मेरा रेनॉल्ट मेगन III ग्रैंडटॉर 1.5dCi 2010 मुझे पिछले दो सर्दियों के लिए परेशान कर रहा है। अगर रात भर ठंड के मौसम में छोड़ दिया जाता है (जो लगभग हमेशा होता है), मैं ब्रेक लगाने पर पीछे के छोर से एक शोर सुन सकता हूं। यह ब्रेकिंग करते समय पहले कुछ किलोमीटर तक बना रहता है। बात गर्म होने के बाद दूर जाना प्रतीत होता है।
कार पार्क करने के समय (और जब मैं हमेशा कहता हूं, मेरा मतलब हमेशा होता है) छोड़ते समय मैं हमेशा अपने पार्किंग ब्रेक (हैंडब्रेक) का उपयोग करता हूं। मुझे संदेह है कि इसके साथ कुछ करना पड़ सकता है। मैं दुकान पर गया हूं और उन्होंने ब्रेक को साफ किया और परीक्षण किया। उन्होंने मुझे आश्वासन दिया कि सब कुछ ठीक है (और मुझे उनके आश्वासन पर भरोसा है, क्योंकि ब्रेक हमेशा की तरह प्रदर्शन करते हैं), लेकिन शोर दूर नहीं हुआ। मुझे याद है कि पिछले साल थोड़ी देर के लिए हैंडब्रेक का उपयोग नहीं करने की कोशिश की गई थी, लेकिन यह बहुत कुछ नहीं कर पाया।
इस समय के दौरान पार्किंग ब्रेक ने रखरखाव किया था - बाएं और दाएं साइड पार्किंग ब्रेक दोनों के लिए "चरखी तारों" को पहनने के कारण बदल दिया गया है, प्रत्येक वर्ष एक अलग (एक तकनीकी परीक्षा के बाद)। लेकिन ऐसा उनके प्रतिस्थापन से थोड़ा पहले से हो रहा है। हालाँकि यह अब अधिक स्पष्ट है। ध्यान दें कि जब मैं खरीदा गया था तो मैं दूसरा मालिक था और कार तीन साल पुरानी थी। यह ध्वनि तब नहीं हुई थी - और कार को सर्दियों के समय के दौरान खरीदा गया था।
ध्वनि एक गहरी "पीस" ध्वनि है (जो मुझे अंग्रेजी में समझाने में कठिन समय लगता है)। कोई स्क्वीलिंग नहीं। यह अधिक ब्रेक लगाने के साथ तीव्र होता है। यह लगभग दबाव में बहने वाले पानी की तरह लगता है, जैसे हीटिंग पाइप - या एक शॉवर लेने के ऊपर एक पड़ोसी को सुन रहा है (बूंदों को नहीं, पाइपों में चलती पानी)।
मेरे एक दोस्त ने पार्किंग ब्रेक के साथ आंशिक रूप से सक्रिय सौ मीटर के एक जोड़े को चलाने की कोशिश करने का सुझाव दिया, लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि यह एक स्मार्ट विचार है। क्या कुछ और है जो इसके बारे में किया जा सकता है? यह सिर्फ एक झुंझलाहट है, लेकिन फिर भी ... मैं हर बार जब मैं गाड़ी चलाना शुरू करता हूं तो मुझे कुछ असुविधा महसूस होती है। मैंने अपने समय में कई कारों को संचालित किया है, जिसमें मेगन का एक पूर्व मॉडल भी शामिल है। किसी को भी ऐसी समस्या नहीं थी।