अधिकांश कारों में बाहर के तापमान के लिए एक डिस्प्ले होता है , और मैं सोच रहा था कि इसे कैसे मापा गया ...
दूसरे शब्दों में, वास्तव में सेंसर कहां है और यह कितना विश्वसनीय है?
अधिकांश कारों में बाहर के तापमान के लिए एक डिस्प्ले होता है , और मैं सोच रहा था कि इसे कैसे मापा गया ...
दूसरे शब्दों में, वास्तव में सेंसर कहां है और यह कितना विश्वसनीय है?
जवाबों:
आम तौर पर, बाहर का तापमान सेंसर कार के निचले हिस्से के पास हुड के सामने स्थित होता है। हालांकि सेंसर खुद ही सटीक है, स्थान सड़क की सतह से गर्मी लेने के लिए सेंसर का कारण बनता है। इस प्रकार, यह आमतौर पर हवा के तापमान से कई डिग्री अधिक पढ़ा जाएगा। यह विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है जब उच्च गति वाले राजमार्गों पर ड्राइविंग की जाती है, जिसके लिए सड़क की सतह न केवल सूरज से गर्मी बल्कि कार के टायरों से गर्मी उठाती है।
यह बहुत भिन्न होता है, लेकिन सामान्य तौर पर इसे कहीं रखा जाता है, जहां इसे यथासंभव सटीक पढ़ने में मदद मिलेगी - इंजन की गर्मी आदि से बचना।
ज्यादातर खदानों में यह फ्रंट बम्पर के पीछे कम है, लेकिन मेरे पास एक कार है जिसमें ड्राइवर के दरवाजे के नीचे सेंसर था।
विस्थापन का असर हो सकता है @Barry ने बताया, लेकिन किसी भी मामले में, कई अंशांकन योग्य हैं, और उनके लिए वास्तविक उपयोग यह इंगित करने के लिए हैं कि जब आप अत्यधिक गर्म या ठंडे परिस्थितियों में पहुंच रहे हैं (जो व्यवहार या तरल पदार्थ में बदलाव की आवश्यकता हो सकती है)
एक उचित थर्मामीटर सेटअप को सूरज की रोशनी से परिरक्षित किया जाता है, जो किसी भी ऊष्मा स्रोत से कई मीटर दूर होता है (जैसे: कंक्रीट, कार का इंजन, धातु / ग्लास जो धूप में बैठा है), और जमीन से कुछ मीटर की दूरी पर उठा हुआ।
कार में कुछ भी कभी भी सटीक नहीं होगा, चाहे वे कितनी भी कोशिश कर लें। बस बहुत सारे वैरिएबल हैं, खासकर जब आप इंजन हीट के साथ ट्रैफिक में बैठने के बारे में सोचते हैं तो कार के निचले हिस्से से बाहर निकलते हैं।
आपको मान लेना चाहिए कि रीडिंग कम से कम 5 ° F और संभवतः 10 ° F या इससे भी अधिक है। आमतौर पर असली तापमान रीडिंग से कम होगा, लेकिन मैं उस पर भरोसा नहीं करूंगा।