पहिया या टायर से जुड़ा छोटा धातु वर्ग क्या है?

Question

मैंने पाया कि "1/4 FE" लेबल वाला यह छोटा धातु वर्ग कल मेरी कार के पहिये से उतर गया था। मैं सोच रहा हूं कि यह क्या हो सकता है, और क्या इसे वापस रखना महत्वपूर्ण है।

Comments

वास्तव में यह कहाँ से आया था?

— अनाम 2

यहाँ भी एक नज़र: यांत्रिकी.स्टैकएक्सचेंज.

— com

Answer 1

वे व्हील वेट प्रतीत होते हैं। जब रिम्स पर घुड़सवार किया जाता है, तो टायर अक्सर पूरी तरह से और बिल्कुल संतुलित नहीं होते हैं। जब आप ड्राइव करते हैं, तो यह सभी प्रकार के हिलने वाले मुद्दों का कारण हो सकता है यदि यह संतुलन से बाहर है। क्षतिपूर्ति करने के लिए, माउंटर टायर को स्पिन करेगा और एक रीडिंग प्राप्त करेगा कि आउट-ऑफ-बैलेंस स्थिति की भरपाई करने के लिए रिम पर भार का उपयोग कैसे करें। वे बहुत महत्वपूर्ण हैं। अपने टायरों को पुनः प्राप्त करें या आप उन्हें और अधिक जल्दी से पहनना शुरू कर देंगे और संभवतः अपने व्हील सिस्टम के बाकी हिस्सों पर पहनना बढ़ा देंगे।

Answer 2

यह एक व्हील बैलेंसिंग वेट है। यह प्रकार पहिया के भीतरी तरफ डबल-समर्थित फोम प्रकार के चिपकने वाला टेप के साथ आयोजित किया जाता है। "1/4" एक औंस के एक चौथाई के लिए खड़ा है। "FE" दर्शाता है कि यह लोहे से बना है। अन्य जस्ता और सीसे से बने होते हैं। लीड प्रकार कुछ देशों और राज्यों में प्रतिबंधित हैं।

यह महत्वपूर्ण है और यदि इसे उपयोग के पहिये में बंद किया गया है तो इसे बदलना होगा। प्लेसमेंट को सही करने के लिए व्हील बैलेंसर मशीन की आवश्यकता होती है। एक यह पता लगाने में सक्षम हो सकता है कि यह कहां से आया है क्योंकि टेप का एक आधा हिस्सा आमतौर पर पहिया पर रहता है।

जगह में वजन के साथ पहिया का चित्र और पिछले स्थापना से पुराना चिपकने वाला। नीले तीर का वजन। पीला तीर पुराना चिपकने वाला।

Comments

यदि यह पहिये के अंदर है तो यह कैसे गिर सकता है? यह ड्रायर में ढीले सिक्कों की तरह घूमता रहेगा, लेकिन बाहर नहीं पाया जाएगा।

— JDługosz

पहिया के अंदर टायर के अंदर नहीं है।

— TJL