जवाबों:
ब्लो-बाय क्या है?
ब्लो-बाय तब होता है जब आपके इंजन के दहन कक्ष में होने वाला विस्फोट ईंधन, वायु और नमी को रिंगों को क्रैंककेस में रखने के लिए मजबूर करता है। दबाव को नियंत्रित करने के लिए आपके इंजन के छल्ले को एक उत्कृष्ट फिट बनाए रखना चाहिए।
क्या कारण होता है?
जैसा कि रिंग और सिलेंडर लाइनर पहनते हैं वे इस सील को बनाए रखने में कम सक्षम हैं। नतीजतन एक कार के रूप में उम्र बढ़ने की मात्रा होती है जो बढ़ सकती है। अधूरे दहन से छोड़े गए सॉकेट और डिपॉजिट जो रिंगों पर इकट्ठा होते हैं, उनकी सील को खराब होने से भी रोक सकते हैं।
यह आपके इंजन को कैसे प्रभावित करता है?
ब्लो-बाय प्रदर्शन को रोकता है क्योंकि इससे संपीड़न का नुकसान होता है। जब गैसों का विस्तार होता है, तो वे रिंगों के पिछले हिस्से को प्रभावी ढंग से पिस्टन से नीचे धकेल देती हैं और वाहन को रोक देती हैं। परिणामस्वरूप कार में अश्वशक्ति कम होगी। इससे ईंधन की अर्थव्यवस्था को भी नुकसान होता है। जब क्रैंककेस में ईंधन, हवा और नमी खिसक जाती है तो वे क्रैंककेस में तेल को दूषित और पतला करते हैं।
आपके कंप्रेशन चैंबर के कई गैसे में से ईंधन, नमी, सल्फर डाइऑक्साइड और कालिख हैं। एक बार जब ये गेस आपके क्रैंककेस में फिसल जाते हैं तो वे आपके इंजन में फैल सकते हैं जिससे बहुत नुकसान होता है।
आप इसे कैसे ठीक करते हैं?
तेल का बार-बार बदलना (जो धातु को नष्ट करने वाले कार्बन ठोस पदार्थों को हटाता है), ईंधन और तेल (जो तरल पदार्थ को तरल रूप में भंग कर देता है) में डिटर्जेंट जोड़कर, उच्च गुणवत्ता वाले तेल और ईंधन का उपयोग करता है, और यह सुनिश्चित करता है कि दहन सही ढंग से होता है (जो धातु के भागों को पहनने वाले उत्पाद द्वारा हाइड्रोकार्बन दहन के निर्माण को रोकता है)।
आम तौर पर एक बार जब आप समस्या है, यह बहुत देर हो चुकी है। आप पिस्टन के छल्ले की जगह / सफाई और सिलेंडर की दीवारों की सफाई / पुनरुत्थान को देख रहे होंगे।
ब्लो-बाय आमतौर पर पिस्टन के छल्ले से पिछले होने वाली दहन गैसों को संदर्भित करता है। अत्यधिक पहनने, नरम छल्ले, अत्यधिक ईंधन के कारण बोर या सिलेंडर लाइनर से तेल को धोना। जैसा कि यह आपके इंजन को कैसे प्रभावित करता है - बिजली की कमी, तेल रिसाव, अत्यधिक ईंधन और तेल की खपत, बस फिर से निर्माण या प्रतिस्थापन के लिए समय।