मेरे पास एक टू व्हीलर यानी बाइक (होंडा कंपनी, फोर स्ट्रोक) है जिसमें चार गियर हैं। अपनी बाइक चलाते समय, जब मैं ढलान पर आता हूं, तो मैं ईंधन को बचाने के लिए मोटरसाइकिल को तटस्थ में स्थानांतरित करता हूं। (ढलान बहुत लंबा नहीं है, इसलिए मैं इंजन को बंद नहीं कर सकता क्योंकि मेरे पास जल्दी स्टार्ट करने के लिए स्टार्टर नहीं है :))।
लेकिन मेरे एक दोस्त ने सुझाव दिया कि तटस्थ का उपयोग न करें, लेकिन केवल क्लच को पकड़ें जबकि बाइक गियर में हो। इसलिए मैं पूछना चाहता हूं कि इन दो मामलों के बीच ईंधन को अधिक क्या बचाता है, तटस्थ को स्थानांतरित कर रहा है, या सिर्फ क्लच पकड़े हुए है? या ये दोनों बेकार हैं?