मेरे पास एक 2002 टोयोटा कोरोला (1-फ़ेज-इंजन) है और हाल ही में एक महत्वपूर्ण शीतलक रिसाव देखा, कार के नीचे से टपकता हुआ, जाहिर है तेल पैन से। मैंने करीब से देखा और यह पहचानने में सक्षम था कि कूलेंट टाइम चेन कवर के बहुत नीचे से आ रहा है। यह एक बोल्ट के माध्यम से लीक हो रहा है, या संभवत: टाइमिंग चेन कवर गैसकेट के माध्यम से। यह क्रैंकशाफ्ट चरखी के ठीक बगल में है।
मैंने वाटर पंप की जांच के लिए सुझाव देने वाली पोस्ट देखीं। मैंने ओ-रिंग को बदल दिया लेकिन यह समस्या हल नहीं हुई।
क्या किसी को पता है कि क्या गलत हो सकता है?
मुझे भी यकीन नहीं है कि पहली बार में चेन चेन कवर के पीछे शीतलक होना चाहिए। क्या मुझे टाइमिंग चेन कवर गैसकेट को बदलने की आवश्यकता है, या पहले यह पता लगाना है कि यह शीतलक कहां से आ रहा है?
धन्यवाद!
इस पृष्ठ पर पहली छवि देखें (क्षमा करें, इसे लिंक नहीं किया जा सका)। रिसाव कहां है? यहां एक और छवि दी गई है , और यहां
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ज़ेड
धन्यवाद। मैंने उस छवि पर प्रकाश डाला जहां से शीतलक लीक हो रहा है। मेरा समय कवर अभी भी जारी है, मैंने अंदर नहीं देखा है, लेकिन बोल्ड वह है जहां मैं शीतलक को लीक से देख रहा हूं। चित्र देखें: drive.google.com/file/d/0B9eo8fSBvMK_WWNqU2s3dldyVVU/……
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फ्लोरेंट
यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप अपने इंजन को नुकसान नहीं पहुँचाएँ, यह देखने के लिए जाँच करें कि तेल में कोई कूलेंट तो नहीं है। तेल पैन के लिए इन घटकों की निकटता और रिसाव के मौजूद होने के साथ, ऐसा हो सकता है। यदि तेल में शीतलक है, तो इंजन को चलाने से पहले इसे बदलना सुनिश्चित करें।
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चार्लीआरबी
यहाँ मैंने अभी तक क्या किया है: - पानी पंप ओ-रिंग को बदल दिया - टाइम चेन कवर को फिर से सील कर दिया। समस्या हल नहीं हुई है, और इस बिंदु पर मुझे नहीं पता कि आगे क्या जांचना है। क्या आप जानते हैं कि यह रिसाव कहां से आ सकता है?
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फ्लोरेंट
