ब्रेक के लिए उपयोग करने के लिए एंटी-जब्त प्रकार और स्थान [डुप्लिकेट]


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इस सवाल का पहले से ही यहाँ एक जवाब है:

मैं अपना पहला फुल ब्रेक काम करने जा रहा हूं - रोटार और पैड के साथ-साथ रियर पार्किंग ब्रेक। मैं इस पर अध्ययन कर रहा हूं।

क्या विरोधी का उपयोग करने के लिए और कहाँ उपयोग करने से संबंधित जानकारी यह अलग दिखाई देते हैं।

उदाहरण के लिए, एक स्रोत ने कहा कि नोट को चांदी के एंटी-सीज़ का उपयोग न करें, बल्कि तांबे के साथ करें। एक अन्य प्रयुक्त चाँदी।

इसके अलावा कुछ लोगों ने स्नेहन के लिए ब्रेक पैड के सिरों और पीठ पर एंटी-सीज़ लगा दिया और साथ ही साथ चलने वाली धातु पर भी ब्रेक पैड कैलिपर में टिकी हुई है।

एंटी-सीज़ का क्या उपयोग किया जाना चाहिए? इसका उपयोग कहां किया जाना चाहिए? क्यों?

जवाबों:


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कॉपर या सिल्वर ग्रीस की समस्या यह है कि यह ABS सेंसर को प्रभावित कर सकता है।

हालांकि यह दुर्लभ होता जा रहा है क्योंकि यह विशेष रूप से एक वारंटी को शून्य करने के कारण के रूप में सूचीबद्ध करता है।

मैंने यह भी पाया है कि कॉपर ग्रीस सूख सकता है और स्लाइडर्स को जब्त कर सकता है। उदाहरण के लिए, मित्सुबिशी भी कैलिपर वाहक पर वारंटी को शून्य कर देगा यदि तांबे के तेल के सबूत हैं।

अब आप ब्रेक चिकनाई के लिए जानबूझकर सिंथेटिक ग्रीस प्राप्त कर सकते हैं। पगिड, बॉश और मिनटेक्स सभी एक उत्पाद करते हैं जिसे ब्रेक चिकनाई कहा जाता है। यह सूखने और किसी भी अवशेष को छोड़ने की प्रवृत्ति नहीं रखता है।


मैंने कॉलिपर पिनों को लुभाने के उद्देश्य से कुछ ब्रेक चिकनाई खरीदी है। तो सिफारिश है कि इस का उपयोग न करें जब्त?
क्रिस

हां, पैड के सिरों पर पारंपरिक धातु आधारित ग्रीस की बजाय थोड़ी मात्रा में ब्रेक ल्यूब का उपयोग करें और जहां वे कॉलिपर में चलते हैं
टेरी गोल्ड

सिल-ग्लाइड या कोई भी महंगा पेराटेक्स "रेसिंग" आदि सिरेमिक ब्रेक चिकनाई। मैंने 40+ वर्षों में कभी नहीं सुना है कि किसी को भी ब्रेक घटकों का सुझाव देते हुए विरोधी घेराबंदी प्राप्त होती है। मैं कल्पना नहीं कर सकता कि कैसे एल्यूमीनियम या तांबे या किसी अन्य गैर-लौह युक्त चिकनाई एक हॉल-प्रभाव एबीएस सेंसर को प्रभावित करेगा, लेकिन एक दूसरे के सापेक्ष चलने वाले भागों पर वैसे भी विरोधी घेराबंदी का कोई मतलब नहीं है।
स्टीवरासर

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मैंने हमेशा कॉपर ग्रीस का उपयोग किया है और कभी भी वास्तव में कुछ और करने की कोशिश करने का कोई कारण नहीं था।

स्नेहक का उपयोग न केवल ब्रेक तंत्र के स्लाइडिंग भागों को स्वतंत्र रूप से संचालित करने में मदद करने के लिए किया जाता है, बल्कि यह ब्रेक को स्क्वीलिंग से रोकने में भी मदद करता है।

इसके आवेदन के संबंध में। आपने मुख्य संपर्क बिंदुओं पर थोड़ी मात्रा में तेल लगा दिया था, जो जूते / पैड ब्रेक कैलीपर्स, स्लेव सिलिंडर और शू बैकपेपर से मिलते थे। ब्रेक लाइनिंग सामग्री या डिस्क / ड्रम पर किसी भी तांबे के तेल आदि से बचने के लिए बहुत सावधान रहें।

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