2005 फोर्ड एस्केप इंजन ब्लॉक एक्साइडिंग गैस धूआं


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कुछ महीने पहले ध्यान दिया गया था कि धुएं वेंटिलेशन के माध्यम से केबिन में प्रवेश कर रहे थे। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल, सभी इग्निशन कॉइल्स और सभी स्पार्क प्लग (ऊपरी सेवन कई गुना आदि को हटाते हुए) की जगह कुछ काम करने के तुरंत बाद यह हुआ।

सोचा शायद मैंने ईंधन लाइनों को फिर से तैयार करने का एक अच्छा काम नहीं किया है। हुड के नीचे एक नज़र लेने के लिए आज कुछ गर्म मौसम का फायदा उठाया। रिसाव के किसी भी संकेत की तलाश करते हुए इंजन को दौड़ाएं। शायद मैं सभी ईंधन लाइनों को देखने में सक्षम नहीं था, लेकिन मैंने कोई वास्तविक रिसाव नहीं देखा ... अब मैं सोच रहा हूं कि क्या गैस के धुएं के लिए किसी अन्य तरीके से बाहर निकालना संभव है ...

किसी भी विचार या सुझाव बहुत सराहना की जाएगी। इस बिंदु पर, मैं सोच रहा हूं कि इसे दुकान में ले जाना सबसे अच्छा हो सकता है :(


आप सुनिश्चित करें कि आपने किसी भी हवाई चाल और फ़नल को अच्छी तरह से रिलेटेड किया है। (मुझे नहीं पता कि उन्हें कैसे कॉल करें) जब मैंने अपनी कार खरीदी, तो उसमें बोनट की एक जगह का अभाव था, इसलिए उसने बाहर से ताज़ी हवा के बजाय बोनट के नीचे से हवा को चूसा। यहां तक ​​कि सभी ईंधन लाइनों के साथ जुड़ा हुआ है, कि गैसोलीन की तरह बदबू आ रही है।
Bart

क्या यह कच्चे गैसोलीन के धुएं की तरह गंध करता है? या यह निकास है? क्या तुम बता सकते हो?
CharlieRB

@CharlieRB यह कच्चे गैसोलीन धुएं की तरह गंध करता है, निश्चित रूप से
user1797455

@ लेकिन आप कह रहे हैं कि यह हुड के तहत गैस धुएं को बाहर करना चाहिए, परवाह किए बिना? मैंने एयर होसेस को फिर से कनेक्ट किया, लेकिन मुझे सिर्फ मामले में दूसरा रूप लेना होगा।
user1797455

खैर, कुछ बदबू को फैलाने के लिए इंजन के लिए यह असामान्य नहीं है। लेकिन अगर वहाँ पेट्रोल की तेज़ गंध है, तो मुझे शक होगा कि वहाँ कुछ गड़बड़ है। यदि आप सुनिश्चित हैं कि आपने सभी ईंधन लाइनों को फिर से जोड़ा है, तो मैं इंजन के लिए उनके सभी कनेक्शनों का निरीक्षण करूंगा। यह ईंधन के लिए 'पसीने' के लिए भी संभव है। खासकर अगर वे थोड़े पुराने, सूखे, और फटे हैं। ईंधन लाइनों को अलग करके आप उन्हें थोड़ा झुक सकते हैं, जिससे उन्हें एक दरार बनाने और खोलने के लिए आवश्यक अंतिम थोड़ा सा दे।
Bart
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