मेरे पास 07 कैडिलैक सीटीएस है। मुझे अपना तेल शनिवार को एक वॉल्वोलिन तेल परिवर्तन की दुकान पर मिल गया, रविवार को ड्राइव नहीं किया, फिर सोमवार को मेरा चेक इंजन लाइट आया और कार अब धीरे-धीरे तेज हो गई। गलती कोड P0017 है, जो कैंषफ़्ट स्थिति सहसंबंध (बैंक 1 सेंसर बी) है। समय संदिग्ध लगता है, क्या वे इस समस्या के कारण तेल परिवर्तन के दौरान कुछ गलत कर सकते थे?
संपादित करें: लगभग एक घंटे की ड्राइविंग के बाद, इंजन सामान्य रूप से तेज होने लगा। मैंने चेक इंजन लाइट को रीसेट करने के लिए आज बैटरी को डिस्कनेक्ट कर दिया और जब लाइट को वापस चालू करता है तो बंद हो जाता है। मेरा सबसे अच्छा अनुमान यह है कि तेल बदलने के बाद, किसी कारण से तेल का दबाव कम था, जिससे समय समाप्त हो गया लेकिन सौभाग्य से यह खुद को सही करने में सक्षम था
साइट पर आपका स्वागत है। हमारे लिए यह जानने का कोई तरीका नहीं है कि उन्होंने आपकी कार के दौरान क्या किया। मैं आपको हुड के तहत सभी कनेक्शनों की जांच करने का सुझाव दूंगा। यदि कोई डिस्कनेक्ट किया गया था (जानबूझकर या अन्यथा) यह एक कोड का कारण बन सकता है। जाहिर है, कैम पोजीशन सेंसर के आसपास के क्षेत्र में देखना शुरू करें।
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CharlieRB
इनपुट के लिए धन्यवाद। मैं मुख्य रूप से सोच रहा था कि क्या अनुचित तेल स्तर / चिपचिपाहट या तेल फिल्टर के साथ कोई समस्या हो सकती है। मैंने यह भी नहीं सोचा था कि इसे डिस्कनेक्ट किया जा सकता है, यह निश्चित रूप से कुछ आसान है।
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Mitchell
मैंने कहा कि मैंने इसके बारे में क्या किया क्योंकि इसे काट दिया गया क्योंकि मेरे पास एक मुश्किल एयर फिल्टर की जांच करने या बदलने की कोशिश करते समय अनजाने प्लग को तेल तकनीक थी। बस एक साधारण तेल परिवर्तन यह नहीं करेगा, लेकिन कई जगह अन्य चीजों के लिए एक बहु-बिंदु जांच करते हैं जो वे बदलने की पेशकश कर सकते हैं; हवा फिल्टर, वाइपर ब्लेड, आदि
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CharlieRB
कार के पास कौन सा इंजन है? क्या आपने पुष्टि की है कि तेल का स्तर सही है? यह तकनीकी रूप से तेल (या इसके अभाव) के कारण हो सकता है।
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Zshoulders
मैं यहाँ Zshoulders से सहमत हूँ, तेल स्तर / चिपचिपापन इन कैम सहसंबंध कोड का नंबर एक कारण है। अगला सोलनॉइड और अंतिम टाइमिंग चेन या एक्ट्यूएटर्स। यदि कोई एक्ट्यूएटर या सेंसर अनप्लग था तो आपके पास सेंसर या सॉलोनॉइड सर्किट कोड होंगे।
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Ben