मुझे याद है कि इलेक्ट्रिक कारों के लिए कुछ शुरुआती विचारों में तेजी से बदलाव वाले बैटरी-पैक शामिल थे लेकिन अब तक मुझे पता है कि कोई भी उत्पादन इलेक्ट्रिक-वाहन के पास नहीं है और सुविधाएं मोबाइल के बजाय तय की गई हैं।
यह पारंपरिक रूप से संचालित विमान के सभी पायलटों के सामने एक समस्या है। वे ईंधन मध्य हवा से बाहर नहीं भाग सकते हैं, उन्हें ईंधन भरने वाले रास्तों को फिर से भरने के लिए योजना बनानी होगी, और ईंधन भरने की सुविधाओं के साथ निकटतम हवाई अड्डे तक रेंज के खिलाफ लगातार ईंधन की निगरानी करना होगा।
इससे पहले कि आप वास्तव में बाहर भागते हैं, कार आपको चेतावनी देना शुरू कर देगी। जब आप ज्ञात चार्जिंग स्थानों से बहुत दूर हो जाते हैं, तो नेविगेशन सिस्टम एक चेतावनी देगा, और स्पीडोमीटर के तहत ग्रीन बार gauge फ्यूल गेज ’पहले पीले और फिर, लगभग 5% शेष, लाल रंग में बदल जाएगा। पावर डिस्प्ले पर एक बिंदीदार रेखा दिखाई देगी, यह दर्शाता है कि अधिकतम शक्ति सीमित है, हालांकि कार अभी भी सामान्य रूप से ड्राइव करेगी - यह सिर्फ अधिकतम त्वरण है जो उपलब्ध नहीं है।
यदि आप इन चेतावनियों को नजरअंदाज करते हैं और ड्राइविंग करते हैं, तो जब गेज शून्य पर पहुंचता है तो उसे लाल नोटिस द्वारा बदल दिया जाता है, जिसे 'चार्ज नाउ!' कहा जाता है। उसके बाद, अधिकतम शक्ति सीमा धीरे-धीरे कम हो जाती है और कार का प्रदर्शन बिल्कुल सुस्त हो जाएगा, हालांकि यह अभी भी 60+ मील प्रति घंटे बनाए रख सकता है। आखिरकार, बिजली पूरी तरह से खो जाती है और कार एक चेतावनी का झंकार और ’सुरक्षित रूप से खींचने के लिए’ नोटिस देती है। कार की सभी सुरक्षा प्रणालियाँ एक अलग छोटी बैटरी द्वारा संचालित होती हैं ताकि ब्रेक, पावर स्टीयरिंग, लाइट, इंस्ट्रूमेंट आदि मुख्य बैटरी के ख़त्म होने और स्विच ऑफ होने के बाद भी सामान्य रूप से काम करें।
सड़क से हटने के बाद, आपको अब मदद के लिए टेस्ला रोडसाइड असिस्टेंस को फोन करना चाहिए। आमतौर पर, उनकी प्रतिक्रिया आपकी कार को निकटतम समझदार चार्जिंग सुविधा पर ले जाने की व्यवस्था करने के लिए होगी - एक सुपरचार्जर यदि एक पास है, या एक अन्य सार्वजनिक चार्जिंग सुविधा है। वैकल्पिक रूप से, वे आपकी कार को आपके घर या आपके मूल गंतव्य पर ले जाने की व्यवस्था कर सकते हैं, हालाँकि आपको इसकी लागत के लिए भुगतान करना पड़ सकता है यदि यह और भी महत्वपूर्ण है। कवरेज सीमा के लिए सड़क के किनारे सहायता दस्तावेज या टेस्लापीडिया लेख देखें।
यदि आप मानक मोटरिंग समर्थन संगठनों (एए, आरएसी, एएए, सीएए आदि) में से एक के सदस्य हैं, तो इनमें से अधिकांश अब अपनी मानक नीतियों के भीतर ईवी की रस्सा शामिल करते हैं। कभी-कभी वे टेस्ला के टोइंग ठेकेदारों की तुलना में तेज़ प्रतिक्रिया देने में सक्षम हो सकते हैं, इसलिए यह आपके कवरेज की जाँच करने के लायक है।