इंजन के गर्म होने पर मैन्युअल ट्रांसमिशन फ्लुइड (गियरऑयल) को ऊपर रखना ठीक रहेगा


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शीर्षक बहुत सुंदर सवाल बताता है, क्या इंजन के गर्म होने पर ऐसा करना ठीक होगा। गियरबॉक्स भी स्पष्ट रूप से गर्म होगा।


आप किस मॉडल / मॉडल / इंजन के बारे में सोच रहे हैं? मेरे कारण पूछने पर वाहन के आधार पर उत्तर अलग हो सकता है।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

जैसा कि @ पॉल्स्टर कहते हैं कि हमें वाहन को जानने की जरूरत है क्योंकि कुछ इंजन गर्मजोशी के साथ साइकिल चलाने के बाद ऊपर उठते हैं या तो गर्म या ठंडे, अन्य जब इंजन नहीं चल रहा होता है और सभी के बीच भिन्नता होती है।
सोलर माइक

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@SolarMike - ओपी एक मैनुअल ट्रांसमिशन के बारे में पूछ रहा है ... जो आप वर्णन कर रहे हैं वह एक स्वचालित के लिए है। मैनुअल पर गियर के माध्यम से चलने से कोई चीज़ नहीं बदलेगी।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

मेरी क्षमायाचना, यह 2007 का एक उत्सव है।
ceefax12

गलत पढ़ने के लिए क्षमा याचना ... अगर यह mk6 है तो यह लिंक बहुत सारी जानकारी देता है: fordownersclub.com/forums/topic/12648-fiesta-mk6-gearbox-filler
Solar माइक

जवाबों:


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हाँ

यह एक बिट के आसपास ड्राइविंग के बाद एक तेल परिवर्तन की तरह है। एकमात्र वास्तविक चिंता खुद को जला रही है।

बेशक, यह ट्रांसमिशन होने के नाते, आप स्वयं को जलाने की संभावना कम है क्योंकि मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए "हॉट" वास्तव में उतना गर्म नहीं है। तेल बेहद उच्च दबाव (गियर के दांतों के बीच) के अधीन है, लेकिन ऐसा कुछ भी नहीं है जो दहनशील हो।

यदि आप नाली और फिर से भरना करने का निर्णय लेते हैं, तो नाली प्लग से पहले हमेशा भरने वाले पोर्ट बोल्ट को हटा दें। मुझे यह भी आश्चर्य है कि आपको एमटीएफ को "टॉप अप" करने की आवश्यकता क्यों है ... यह सामान्य रूप से एक सील प्रणाली है।


बहुत अच्छे अंक, सभी। +1।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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