मैं अपनी कार के लिए एक बिना चाबी वाला एंट्री सिस्टम खरीदने पर विचार कर रहा हूं जिसमें कोई नहीं है। मैंने उन्हें स्थापित करने के तरीके और सामान पर वीडियो देखे हैं, लेकिन सुनिश्चित नहीं हैं कि क्या वे संगत हैं हालांकि उन्हें "सार्वभौमिक" लेबल किया गया है। जिन्हें मैं देख रहा हूं वे हैं:

लेकिन यकीन नहीं है कि वे काम करेंगे, विशेष रूप से पूरे ट्रंक उद्घाटन हिस्सा। मैं दरवाजे के लिए ट्रंक की तरह एक एक्ट्यूएटर की तरह नहीं देखता हूं। क्या ट्रंक एक अलग तरीके से खुलता है?

nissan keyless-entry versa

— xR34P3Rx
स्रोत

ट्रंक के बारे में एक विचार यह है कि कई पहले से ही जारी किए गए हैं, इसलिए यह हो सकता है कि आपको ट्रंक रिलीज को सक्रिय करने के लिए बस संपर्क बंद करने की आवश्यकता होगी।

— dlu

ठीक। क्या आपको लगता है कि यह मेरी कार के लिए काम करेगा, हालांकि? यहाँ मेरा मुख्य चिंता का विषय है

— xR34P3Rx

यदि आपके पास ट्रंक के लिए एक रिमोट रिलीज़ स्विच है (एक लीवर के विपरीत जो एक केबल या ऐसा कुछ खींचता है) तो यह हो सकता है। देखें कि क्या विक्रेता ने इंस्टॉलेशन निर्देश उपलब्ध कराए हैं और निर्देशों में एक नज़र डालें कि वे कैसे (या यदि) ट्रंक को संभालते हैं। मुझे उम्मीद है कि यह नियंत्रक पर एक जोड़ी कनेक्शन होगा जिसे आप ट्रंक रिलीज स्विच के साथ समानांतर में कनेक्ट करेंगे।

— dlu

इग्निशन लॉक में कुंजी को चालू करने की आवश्यकता को इस तरह की प्रणाली कैसे समाप्त कर सकती है? यदि ऐसा नहीं होता है तो यह मेरे लिए व्यर्थ है: आपको अभी भी अपनी जेब से चाबी प्राप्त करनी होगी। इसके अलावा, यहां तक कि अगर सिस्टम इग्निशन लॉक में कुंजी को चालू करने की आवश्यकता को समाप्त कर सकता है, तो कार के इमोबिलाइज़र होने पर यह कैसे काम करता है? सब सब में, मुझे लगता है कि ऐसे कारण हैं जो मौजूदा कार में बिना चाबी प्रविष्टि प्रणाली स्थापित करने के बजाय एक नई कार खरीदने के लिए समझ में आता है।

— जूही २

सबसे पहले, आप यह निर्दिष्ट नहीं करते हैं कि आपके वाहन में वर्तमान में बिजली के ताले हैं या नहीं। यदि ऐसा होता है, तो आपको एक किट की आवश्यकता नहीं है जैसे आपने सूचीबद्ध किया है। वाइपर 211HV के बराबर कुछ पर्याप्त होगा। चूंकि आपने शामिल किए गए एक्ट्यूएटर्स के साथ एक किट का उल्लेख किया है और वर्सा निश्चित रूप से बिजली के ताले के बिना आने वाली एक आम कार है, इसलिए हम एक्ट्यूएटर्स को जोड़ने के लिए विशेष रूप से देखेंगे।

इसे तोड़ने के लिए, 3 अलग-अलग चिंताएं हैं

बिना चाबी प्रवेश नियंत्रक (अक्सर मस्तिष्क कहा जाता है )
डोर लॉक एक्ट्यूएटर्स
ट्रंक पॉप

नियंत्रक / मस्तिष्क

सिस्टम को चलाने के लिए आपको कुछ मुख्य नियंत्रक की आवश्यकता होगी। अधिकांश रिमोट स्टार्ट और सुरक्षा प्रणालियों में एक कीलेस सिस्टम शामिल होता है, लेकिन बहुत सारे स्टैंडअलोन सिस्टम होते हैं। मैंने एक सामान्य नियंत्रक (वाइपर 211 एचवी) का उल्लेख किया है, लेकिन लगभग कोई भी काम करेगा, जिसमें आपके द्वारा सूचीबद्ध पहला लिंक भी शामिल है।

डोर लॉक एक्ट्यूएटर्स

वाहन में डोर लॉक एक्ट्यूएटर्स जोड़ने के दो अलग-अलग तरीके हैं। पहला 'क्लासिक' तरीका है, और दूसरा मेरा पसंदीदा तरीका है, यद्यपि संभवतः अधिक महंगा है।

पहला तरीका (सस्ता) : पहला लिंक सेट में 4 एक्ट्यूएटर्स दिखाता है, और यदि आपके पास ओईएम पावर लॉक नहीं है, तो आपको निश्चित रूप से उन लोगों की आवश्यकता होगी। यदि आप सभी 4 दरवाजे चाहते हैं, तो यह वास्तव में आपके ऊपर है, और कुछ लोग केवल बिजली के एक्ट्यूएटर्स को सामने के दरवाजों में जोड़ने का विकल्प चुनते हैं। हालाँकि, कुछ जोड़े हैं। आपके वाहन के दरवाज़े के ताले केबल से संचालित होते हैं, लेकिन अधिकांश एक्ट्यूएटर किट केबल चालित ताले के अनुकूल होने के लिए नहीं आते हैं - वे पुराने जमाने की रॉड-शैली के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। केबल संचालित ताले के साथ काम करने के लिए अधिकांश आफ्टरमार्केट एक्ट्यूएटर्स प्राप्त करने के लिए (जैसा कि आप सबसे आधुनिक कारों में पाएंगे) आपको DEI भाग 524CL जैसी कुछ की आवश्यकता होगी। वे जेनेरिक किट के साथ संयोजन में काम करते हैं, लेकिन केबलों को संलग्न करने के लिए हार्डवेयर प्रदान करते हैं।

दूसरी विधि (बेहतर) : OEM द्वार लॉक एक्ट्यूएटर असेंबली प्राप्त करें और उन्हें वाहन में जोड़ें। आम तौर पर aftermarket actuators अच्छी तरह से काम करते हैं, लेकिन केबल-संचालित अनुप्रयोगों के लिए मैं वास्तव में समाप्त होता है हिट या मिस। ऊपर सूचीबद्ध उचित एडेप्टर के साथ भी, यदि स्थापना बहुत सटीक नहीं है, तो केबलों को स्नैप करना असामान्य नहीं है। मेरे पास इसके लिए विशिष्ट भाग संख्या नहीं है, लेकिन पिछले भागों के आधार पर मुझे लगता है कि वे लगभग $ 130 / डोर के बॉलपार्क में चलेंगे।

भले ही जो भी हो

इस वाहन पर अन्य संभावित गोचरा: पीछे के दरवाजों में केबल बिल्कुल भी नहीं जा सकते हैं। मुझे ठीक से याद नहीं है कि इस साल के किस निसान पर मैंने काम किया है, लेकिन IIRC के कुछ वाहनों में पिछले दरवाजों में स्पीकर नहीं हैं, और बिना बिजली की खिड़कियों या बिजली के ताले के, कोई कारण नहीं है कि एक दरवाजा बूट होगा तारों के लिए पीछे के दरवाजे में चलाने के लिए। यदि ऐसा है, और आप एक्ट्यूएटर्स जोड़ना चाहते हैं, तो आप निश्चित रूप से एक डोर बूट जोड़कर देखना चाहेंगे। यदि आप DEI 524N के साथ शामिल भागों को देखते हैं, तो आप एक रबर ट्यूब देखेंगे जो शरीर से दरवाजे तक चलने वाले तारों की रक्षा करेगा।

ट्रंक पॉप

दोबारा, चूंकि हम मान रहे हैं कि इस वाहन के पास कोई विकल्प नहीं है, आप दो विकल्पों के साथ समाप्त होते हैं। सबसे पहले डायरेक्टेड इलेक्ट्रॉनिक्स 522T जैसे आफ्टरमार्केट ट्रंक एक्ट्यूएटर को जोड़ना है। यह संभवतः ट्रंक में जो भी तंत्र है वह आपातकालीन रिलीज हैंडल से जुड़ा होगा, या कुंडी पर एक खाली जगह से कनेक्ट होगा जहां एक OEM एक्चुएटर जाएगा। दूसरा विकल्प ट्रंक एक्चुएटर असेंबली को इस वाहन के संस्करण से प्राप्त करना है जो पावर ट्रंक रिलीज के साथ आया था।

** नोट: मैं बहुत सारे DEI / डायरेक्टेड इलेक्ट्रॉनिक्स पार्ट नंबरों का उल्लेख करता हूं, लेकिन किसी भी अन्य ब्रांड को समान रूप से अच्छी तरह से काम करना चाहिए। मुझे बस उनके भाग संख्या का पता है।

याद रखो

यह प्रोजेक्ट बहुत बुरा नहीं है, लेकिन अगर यह आपकी मुट्ठी का समय है, तो आप इनमें से एक को स्थापित करना चाहते हैं, आप यह सुनिश्चित करना चाहेंगे कि आप उन्हें काम करने के लिए चीजों में हेराफेरी करने में सहज हों। यदि यह आपकी चाय का कप नहीं है, तो एक पेशेवर खोजने पर विचार करें। इलेक्ट्रिकल काफी क्षमाशील हो सकता है, लेकिन टूटे हुए दरवाजे लॉक केबल और शरीर में ड्रिल किए गए छेद बदसूरत तेजी से प्राप्त कर सकते हैं।

— isaacparrot
स्रोत

मुझे सिर्फ इस सवाल का एहसास हुआ कि मूल रूप से '16 में पूछा गया था ... अच्छा! Haha

— isaacparrot

कीलेस एंट्री सिस्टम निसान वर्सा सेडान 2014

नियंत्रक / मस्तिष्क

डोर लॉक एक्ट्यूएटर्स

ट्रंक पॉप