पूर्ण प्रकटीकरण: मैं कोई मैकेनिक नहीं हूं लेकिन थोरा एक कार के आसपास मेरा रास्ता जानता है।
इसलिए मेरे पास एक सुबारू इम्प्रेज़ा ('95 स्वचालित) और एक अजीब समस्या है। जब मैं कार को दो या तीन दिनों के लिए बैठने देता हूं तो यह प्रज्वलन करते समय शुरू नहीं करना चाहता है (कोई भी क्रैंकिंग शोर या कताई शोर नहीं है, केवल शोर सभी हाइड्रोलिक पंप और रिले टिक है)। इसे शुरू करने के लिए मैंने इसे तटस्थ में डाल दिया और कार को कुछ इंच (3-5) रोल करने दिया और फिर इसे फिर से चालू कर दिया और सब अच्छा है (यानी बिना किसी संघर्ष के "बस नए की तरह")।
मेरे वर्तमान विचार:
- यह बैटरी या वायरिंग नहीं है क्योंकि यह छोटे रोल के बाद बिना किसी संघर्ष के शुरू होता है।
- यह पेट्रोल की समस्या (गैस) नहीं है क्योंकि यह क्रैंक भी नहीं करता है।
- यह एक बुरा स्टार्टर नहीं है क्योंकि यह रोल के बाद ठीक शुरू होता है (और जबकि तटस्थ में यह नहीं है कि रोल इंजन को बहुत बदल रहा है, मैं गलत हो सकता हूं क्योंकि यह एक स्वचालित है और टॉर्क कनवर्टर के माध्यम से इंजन के लिए एक स्थायी युग्मन है)
तो मैं मूल रूप से विचारों से बाहर हूँ ... किसी को भी एक सिद्धांत है?
अपना समय देने के लिए धन्यवाद :)
रोल के बाद शुरू करते समय, क्या आप इसे तटस्थ में रखते हैं, या क्या यह वापस पार्क में है?
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Spivonious
मैंने दोनों की कोशिश की है और यह ठीक है
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0xGiddi