क्या इन टायर दरारें प्रतिस्थापन की आवश्यकता है?


16

मेरी कार कुछ महीनों के लिए सड़क से हट गई है, लेकिन कुछ हफ्तों में इस पर वापस आ जाएगी। दूसरे दिन, मैंने सामने के टायरों पर कुछ दरारें देखीं। यकीन नहीं होता कि वे कितने समय से हैं।

मुझे पता है कि टायर फटना खराब हो सकता है, लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि सुरक्षा समस्या में कॉस्मेटिक समस्या होने से पहले कितना आवश्यक है।

क्या इन्हें बदला जाना चाहिए? इसके अलावा, यह वास्तव में केवल सामने वाले दो हैं जिनमें महत्वपूर्ण दरार है। क्या उन्हें प्रतिस्थापित करना और पिछले दो को छोड़ना उचित होगा?

सामने बाएं तरफ:

यहां छवि विवरण दर्ज करें

सामने दायीं ओर:

यहां छवि विवरण दर्ज करें

पिछला बायाँ:

यहां छवि विवरण दर्ज करें

पिछला दाहिना:

यहां छवि विवरण दर्ज करें


टायर पर तारीख कोड क्या है?
जॉन यू

फ्रंट राइट 44/13 है। दूसरों को बिल्कुल याद न करें, लेकिन वे 6 महीने के भीतर दोनों तरफ हो जाते हैं।
रेवेडो

2
तो ~ 4 साल पुराने, वे सभ्य ब्रांड या चीन में बना रहे हैं?
जॉन यू

जवाबों:


19

वे दरारें लंबे समय तक गर्मी और यूवी जोखिम के कारण होती हैं। वे एक संकेत हैं कि टायर पुराने हैं और जल्द ही उन्हें बदलने की आवश्यकता होगी।

इस आकार की दरारें अपने आप में सुरक्षा की चिंता नहीं हैं, लेकिन वे पकड़ के नुकसान का प्रतीक हैं, जो ब्रेकिंग के दौरान फिसलन की स्थिति में खतरनाक हो सकता है।


3
मैं सहमत हूं कि वे अभी भी उपयोग किए जा सकते हैं। बस थोड़ा सावधान रहें। पुराने टायर खतरनाक हो सकते हैं, न केवल इसलिए कि वे फट सकते हैं, बल्कि इसलिए कि उनकी पकड़ कम होती है ... yahoo.com/news/truth-behind-caused-paul-walkers-195132411.html
cory

2
@ कोरी ग्रेट ने पढ़ा
रेवेडो

6
आगे और पीछे के टायर को स्वैप करने पर विचार करें। एक रियर व्हील ब्लो-आउट फ्रंट व्हील एक की तुलना में कम "रोमांचक" ड्राइविंग अनुभव है! रियर टायर मुश्किल से पहने हुए दिखते हैं, इसलिए "बुढ़ापे से मरने" से पहले उनमें से कुछ का उपयोग करें - पर्यावरण यूवी स्तर के नुकसान शुरू होने से पहले सिफारिश आम तौर पर अधिकतम जीवन के बारे में 5 साल है।
एलेफ़ेज़ेरो

2
यूके में सुरक्षा सलाह है कि आपके कम से कम पहने हुए (इसलिए सबसे अच्छे पकड़ वाले) टायर पीछे की तरफ हों। ऐसा इसलिए क्योंकि जब आपको कॉर्नरिंग करते समय ब्रेक लगाना होता है, तो सबसे अच्छा टायर होने के लिए सबसे महत्वपूर्ण स्थान पीछे होता है। कार का वजन आगे की तरफ फेंका जाएगा जो फ्रंट-व्हील ग्रिप को बढ़ाएगा और रियर-व्हील ग्रिप को कम करेगा, और आपकी कार का लाइन से बाहर सरकना भी "रोमांचक" होगा। उस ने कहा, यूवी गिरावट कई अन्य स्थानों की तुलना में यूके में शांत और बादल वाली समस्या में कम है - और गीले में प्रदर्शन एक प्रीमियम पर है।
nigel222

2
@dotancohen प्रतीक्षा करें ... आपको विश्वास नहीं होता कि नए टायर बनाम सूखे रोड़े वाले कठोर टायर की चपेट में कोई अंतर है? और न केवल वह, लेकिन आपको लगता है कि यह गीली पकड़ में मदद करता है क्योंकि यह दरार करता है? यार, अगर ऐसा होता, तो आप नए के बजाय सूखे रोशनदार टायर खरीदने के पैसे बचा सकते थे।
कोरी

4

टायर में एक सुरक्षात्मक कोटिंग होती है जो समय, ओजोन और यूवी प्रकाश के साथ घुल जाती है।

मजेदार तथ्य, टायर की दरारें तने की धुरी के लिए लगभग रूढ़िवादी होती हैं, इसलिए दरारें की जांच करने से आप यह अंदाजा लगा सकते हैं कि टायर कैसे काम करते हैं और सबसे अधिक समस्याग्रस्त हैं।

टायर में विफलता के मामले में पगड़ी में दरारें बहुत ही व्यथित नहीं होती हैं, लेकिन इसके परिणामस्वरूप कम कर्षण होगा। टायर के बीच टायर पर बल फुटपाथ जितना बड़ा नहीं है।

फुटपाथ में दरारें परेशान कर रही हैं, क्योंकि वे टायर की भयावह विफलता का कारण बन सकते हैं। आपको जो मिला है वह सूखा-सड़ांध है। वे दरारें खराब नहीं हैं, लेकिन आप शायद अगले आधे साल में प्रतिस्थापन सेट की योजना शुरू करना चाहते हैं।


0

ये क्रैक थर्स टायर के लंबे समय तक उपयोग के कारण हैं। जल्द बदलने की जरूरत है। रियर टायर अच्छा लगता है।


-2

जब तक वे बढ़ते या खुलते नहीं हैं तब तक उनके बीच दरारें कॉस्मेटिक होती हैं और एक चिंता का विषय नहीं हैं। यदि टायर के आंतरिक शरीर (बेल्ट) को "ओजोन" क्रैकिंग में उजागर किया जाता है, तो टायर को asap बदलने की आवश्यकता होती है।

हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.