सर्दियों के समय में ब्रेक "हीट-अप" तक ब्रेक लगाने पर शोर सुनाई देता है


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मेरा रेनॉल्ट मेगन III ग्रैंडटॉर 1.5dCi 2010 मुझे पिछले दो सर्दियों के लिए परेशान कर रहा है। अगर रात भर ठंड के मौसम में छोड़ दिया जाता है (जो लगभग हमेशा होता है), मैं ब्रेक लगाने पर पीछे के छोर से एक शोर सुन सकता हूं। यह ब्रेकिंग करते समय पहले कुछ किलोमीटर तक बना रहता है। बात गर्म होने के बाद दूर जाना प्रतीत होता है।

कार पार्क करने के समय (और जब मैं हमेशा कहता हूं, मेरा मतलब हमेशा होता है) छोड़ते समय मैं हमेशा अपने पार्किंग ब्रेक (हैंडब्रेक) का उपयोग करता हूं। मुझे संदेह है कि इसके साथ कुछ करना पड़ सकता है। मैं दुकान पर गया हूं और उन्होंने ब्रेक को साफ किया और परीक्षण किया। उन्होंने मुझे आश्वासन दिया कि सब कुछ ठीक है (और मुझे उनके आश्वासन पर भरोसा है, क्योंकि ब्रेक हमेशा की तरह प्रदर्शन करते हैं), लेकिन शोर दूर नहीं हुआ। मुझे याद है कि पिछले साल थोड़ी देर के लिए हैंडब्रेक का उपयोग नहीं करने की कोशिश की गई थी, लेकिन यह बहुत कुछ नहीं कर पाया।

इस समय के दौरान पार्किंग ब्रेक ने रखरखाव किया था - बाएं और दाएं साइड पार्किंग ब्रेक दोनों के लिए "चरखी तारों" को पहनने के कारण बदल दिया गया है, प्रत्येक वर्ष एक अलग (एक तकनीकी परीक्षा के बाद)। लेकिन ऐसा उनके प्रतिस्थापन से थोड़ा पहले से हो रहा है। हालाँकि यह अब अधिक स्पष्ट है। ध्यान दें कि जब मैं खरीदा गया था तो मैं दूसरा मालिक था और कार तीन साल पुरानी थी। यह ध्वनि तब नहीं हुई थी - और कार को सर्दियों के समय के दौरान खरीदा गया था।

ध्वनि एक गहरी "पीस" ध्वनि है (जो मुझे अंग्रेजी में समझाने में कठिन समय लगता है)। कोई स्क्वीलिंग नहीं। यह अधिक ब्रेक लगाने के साथ तीव्र होता है। यह लगभग दबाव में बहने वाले पानी की तरह लगता है, जैसे हीटिंग पाइप - या एक शॉवर लेने के ऊपर एक पड़ोसी को सुन रहा है (बूंदों को नहीं, पाइपों में चलती पानी)।

मेरे एक दोस्त ने पार्किंग ब्रेक के साथ आंशिक रूप से सक्रिय सौ मीटर के एक जोड़े को चलाने की कोशिश करने का सुझाव दिया, लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि यह एक स्मार्ट विचार है। क्या कुछ और है जो इसके बारे में किया जा सकता है? यह सिर्फ एक झुंझलाहट है, लेकिन फिर भी ... मैं हर बार जब मैं गाड़ी चलाना शुरू करता हूं तो मुझे कुछ असुविधा महसूस होती है। मैंने अपने समय में कई कारों को संचालित किया है, जिसमें मेगन का एक पूर्व मॉडल भी शामिल है। किसी को भी ऐसी समस्या नहीं थी।

जवाबों:


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मैंने जो त्वरित शोध किया है, मुझे नहीं लगता कि आपकी कार एक संयुक्त ड्रम और रियर पर डिस्क ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग करती है - इसका मतलब है कि ड्राइविंग करते समय हैंड ब्रेक को खींचना, पैर के ब्रेक को दबाने का समान प्रभाव पड़ेगा ब्रेक पैड के अंत में क्या होता है। जिस शोर को आप सुन रहे हैं, वह ब्रेक डिस्क घर्षण सतह का एक सतह ऑक्सीकरण होने की संभावना है, जो दुनिया में सर्दियों में आमतौर पर गीली जगह, सड़कों पर नमक आदि के रूप में उगता है।

यह इतना "वार्मिंग अप" नहीं है, जो कुछ ब्रेकिंग सत्रों के बाद शोर को भड़काने का कारण बनता है, अधिक "पॉलिशिंग स्मूथ" जैसा कि ब्रेक पैड डिस्क की सतह को बफ़र करता है।

आधुनिक कारों में ब्रेक बैलेंसर वाल्व की सुविधा होती है जो ब्रेकिंग प्रयास को विभाजित करती है इसलिए आपका अधिकांश पेडल आगे के पहिये पर जाता है। रियर ब्रेक एक वाहन को एक स्टॉप पर लाने में बहुत अधिक मामूली भूमिका निभाता है; रियर पहियों पर ब्रेक लगाना स्थिरता में सुधार करता है, खासकर जब कॉर्नरिंग और ब्रेकिंग, लेकिन परिणामस्वरूप, रियर पैड वास्तव में कभी भी डिस्क को बहुत मुश्किल से संपर्क नहीं करते हैं, इसलिए सेट होने वाला कोई भी ऑक्सीकरण प्रभावी रूप से हटाया नहीं जाता है। हैंडब्रेक पर खींचने से यह तेजी से हट सकता है, और यह वास्तव में कोई नुकसान नहीं पहुंचाएगा, लेकिन इसका कोई समाधान भी नहीं है

यह उम्मीद की जाती है कि लक्षण वर्ष पर वर्ष, कार पर कार, डिस्क / पैड संयोजन पर डिस्क / पैड संयोजन में भिन्न हो सकते हैं। यहां तक ​​कि जिस तरह से आप अपनी कार पार्क करते हैं, उससे यह अंतर हो सकता है कि डिस्क पर कितनी बारिश छपती है। सभी में, दुकान को कुछ भी गलत पाया जाना चाहिए (जैसे एक पैड पहना जाता है और धातु पीसने पर नंगे धातु जो आप सुन रहे हैं) लेकिन इसे दूसरी राय के लिए किसी अन्य स्थान पर ले जाने के लिए स्वतंत्र महसूस करें। मेरी अधिकांश स्थानीय दुकानें फ्री ब्रेक की जाँच करेंगी (और फिर आपको सलाह देंगे कि पैड में केवल 2.7 सेकंड का जीवन बचा हो जब सामग्री 5 मिमी मोटी हो जाती है लेकिन ..)

टीएल / डीआर: यह संभवतः डिस्क का मामूली ऑक्सीकरण है, और चिंता की कोई बात नहीं है।


मैंने इस बारे में पढ़ा और यह प्रशंसनीय है कि ऑक्सीकरण इसका कारण है। लेकिन हर सुबह पूरी तरह से दूर जाने के बाद भी यह "रीसेट" क्यों करता है? और यहां तक ​​कि बहुत शुष्क, अभी तक ठंडे मौसम में (नमक शायद केवल धूल के रूप में)।
predi

हैंडब्रेक चीज़ की कोशिश की और इस सुबह शोर कम ध्यान देने योग्य था, इस तथ्य के बावजूद कि कल रात बारिश हुई थी। मुझे लगता है कि अगर पर्याप्त अवशेष बचा है, तो मुद्दा "रीसेट" तेजी से और अधिक नाटकीय तरीके से होता है। यह बहुत संभावना ऑक्सीकरण है।
predi

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