आप बता सकते हैं कि तेल को कैसे बदलना चाहिए?

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मुझे पता है कि तेल को हर 3000 या 6000 मील (कार और शर्तों के आधार पर) बदला जाना चाहिए, लेकिन मैं ट्रैक रखने में बहुत अच्छा नहीं हूं और मैंने कार को 10,000 मील पहले जाने दिया और यह अभी भी ठीक चलता है (मुझे पता है यह "सबूत" नहीं है कि मैंने नुकसान नहीं किया है मैं इसे इंगित कर रहा हूं)। ज्यादातर जगह उस स्टीकर को खिड़की में रख दिया जाता है लेकिन AZ में सूरज आमतौर पर उन अवैध या छील को बंद कर देता है।

मुझे पता है कि ताजा तेल पारभासी होता है और प्रयुक्त तेल काला होता है लेकिन क्या यह 2000 मील के बाद भी पारभासी होगा?

oil-change

— tooshel
स्रोत

यदि आप एक गुणवत्ता वाले सिंथेटिक तेल और एक गुणवत्ता वाले फिल्टर का उपयोग करते हैं, तो परिवर्तनों के बीच 10,000 मील की दूरी पर जाना एक बड़ी समस्या नहीं है। उस तेल का क्या होता है जिसे बदलने की आवश्यकता होती है, तेल फ़िल्टर संतृप्त हो जाता है और कणों को हटाने में प्रभावी नहीं होता है और / या तेल टूट जाता है और इसके स्नेहन गुणों में गिरावट होती है। तेल के गुणों और सर्वोत्तम प्रथाओं के बारे में विस्तृत जानकारी के लिए मुझे सबसे अच्छा स्रोत "बॉब इज़ द ऑयल गाय" है: लिंक

— थॉमस कार्लिसल

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अपने तेल परिवर्तनों पर नज़र रखने का दूसरा तरीका खोजें। उदाहरण के लिए:

उस खिड़की के स्टीकर को अपने दस्ताने बॉक्स में रखें
यदि आपके ड्राइविंग पैटर्न सुसंगत हैं, तो यह पता लगाएं कि आपको 3000 मील की दूरी तय करने में कितना समय लगेगा और Google कैलेंडर में एक रिमाइंडर लगाना होगा।
ग्लोव बॉक्स में एक नोटबुक और पेन रखें। जब आप तेल को बदलते हैं, तो तारीख और लाभ के साथ इसे नीचे लिखें। इसके अलावा, जब आप गैस भरते हैं, तो तारीख, माइलेज और कितना लिखें - अब आप देख सकते हैं कि समय के साथ आपकी ईंधन दक्षता कैसे बदलती है। यहां सेवा प्राप्तियां डालें, और यह आपको एक दिन कार बेचने में मदद करेगी।
हर 3 महीने में तेल बदलें, भले ही माइलेज (आदर्श नहीं, लेकिन इसे भूल जाने से बेहतर है)

— जय बज़ुजी
स्रोत

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+1 - यह निश्चित रूप से तेल को बदलने की तुलना में सस्ता है, क्योंकि मोटर को फिर से बनाया गया है क्योंकि सभी पुराने, खराब, आपके इंजन को तेल बंदूक पहना देते हैं।

— jmort253

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मेरी यात्रा के ओडोमीटर में ए और बी सेटिंग है। जब मैं गैस प्राप्त करता हूं तो ए को रीसेट करता हूं और जब मैं तेल बदलता हूं तो बी को रीसेट करता हूं। जब बी पर रीडिंग 3000 से अधिक हो जाती है, तो मुझे तेल परिवर्तन की योजना बनाने की आवश्यकता होती है।

— बॉब क्रॉस

कार पर निर्भर करता है: मैं अपने माइलेज की गणना करने के लिए सिर्फ "ट्रिप कंप्यूटर" का उपयोग करता हूं। मेरी मस्टैंग पर मैकेनिकल काउंटर हमेशा मेरा तेल बदलता है। मेरी कैमरी पर: "ओडो" = अनुसूचित सेवा अंतराल, "ट्रिप ए" मेरा तेल परिवर्तन है, और "ट्रिप बी" अंतिम मील भरने के बाद से "मील" है। अभी तक एक तेल परिवर्तन याद नहीं है।

— रॉबी

तेल विश्लेषण का कोई जिक्र नहीं? मैं सुंदर हूं कि यह बताने का एकमात्र विश्वसनीय तरीका है कि क्या तेल अभी भी सही तरीके से काम कर रहा है।

— डेविड विंसलो

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अनुशंसित तेल परिवर्तन अनुसूची रखने के अलावा, यहां तेल की गुणवत्ता का मूल्यांकन करने का एक त्वरित और गंदा तरीका है।

डिप स्टिक को पकड़ो और उन्हें ऑयली पाने के लिए इसे अपनी उंगलियों के माध्यम से चलाएं। अपनी उंगलियों पर तेल फैलाएं और देखें:

पारदर्शी, शहद जैसा रंग, कोई दृश्य तलछट, अच्छा चिकना अहसास? तुम तैयार हो।
पारदर्शी, काले-भूरे से काले, कोई तलछट नहीं? जल्द ही तेल बदलने पर विचार करें।
मुर्की, तलछट-वाई, गहरा काला? ASAP बदलें।

फ्लेक्सिफ़ुएल / इथेनॉल (उर्फ ई 85) पर चलने वाले इंजन क्लीनर के दहन के कारण तेल को लंबे समय तक संरक्षित कर सकते हैं, और यह सामान्य रूप से पिछले तेल परिवर्तन के बाद उसी माइलेज पर तुलनीय गैसोलीन इंजन की तुलना में हल्का रंग होगा।

— mindcorrosive
स्रोत

अंगूठे के शाब्दिक नियम। आप एक श्वेत पत्र तौलिया का भी उपयोग कर सकते हैं: श्वेत पत्र पर नया तेल लगभग अदृश्य है। पुराना तेल आपको "आईक, ग्रॉस" कहता है।

— बॉब क्रॉस

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मैं इस बारे में निश्चित नहीं हूं (उदाहरण के लिए इस्तेमाल की गई कार खरीदते समय कम से कम नहीं)। कुछ सस्ते तेल अच्छे लोगों के रूप में दहन के अवशेषों को नहीं लेते हैं, और वे लंबे समय तक साफ रहते हैं। इसका मतलब केवल यह है कि बकवास अभी भी इंजन के अंदर है। auto.howstuffworks.com/5-engine-oil-myths.htm#page=2

— Allman

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जे के उत्तर पर कुछ का विस्तार करने के लिए, जिसमें अच्छे सुझाव हैं कि कैसे समय पर ढंग से तेल को बदलने के लिए याद किया जाए ...

कार में तेल बहुत जल्दी सुंदर हो जाता है। 2,000 मील की दूरी पर यह काफी काला दिखने की संभावना है, और मैं यह कहना चाहता हूं कि यह 500 मील की दूरी पर पारभासी होने की संभावना नहीं है। हालांकि, यह आमतौर पर 5,000 मील की तुलना में 2,000 मील की दूरी पर कुछ अलग है, यह वास्तव में एक ऐसा मामला नहीं है जहां आप सिर्फ तेल को देख सकते हैं और यह पारभासी नहीं होने का संकेत देता है कि आपको इसे बदलने की आवश्यकता है ...

— सीन रिफ़्शिनडर
स्रोत

सच है, भले ही यह वास्तव में आपके इंजन पर निर्भर करता है: टर्बो, डीजल इंजन आपके तेल को गैसोलीन, ई 85 या एलपीजी इंजनों की तुलना में बहुत जल्दी गहरा कर देगा (बाद वाला तेल रंग लगभग छोड़ देता है)। वैसे भी, यह बताना बहुत मुश्किल है।

— लोरेंजो डेमेटे

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मैं सिर्फ कार पर माइलेज देखता हूं। यदि 1000 से विभाजित किया गया माइलेज 3 से समान रूप से विभाज्य है, तो यह एक तेल परिवर्तन (इसे आसान बनाने के लिए त्वरित गणित चाल के लिए समय है, हजारों, दस हजारों और सौ हजारों जगह का प्रतिनिधित्व करने वाले अंकों को जोड़ दें, जो 3 से विभाजित करें) ... उदाहरण के लिए, मेरी एक कार में 115,000 मील (7 द्वारा विभाजित 3 = कोई तेल परिवर्तन नहीं है)। दूसरे में 249,500 (15/3 अच्छे और समान रूप से विभाजित होते हैं, और लगता है कि, मैंने 500 मील पहले ही तेल बदल दिया था)। :-)

मेरी कारों में से एक में पहले 1500 मील या उससे पहले अंधेरा होने के लिए तेल लग रहा है। दूसरा पहले 100 मील के भीतर अंधेरा करना शुरू कर देता है। अजीब तरह से, जो सबसे तेजी से अंधेरा हो जाता है वह नई, कम माइलेज वाली कार है ...

— ब्रायन नॉब्लुच
स्रोत

ट्रिप ओडोमीटर भी एक अच्छी चाल है - मैं अंतिम परिवर्तन के बाद से "बी" यात्रा के लिए "समय" का उपयोग करता हूं।

— बॉब क्रॉस

आह, आपके पास "बी" ट्रिप ओडो के साथ उन फैंसी कारों में से एक है। :-) मेरी दोनों कारों में एक ही ट्रिप ओडो है जिसे मैं गैस माइलेज के लिए उपयोग करता हूं। अपनी बाइक पर मैं अपनी सिंगल ट्रिप ओडो का इस्तेमाल चेन मेंटेनेंस के लिए करता हूँ क्योंकि 600 मील की दूरी तय करना मुश्किल है ...

— ब्रायन नोब्लूक

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अपने मालिकों की जाँच करें। यदि आपके पास एक नहीं है, तो आप शायद ऑनलाइन एक प्रति पा सकते हैं। आप पा सकते हैं कि सुझाया गया तेल परिवर्तन अंतराल 3000 या 6000 मील से अधिक है - मेरे वोल्वो के लिए, उदाहरण के लिए, सिफारिश 7500 मील (12000 किमी) के लिए है।

यदि आप सिंथेटिक तेलों का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं, तो अंतराल और भी अधिक हो सकता है। मुझे पता है कि लोग तेल के बदलावों के बीच 20,000 मील चले गए हैं, और डौग हिलेरी नाम के एक व्यक्ति ने यह जांचने के लिए कुछ परीक्षण किया कि सिंथेटिक तेल समय के साथ कम नहीं हुआ (मेरा मानना है कि सामयिक टॉप-अप इसे कल्पना के भीतर रखने के लिए पर्याप्त था)। लेकिन अगर आप चिंतित हैं, तो आप हमेशा एक नमूना ले सकते हैं और इसे परीक्षण के लिए भेज सकते हैं।

— क्रिस
स्रोत

मैंने जो रीडिंग की है, उसके आधार पर और इंजनों के वास्तविक सबूत, जिनके बारे में मुझे जानकारी है, समय के साथ तेल का क्षरण लगभग उतना बड़ा नहीं है जितना कि तेल में मौजूद दूषित पदार्थों (माइलेज द्वारा निर्मित)।

— ब्रायन नोब्लुच

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किलोमीटर जो विभिन्न बेस ऑयल पर चलाए जा सकते हैं-मिनरल आधारित ऑयल 3000-5000 किमी के बीच किसी भी तरह से पिछले करने की क्षमता रखते हैं, -सेमी-सिंथेटिक 7000-9000 किमी तक रह सकता है, -पार्फिन आधारित और सिंथेटिक बेस्ड ऑयल आसानी से 15,000- के बीच रह सकते हैं 20,000km

लेकिन यह सब इस पर निर्भर करता है: - देश का तापमान; -किलोमीटर एक खिंचाव में कवर किया जाता है, -दवाओं की स्थिति-जिस समय के लिए आपकी कार स्थिर होती है। -इंजन की क्षमता। यह सब कारों के लिए उल्लेख किया गया है।

और दृश्य जांच के लिए-आपको डिप स्टिक पर तेल के स्तर की जांच करनी चाहिए, और जैसा कि 'माइंडकोरोसिव' द्वारा बताया गया है कि रंग और चिपचिपाहट आपको तेल की स्थिति बता सकती है। गहरे और कम चिपचिपे तेल से आपको अपना समय बदलने का पता चल जाता है।

टिप्स-तेल को बदल दें जब इंजन तुलनात्मक रूप से गर्म हो, तो तेल को आसानी से बाहर निकालने में मदद करता है, लेकिन सावधान रहें कि तेल नाली में फैलने वाले नुकसान को नुकसान न पहुंचाएं। -हर तेल परिवर्तन के साथ तेल फिल्टर को बदलें। -अगर तेल में धातु का बुरादा पाया जाता है तो आपको बड़ी समस्या होती है, इसी तरह अगर कम तेल निकलता है।

— MADdoctAr
स्रोत

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आप (और मेरे) जैसे लोगों के लिए एक स्नेहन परीक्षण उपकरण है:

http://lubricheck.com/

— डैनी
स्रोत

इस साइट के पास बहुत अधिक जानकारी है, लेकिन मैं इस बात की अधिक जानकारी नहीं पा सका कि यह उपकरण किन वास्तविक चीजों के लिए जाँच करता है।

— cnst

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बहुत कम रन से तेल तेजी से घटेगा, लेकिन साल में एक बार पूरी तरह से सिंथेटिक ठीक हो जाएगा। यहां तक कि 12,000 मील ठीक है। गर्मियों के अंत में इसे बदलें। लोग हर 3000 मील / 3 महीने में अपना तेल बदलने के लिए पैसे बर्बाद करते हैं। कि जब तेल उतना अच्छा नहीं था और वे बहुत डिटर्जेंट के बिना dyno खनिज तेल पर डिक्रिप्ट करने के लिए इंजन स्ट्रिप करते थे?

— पौल लॉन्गबॉटम
स्रोत

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हम एमवीएम और आरएसई में योगदान और आपकी उपस्थिति की सराहना करते हैं। यदि आप संदर्भ जोड़ते हैं और अपने कथनों का समर्थन करते हैं तो यह उत्तर क्या बेहतर उत्तर देगा। जैसा कि यह पढ़ता है, यह अनुमान और हाइपरबोला जैसा दिखता है। फिर से, साइट पर आपका स्वागत है और यह देखने की आशा है कि भविष्य में आपका क्या महान योगदान होगा!

— P

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@PaLLongbottom इस मंच के लिए पहला जवाब अच्छा है, लेकिन मैं या तो तर्क के बारे में आश्वस्त नहीं हूं। इंजन के लोगों के साथ मेरी चर्चा से मैंने उनके साथ काम किया है जो हमेशा लुब्रिकेंट को दूषित करने वाले पिस्टन में निकास बाईपास से अधिक चिंतित थे। इसका मतलब है कि सिंथेटिक तेल लोगों से बिक्री की पिचों के बावजूद, तेल में 5000 से 7000 का माइलेज, सिंथेटिक तेल या नहीं के आसपास तेल परिवर्तन किए जाने की जरूरत है। क्या आप इसे बेहतर बनाने के लिए अपने जवाब को संपादित कर सकते हैं और बेहतर समर्थन कर सकते हैं कि आप क्या कह रहे हैं? बहुत धन्यवाद।

— ३२ बजे जिप्सीट

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तर्जनी / अंगूठे को एक साथ डिपस्टिक-वाइप करते समय, स्लाइड स्टिक आउट करें। अब अंगूठे / इंडेक्स को धीरे-धीरे अलग करें। यदि तेल (चिपचिपाहट) टूट गया है, तो यह तुरंत अलग हो जाएगा-अगर इसकी GOOD, दोनों के बीच एक पतली फिल्म होगी जब अलग 1 / 8-1 / 4 इंच होगा।

— टीबी सुदुथ
स्रोत

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मैं वास्तव में तेल के रंग से नहीं जाता। मैं इसे 3 महीने के शेड्यूल पर करता हूं। वर्ष की शुरुआत में, बस कैलेंडर के माध्यम से जाओ और हर 3 महीने के आसपास अनुस्मारक को चिह्नित करें। आपको याद दिलाने में मदद करने के लिए ज्यादातर मामलों में छुट्टी मिलनी चाहिए। करीब 20 साल से ऐसा कर रहे हैं। यदि आपको आपकी मदद करने के लिए रंग का उपयोग करना है, तो कुछ भी जो गुड़ का रंग है, यह अब करने का समय है .... अगले महीने।

— विलियम ग्रे
स्रोत