मैं ट्रिम टुकड़ों पर एक उच्च गुणवत्ता और स्थायी खत्म कैसे लागू करूं?


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मैं अपनी कार पर कुछ बाहरी ट्रिम के टुकड़ों को फिर से लगाना चाहता हूं, लेकिन मैं कोई भी विशेषज्ञ नहीं हूं और मुझे संदेह है कि पेशेवर रूप से उन्हें करना काफी महंगा होगा। टुकड़ों में से कुछ वर्तमान में क्रोमेड हैं, जिन्हें मैं बदलना चाहता हूं। चूंकि ये टुकड़े बहुत छोटे हैं, इसलिए मैं इसे पहले खुद करने के लिए एक शॉट लेना चाहूंगा। लेकिन, मुझे एक समस्या है: मैं नहीं जानता कि कैसे। मुझे लगता है कि यह सिर्फ पेंट के दो कोट लागू करने से अधिक जटिल है और इसे एक दिन कहते हैं, जो मुझे सामान्य ऑपरेशन के तहत टिकाऊ होने की उम्मीद नहीं है।

एक गुणवत्ता और टिकाऊ खत्म के लिए बाहरी ट्रिम टुकड़ों को फिर से करने के लिए मुझे क्या करने की आवश्यकता है? क्या इसमें स्ट्रिपिंग क्रोम शामिल है, या बस इसके ऊपर पेंटिंग है?


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YouTube पर स्प्रे पेंटिंग पार्ट्स के कुछ वीडियो के बारे में खुद जानने की कोशिश करें
रॉबर्ट एस। बार्न्स

शायद अपने ट्रिम टुकड़ों के लिए विनाइल रैप में देखें।
Cory

@ कोरी: मैंने इसमें देखा है। मुझे इस एप्लिकेशन के लिए विनाइल के साथ दो समस्याएं हैं, जो बाहरी ट्रिम पर होगी। 1) यह पहनने और आंसू के माध्यम से अंततः खुद पर छील जाएगा, मुझे इसे फिर से करने की आवश्यकता है। और 2) मैं विंडो ट्रिम करना चाहता हूं और फिर कुछ राइनार्ड्स स्थापित करना चाहता हूं, जो ट्रिम से चिपकना चाहिए। विनील उस लंबी अवधि को संभालने में सक्षम नहीं होगा। मुझे वास्तव में एक ऐसा फिनिश चाहिए जो क्रोम जैसा उच्च-गुणवत्ता वाला हो, जैसा कि अभी है ... लेकिन या तो कलर मैचेड है या ब्लैक।
एल्सडिल

एक पेशेवर पेंट नौकरी के अलावा, यह मेरे लिए स्पष्ट नहीं है कि एक DIY विनाइल से बेहतर कर सकता है। Vinyl संकेतों के लिए बनाया गया है और पुलिस कारों और व्हाट्सएप पर ठीक रहता है। मुझे यकीन नहीं है कि आपको क्यों लगता है कि यह DIY पेंट नौकरी की तुलना में अधिक तेज़ी से छीलने वाला है। क्रोम पर चित्रकारी करने के लिए कुछ गंभीर तैयारी के काम की आवश्यकता होती है।
cory

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सामान्य उत्तर यह है कि, यदि आप पुराने क्षतिग्रस्त खत्म को हटाते हैं, तो समान रूप से एक प्राइमर लागू करें, और सही आर्द्रता में कई समकोण के साथ परिष्कृत करें, परिणाम पेशेवर होंगे। उस अनुक्रम में कोई भी हिचकी दिखाई देगी, जैसा कि यह कितना अच्छा लग रहा है और अच्छी तरह से इसे पकड़ लेता है, त्रुटि के विनाश के अधीन है। विशिष्ट सलाह विशिष्ट भागों पर निर्भर करती है। आप किन भागों को पुनर्जीवित करना चाहते हैं?
बिशप

जवाबों:


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यह स्पष्ट रूप से इस बात पर बहुत निर्भर करता है कि आप किस तरह के ट्रिम टुकड़ों को फिर से बनाना चाहते हैं। वे क्या कर रहे हैं और आप के बाद खत्म कर रहे हैं।

मुझे यकीन नहीं है कि जिस ट्रिम को आप पुनर्निर्मित करना चाहते हैं, लेकिन आखिरी की अधिकांश कारों को। 25-30 वर्ष या उससे अधिक ने किसी प्रकार के ढले हुए कठोर प्लास्टिक या नरम रबरयुक्त शैली सामग्री का उपयोग किया है।

हार्ड जेनेरिक स्प्रे पेंट के साथ भी पेंट करने के लिए हार्ड प्लास्टिक सीधे आगे हैं। मैं यूके में रहता हूं इसलिए हॉफर्स के कैन से स्प्रे पेंट को लगभग विशेष रूप से उपयोग किया जाता है (यदि आप यूके से हैं तो आप जानते हैं कि मैं किस श्रृंखला का उल्लेख कर रहा हूं। लेकिन मुझे डर है कि मुझे नहीं पता कि अमेरिकी समकक्ष क्या होगा) लेकिन कारप्लान और होल्ट्स के समान उत्पाद हैं, अगर वे अभी भी मौजूद हैं।

सभी समान आपको पता चल जाएगा कि मेरे पास किस तरह का पेंट है। समान रूप से पेंट को समान रूप से मिलाने के लिए आपको 2 मिनट के लिए 'जोरदार शेक' करना होगा। उनके पास हमेशा एक संगमरमर हो सकता है जिससे आप इसे हिला सकते हैं जैसा कि आप हिलाते हैं ...... इसलिए परिचित शब्द 'खड़खड़ डिब्बे'।

हां, वे सस्ते, गंदे, बदबूदार होते हैं या आपको उच्च मात्रा में बना सकते हैं, हालांकि अच्छे तरीके से नहीं और सार्वभौमिक रूप से भित्तिचित्र कलाकारों द्वारा हमारे शहर के केंद्रों को रंगीन बनाने के लिए उपयोग किए जाते हैं, लेकिन सामान्य धारणा के बावजूद वे केवल एक पैच अप जॉब के लिए आप उपयोग कर सकते हैं। इन उत्पादों का उपयोग करके एक अद्भुत फिनिश प्राप्त करें।

अक्सर यह कहा जाता है कि यह 90% तैयारी है जब यह सभी प्रकार के DIY कार्यों के लिए आता है और स्प्रे टिन के साथ सबसे अच्छा फिनिश प्राप्त करने की तुलना में यह कभी भी ख़राब नहीं हुआ।

एक अच्छी तरह से कोटिंग का उपयोग, प्लास्टिक प्राइमर के अधिमानतः कई परतें आवश्यक हैं। गुप्त पतले कोट हैं और उनमें से बहुत से धीरे-धीरे बनाए गए हैं, जो एक-दूसरे के बीच 10 मिनट के साथ जल्दी सूखते हैं।

एक अच्छे लेप को बनाने के बाद इसे रात भर सूखने दें फिर अगले दिन इसे 600-800 ग्राम गीले और सूखे सैंड पेपर के साथ हल्का रगड़ें।

एक कटोरे में कुछ गर्म पानी डालें और डिटर्जेंट / धोने वाले तरल के एक जोड़े को फिर स्ट्रिप्स में रेत पेपर को चीर दें और इसे उपयोग करने से पहले 10 मिनट के लिए भिगो दें।

बाद में अच्छी तरह से धो लें और ट्रिम पीस वें को सूखें फिर थोड़ी देर बाद प्राइमर का एक और कोट लगाएं।

अगले दिन, रेत, धो लें और इसे फिर से सुखाएं और पहले की तरह ही रंग का कोट ले लें। इसे धीरे-धीरे और विधिपूर्वक निर्मित करें फिर हल्के से पूरी तरह सूख जाने पर रेत।

फिर अंत में एक ही दृष्टिकोण के बाद ट्रिम टुकड़ा लाह। मेरा मानना ​​है कि आप अमेरिका में लाह को स्पष्ट कोट के रूप में जानते हैं।

इसके अलावा शुरुआत से अंत तक की पूरी प्रक्रिया को स्वच्छ, शुष्क, गर्म वातावरण में किया जाना चाहिए, जहाँ हवा में बहुत कम या कोई धूल नहीं जमा हो सकती है।

प्रत्येक चरण में अधिक समय और देखभाल के परिणामस्वरूप बेहतर परिणाम प्राप्त होंगे। मैंने कई बॉडी पार्ट्स को कलर कोड किया है और यह वास्तव में ओई पेंटजॉब के रूप में अच्छा खत्म करना संभव है।

क्रोमेड / क्रोम इफेक्ट ट्रिम टुकड़ों के लिए ...... खिड़की उदाहरण के लिए घेरती है मुझे यकीन नहीं है कि मूल टुकड़ों को aftermarket स्प्रे टिन्स के साथ फिर से भरना संभव है, वे मेरे अनुभव में अपने वादे पर खरा नहीं उतरते।

ईबे या किसी अन्य वाहन से पार्स के लिए एक स्थानीय स्क्रैपयार्ड की कोशिश करना बेहतर है।


क्या आप अपने तैयार उत्पाद के लिए अन्य बाहरी संशोधनों, जैसे वर्षा रक्षकों या थोड़े वजन वाले अन्य चीजों को लागू करने के लिए पर्याप्त रूप से आश्वस्त होंगे?
एल्सडिल

यह एक अच्छा सवाल है और मुझे पूरा यकीन नहीं है कि आपके मन में किस तरह के संशोधन हैं। जब आप कहते हैं कि बारिश का पहरा है, तो पुरानी कारों की तरह गटरिंग चैनल या आपके सामने के दरवाजों पर स्पष्ट प्लास्टिक अटैचमेंट्स हैं जो एयरफ्लो और बारिश को मोड़ते हैं। तुम खिड़की खुला हो सकता है कुछ मौसम से संरक्षित ?? मैं पूछता हूं क्योंकि उन दोनों को बंधुआ कहा जाएगा, चित्रित खिड़की के चारों ओर या यहां तक ​​कि दरवाजा भी। यदि आपके मॉड बोल्ट हैं, तो मैं कहूंगा कि बिंदु चित्रित क्षेत्रों में ड्रिलिंग के अलावा अप्रासंगिक था जहां क्षति का जोखिम अलग नहीं है।
बोब जेम्स

यदि आप मूल चित्रित पैनलों में ड्रिल करते हैं तो इससे अलग नहीं।
बोब जेम्स

यदि आप मूल चित्रित पैनलों में ड्रिल करते हैं, तो इससे अलग नहीं। यदि आप किसी प्रकार के शक्तिशाली गोंद या बॉन्डिंग एजेंट का उपयोग कर रहे हैं, तो मैं दृढ़ता से सुझाव दूंगा कि आपने उस क्षेत्र को फिर से रंग दिया हो जैसा कि मैंने अपने मूल टिप्पणी उपचार में एक या दो सप्ताह के लिए बताया था लेकिन उसके बाद मुझे पेंट के स्थायित्व पर पूरा भरोसा होगा। एक उदाहरण के रूप में मैंने 18 महीने पहले अपनी कार चांदी पर काले प्लास्टिक के दरवाजे के दर्पण को कवर किया था। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं कि वे सभी मौसमों, मक्खियों, पत्थरों से टकरा जाते हैं और सड़क से दूर हो जाते हैं, फिर भी पूरी तरह से साफ हो जाते हैं और अब कई बार पॉलिश करने वाली मशीन बच गई है
बॉब जेम्स

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हाँ वहाँ बिल्कुल कोई कारण नहीं है कि वहाँ कुछ भी है कि भागों में चित्रित किया है कि जिस तरह से वर्णित के साथ एक समस्या होगी के रूप में। मैं कह रहा था मैं शायद यह एक सप्ताह के लिए पेंट ठीक से इलाज और कठोर करने के लिए अनुमति देने के लिए लेकिन उसके बाद मैं किसी भी प्रकार के मॉड को लागू करने में पूरी तरह से आश्वस्त हो जाऊंगा, जैसे कि आपके मन में सीधे नए चित्रित भागों पर ध्यान है।
बॉब

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ऑटो एक्सटीरियर पेंट विशेष उपकरण वाले विशेषज्ञों द्वारा किया जाने वाला एक व्यापार है, जिसे आप स्वयं कर सकते हैं यदि निम्न गुणवत्ता के परिणाम आपके साथ ठीक हों। विनाइल रैप के अलावा एक और विकल्प पाउडरकोटिंग है।


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यह मेरे सवाल का जवाब नहीं है।
एल्सडिल
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