2001 ग्रैंड चेरोकी शुरू नहीं हुआ है?


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सितंबर में किसी ने मेरी कार में तोड़ दिया, कुछ भी गायब नहीं था लेकिन अलार्म तब तक बंद हो गया जब तक अगले दिन मैं स्कूल से वापस नहीं आया और बैटरी पूरी तरह से खत्म हो गई। तो मेरे डैड जंप ने इसे शुरू किया और इसे स्थानांतरित कर दिया, लेकिन इसके बाद हमने इसे फिर से शुरू करने की कोशिश की और यह क्रैंक भी नहीं हुआ। इसलिए हमें ऑटोज़ोन से एक हफ्ते बाद एक नई बैटरी मिली और यह अच्छी & amp शुरू हुई; सामान्य। हमने इसे सवारी के लिए लिया और वापस पार्किंग स्थल में रख दिया। अगले दिन यह ठीक शुरू हुआ; हमने इसे नहीं चलाया।

दो दिन बाद हम फिर उसी समस्या पर लौट रहे हैं; बिना जंप किए कार स्टार्ट नहीं कर पा रहा हूं। इसलिए हमने इसे 2 सप्ताह के लिए छोड़ दिया, हमने गैस की एक गैलन खरीदी और इसे कूदकर ब्लॉक के चारों ओर चला दिया। जैसा कि हम एक यू टर्न बना रहे थे कि इंजन कट गया और मुझे घर वापस भागना पड़ा और इसे फिर से कूदने के लिए एक कार मिली। कार उस पर जम्पर केबल्स के साथ शुरू नहीं होगी, लेकिन जब हमने केबल को बंद कर लिया, तो यह सही शुरू हो गया और हमने इसे घर ले लिया।

अगले दिन मैं जाँच करने के लिए गया कि क्या यह शुरू हो जाएगा तो मैं चाबी को चालू कर दूंगा और यह शुरू हो गया लेकिन इसके शुरू होने से पहले ही इसने शोर मचा दिया। मैंने इंजन बंद कर दिया और इसे फिर से शुरू किया और कोई शोर नहीं किया। तो आज, यह शुरू नहीं होगा !! क्रैंक भी नहीं! गुंबद की रोशनी चालू है और सब कुछ लेकिन जब मैं इसे शुरू करने की कोशिश करता हूं तो वोल्ट गेज लाल रेखा से ठीक पहले बाईं ओर जाता है।

कोई सुझाव? यह रोजमर्रा का ड्राइवर नहीं है, ज्यादातर सप्ताहांत। मैं इसे एक मैकेनिक द्वारा जांचना चाहता हूं, लेकिन वे 50 - 80 डॉलर चार्ज करना चाहते हैं, और मैं इसे ऑटोज़ोन पर ड्राइव करना चाहता हूं, लेकिन मैं कार को बंद करने और सब कुछ के साथ रास्ते में फंसना नहीं चाहता हूं। कृपया मदद कीजिए।

जवाबों:


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हालाँकि आपने उस अलार्म को हुक कर दिया, उसे डिस्कनेक्ट कर दिया, और सुनिश्चित करें कि यह अच्छा और डिस्कनेक्ट हो गया है। अगर वह अलार्म पहली जगह में आपकी मूल बैटरी को सूखा देता है, तो यह अभी भी काम नहीं कर रहा है और आपकी बैटरी को खत्म कर रहा है और आपके इलेक्ट्रिकल सिस्टम को छोटा कर रहा है।

फिर, उस नई बैटरी को वापस ऑटोज़ोन पर ले जाएं और उन्हें एक नए के लिए व्यापार करने के लिए मना लें, क्योंकि आपके पास जो नई बैटरी है, वह शायद अब तक टोस्ट हो चुकी है, उस समय के बाद पूरी तरह से सूखा हुआ था।

आपको एक दुकान ढूंढने में सक्षम होना चाहिए जो आपके WJ को OBD कोड के लिए मुफ्त में स्कैन करेगा, अगर आपके अलार्म के अलावा कुछ और छोटा हो रहा है, तो एक मौका है कि यह आपको एक कोड देगा, जो जरूरी नहीं कि आपको एक चेक इंजन प्रकाश दे।


समय में यह टूट गया था ... वाइपर अलार्म स्थापित किया गया था और फैक्ट्री अलार्म बंद हो गया ... लेकिन मैंने वाइपर अलार्म के लिए मॉड्यूल काट दिया क्योंकि यह पूरी तरह से बेकार था .... लेकिन जैसा मैंने कहा ...। अभी कार में शक्ति है, लेकिन वॉल्ट पर बाईं ओर लाल से पहले इसके दाईं ओर स्थित है ... गुंबद पर और सब कुछ आता है ... कोई चेक लाइट नहीं
Greg Previlon

आपका अंतिम उपाय वोल्टेज परिवर्तन को मापने के लिए आपके कई फ़्यूज़ को एक बार में निकालना है, यह निर्धारित करने के लिए कि कौन सा सर्किट आपके इलेक्ट्रिकल सिस्टम को सूखा रहा है।
Scott Hillson
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