह किस तरह की कार है और इंजन चलाया गया था?
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बेन
यह एक फोर्ड फोकस 1.6 टाइटेनियम है। मलबे के टुकड़े की तलाश के बाद, वे इसे नहीं ढूंढ पाए और सोचा कि शायद यह फर्श पर गिरा था और खो गया था। उन्होंने सड़क पर कार का परीक्षण किया, और उसे मुझे लौटा दिया। मैंने इसे लगभग 5 मील की दूरी पर पहुँचाया और फिर इंजन चेतावनी प्रकाश आया। इंजन भी सही नहीं लग रहा था - मुझे लगता है कि गलत फायरिंग हुई। वे अब मलबे को खोजने के लिए गहराई में उतरना चाहते हैं और किसी भी क्षति की मरम्मत करना चाहते हैं।
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डेविड विलियम्स