बैटरी ठीक है, लेकिन मेरी कार एक क्लिक ध्वनि भी नहीं शुरू करेगी

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जब मैं डैशबोर्ड पर सभी रोशनी शुरू करने के लिए कुंजी को चालू करता हूं तो पूरी तरह से बाहर निकल जाता हूं और जब मैं इसे वापस चालू करता हूं तो डैशबोर्ड की रोशनी बंद हो जाती है। अगर बैटरी ठीक है तो क्या समस्या हो सकती है?

starting car power

— कार्ल
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बैटरी अच्छी है, यह सुनिश्चित करने के लिए यहां मेरा जवाब देखें ।

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जब आप "प्रारंभ" की कुंजी चालू करते हैं, तो रोशनी (और अन्य सभी प्रकार के सामान) बंद हो जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करने के लिए "लोड शेडिंग" है कि बैटरी की सभी क्षमता स्टार्टर और इंजन इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए उपलब्ध है।

— मैक

अगर बैटरी अच्छी होती है, तो मैं इग्निशन स्विच पर सवाल उठाऊंगा। मैं '97 ब्लेज़र में दो अलग-अलग इग्निशन स्विच के माध्यम से गया हूँ।

— एल्ब्रिस

यह कौन सी कार है? मैंने इस समस्या को एक जगुआर पर देखा है यह एक विशाल फ्यूज के कारण था जो बूट की पिछली दीवार पर कालीनों के पीछे छिपा हुआ था, यह तब तक काम कर रहा है जब तक कि उच्च वर्तमान ड्रॉ (इंजन शुरू करना) फ्यूज कहेगा / असफल हो रहा है। । एक इंजन शुरू करने के लिए मत करो, बैट स्टार्टर से बहुत अधिक बिजली की जरूरत होती है, जो कार स्टार्टर मोटर, इंजेक्टर, कॉइल पैक और अधिक सभी उच्च बिजली उपकरणों पर निर्भर करती है।

— बरकर्मन 01

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संभावना के क्रम में जाँच करने के लिए कुछ बातें-

जांचें कि बैटरी कनेक्शन तंग हैं। एक ढीला कनेक्शन आपकी कार को शुरू होने से रोक सकता है, यहां तक कि जब रोशनी, रेडियो, आदि, ठीक काम करने लग सकते हैं।
बैटरी ठीक नहीं हो सकती है। रोशनी अधिक भार नहीं है, इसलिए रोशनी का काम करना इस बात का सूचक नहीं है कि आपकी बैटरी कितनी स्वस्थ है
स्टार्टर मोटर। कुछ स्टार्टर मोटर विफल हो जाते हैं, इसलिए कभी-कभी लकड़ी के टुकड़े के साथ एक अच्छी व्हेक की आवश्यकता होती है (यह कोशिश न करें यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि कौन सा धातु आपकी स्टार्टर मोटर है, तो आप कुछ तोड़ सकते हैं)
फ़्यूज़। मल्टीमीटर के साथ फ्यूज बॉक्स में अपने सभी फ़्यूज़ की जांच करना आसान है।
तारों। यदि अन्य सभी जांच करते हैं, तो आपको अपनी वायरिंग पर पूरी जांच करने की आवश्यकता हो सकती है कि विफलता कहां है।

— रोरी अलसॉप
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विवरण के आधार पर, मैं आपकी पहली बुलेट से सहमत हूँ।

— जोफिश

मैं शर्त लगाता हूँ कि यह बैटरी है। मैंने देखा है उनमें से बहुत सारे लोग इसी तरह से बाहर जाते हैं।

— स्टाइलएक्सराइवर

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बैटरी लोड का परीक्षण किया है। मैंने कई बैटरियों को एक ही तरीके से मृत कर दिया है: जब तक आप कुंजी को चालू नहीं करते तब तक काम करने वाली डैश लाइटें मिल जाती हैं और यह सब मर जाता है।

— StyxRiver
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सुनिश्चित करें कि सभी कनेक्शन साफ हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए बैटरी का परीक्षण करें कि वास्तव में 12volts है। एक वाल्टमीटर का उपयोग करें।

मेरे पास एक बैटरी है जो ठीक काम करती है, लेकिन कार शुरू नहीं कर सकती क्योंकि कनेक्शन को सफाई की आवश्यकता होती है। यहां तक कि अगर वहाँ जंग नहीं है यह एक मुद्दा हो सकता है। एक बार जब मैं उन ऐड-ऑन कनेक्टर्स पर था जो बैटरी केबल के अंत में जाते हैं तो जंग लग जाती है जिससे काम करना बंद हो जाता है।

— जेम्स ड्रिंकर्ड
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मेरे साथ भी यही हुआ ( फोर्ड फोकस - खराब स्टार्टर? ) जब "कार को चालू करने" की कोशिश कर रहा था। वर्तमान खींची हुई कार ने लगभग 2 मिनट तक "मार" किया, जहां कुछ भी बिजली काम नहीं करती थी।

जांचें कि बैटरी टर्मिनलों को सही तरीके से बंद किया गया है। आपको क्लैम्प को हटाने और उन्हें फिर से शुरू करने की आवश्यकता हो सकती है।

— छेद
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मैंने कुछ ऐसा ही अनुभव किया है। मेरे मामले में, मुझे लगता है कि मैं घर पाने के लिए टर्मिनल या ऐसा कुछ करने में सक्षम था। बाद में, मैंने टर्मिनल नट को कस दिया और सभी कुछ समय के लिए अच्छा था। मुझे अंततः कुछ बैटरी सेवा की आवश्यकता थी, लेकिन मुझे लगता है कि उन्होंने बस टर्मिनलों को साफ किया, लाल सामान (किसी प्रकार का संक्षारण प्रतिरोधी) पर छिड़काव किया, और यह जाना अच्छा था।

— एलोब्रिस

विडंबना यह है कि, यह जंग का सामान था जिसने कनेक्शन गड़बड़ कर दिया ... मैकेनिक ने पदों पर वैसलीन का इस्तेमाल किया, और यह पोस्ट और टर्मिनल के बीच में रिस गया।

— निक

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सुनिश्चित करें कि बैटरी कनेक्शन / पोस्ट साफ हैं और बैटरी में कम से कम 12.4 वोल्ट हैं। जाँच करें और सुनिश्चित करें कि आपके स्टार्टर के लिए तार किसी भी धातु से जमीन का संबंध नहीं बना रहे हैं, और किसी भी धातु से ढके हुए नहीं हैं। इसके अलावा, स्टार्टर / अल्टरनेटर हो सकता है। उन्मूलन की प्रक्रिया - अधिक तो संभावना है कि यह विद्युत है, मोटर नहीं। उम्मीद है की यह मदद करेगा।

— user9066
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इम्मोबिलाइज़र ने किक मारी है क्योंकि आपने बैटरी को हटा दिया है, वही समस्या है, मुझे बताया गया है कि कार को चाबी के साथ लॉक करना और अनलॉक करना होगा! मेरा काम नहीं लगता है, असली जवाब एक 4 अंकों का कोड है जो आपको उस कार से मिलता है जब आप उस डीलर से कार खरीदते हैं जो मैंने नहीं किया, यह रेडियो कोड नहीं है जो कि मेरे पास था, यह एक्यू या ईका है जो अंदर है मालिकों को सुरक्षा / सुरक्षा के तहत मैनुअल किया जाता है, आप कार के दरवाजे के लॉक में कोड का उपयोग करते हैं जो कुंजी को कई बार एक ही तरह से मोड़ता है, फिर अगले और इतने पर इसके विपरीत रास्ता, अगर आपको कोई अन्य रास्ता मिल जाए तो मुझे बताएं

— एलन पक्षी
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