मैं अपने 2003 यारिस / इको / वीट्ज / प्लाट्ज पर सामने के बाएं ब्रेक से एक शोर से परेशान रहा हूं। कार एक धड़कन लेता है, लेकिन अच्छी तरह से बनाए रखा है।
ट्रैक पर बार-बार हार्ड ब्रेकिंग या कुछ मिनटों की लंबी ड्राइव के बाद, मैं धीमी गति से हल्के से ब्रेक लगाने पर पीसने की आवाज सुन सकता हूं।
अब तक, मैंने इसे ठीक करने के प्रयास में निम्नलिखित को प्रतिस्थापित किया है:
- प्रदर्शन डिस्क
- सामान्य गुणवत्ता aftermarket डिस्क
- फास्ट रोड पैड्स
- सामान्य गुणवत्ता aftermarket के पैड
- ब्रेक लगाता है
- स्लाइड पिंस, ग्रीस, रबर के जूते
हर बार जब मैंने इसे एक घटक को स्वैप करने के लिए नष्ट कर दिया, तो मैंने पिंस को हटा दिया, बोर को ब्रेक क्लीन और एक संकीर्ण लंबे ब्रश से साफ किया और पिंस के लिए सिरेमिक ब्रेक ग्रीस का एक पतला कोट जोड़ा, और पैड / शेक / कैलीपर संपर्क के लिए तांबा ग्रीस ।
मैंने भी ब्रेक क्लीन के साथ हब फेस को स्प्रे किया और उस क्षेत्र में कुछ कॉपर एंटी सीज़ लगा दिया।
मुझे कोई स्पष्ट संकेत नहीं दिखाई दे रहा है कि डिस्क किसी भी चीज़ से संपर्क कर रही है, कुछ निशान हैं जिन पर मुझे संदेह है, लेकिन निश्चित रूप से नहीं कह सकता।
एक और परीक्षण मैंने किया है, शिम के बिना पैड फिट है। इस सेट के साथ, पैड खड़खड़ करता है, लेकिन पीसने वाला शोर चला जाता है। इसलिए मुझे लगता है कि डिस्क शम्स को मार रही है। यह देखते हुए कि मैंने शिम की जगह ले ली है, मुझे इसके आगे कौन से भाग फेंकने चाहिए?
अपडेट: यहां बताया गया है कि यह कैसा लगता है: https://www.youtube.com/watch?v=7m9RyuOVBOc
अद्यतन: क्या यह संभव है कि व्हील बेअरिंग / हब असेंबली ऑफ़सेट हो और डिस्क को कैलीपर के पास बैठना चाहिए जिससे यह होना चाहिए?
अद्यतन जनवरी 2017 : मैंने कैलिपर और कैलिपर ब्रैकेट को एक प्रयुक्त इकाई के साथ बदल दिया है। मैंने इस पुराने कैलीपर के साथ आए शिम्स का इस्तेमाल किया। ऐसा लगता है कि समस्या हल हो गई है लेकिन मैं पुष्टि करने से पहले थोड़ी देर इंतजार करूंगा। मेरे पास एक सिद्धांत है कि बढ़ते ब्रैकेट या कैलिपर का आकार खराब हो गया था जब पिछले मालिक ने उन्हें लाल रंग में चित्रित किया था। मेरे पास वर्तमान में 3 लाल कैलीपर्स हैं और एक भी अप्रकाशित है, शायद मैं उन सभी को किसी न किसी बिंदु पर अप्रकाशित उपयोगों के साथ बदल दूंगा।
अद्यतन फ़रवरी 2017 : शोर वापस आ गया है, यह पहले की तुलना में कम स्पष्ट है, लेकिन इसका समान शोर और ब्रेक पेडल के माध्यम से महसूस किया जा सकता है। पहले की तरह, यह केवल हार्ड या विस्तारित ड्राइविंग के बाद होता है।
अपडेट जुलाई 2017 : इसका शोर कम हो गया। मेरा अनुमान है, एक बार मैं पैड को बदलने या किसी बिंदु पर कैलीपर को हटाने / वापस करने के लिए वापस आ जाऊंगा। वहाँ बस इसका "जब्त" किया गया और इसकी खुश जगह, या किसी प्रकार का रहस्य पाया गया।