मुझे हमेशा मेरे पिता द्वारा चिल्लाया गया था जब मैं पहली बार ड्राइव करना शुरू कर रहा था जब मैंने कार बंद करने पर ए / सी को छोड़ दिया था, और फिर बाद में इसे वापस चालू कर दिया, इस तर्क के साथ कि मैं जीवन को बर्बाद कर रहा था / कम कर रहा था मेरा इंजन। क्या ये सच है? (मैं वर्तमान में एक '03 चेवी S10 ड्राइव करता हूं, अगर वह मायने रखता है, हालांकि मैं एक सामान्य उत्तर में अधिक रुचि रखता हूं)।
जवाबों:
हर्गिज नहीं। आप अपने स्टार्टर के जीवन को कम करने के कुछ छोटे तरीके से हो सकते हैं, लेकिन यह बहुत ही नगण्य होगा।
जब आप ए / सी स्विच से शुरू करते हैं, तो आप ए / सी कंप्रेसर क्लच के साथ शुरू करेंगे, जिसका अर्थ है कि स्टार्टर को इंजन और कंप्रेसर दोनों को चालू करना होगा; पूरी तरह से कंप्रेसर के साथ मोटर को स्पिन करने के लिए आवश्यक बल की तुलना में बल की एक तुच्छ मात्रा में पूरी तरह से विच्छेदित क्लच।
एक बार जब आप इसे शुरू कर देते हैं, तो कंप्रेसर मोटर की शक्ति का कुछ गैर-शून्य प्रतिशत लूट सकता है, जैसे कि अल्टरनेटर और पावर स्टीयरिंग पंप होगा। स्टार्टअप प्रक्रिया के दौरान ईंधन की अर्थव्यवस्था में कुछ कमी के लिए शायद कोई तर्क दे सकता है, लेकिन हे आपको एक ठंडी कार मिल गई है।
इसे परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, एरिजोना की तरह गर्म मौसम के बारे में सोचें। ज्यादातर कारों में रिमोट स्टार्टर्स होते हैं, और अपने ए / सी को पूरे समय पर छोड़ देते हैं ताकि जब वे अपने घर के अंदर से अपनी कारों को शुरू करें, तो केबिन एक उचित तापमान हो। मुझे यह भी विश्वास है कि कम चरम तापमान संक्रमण के कारण उन इंजनों में इंजन ठंडी वालों की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं।
1997 के बाद की किसी भी पोस्ट पर, जब स्टार्टर मोटर ए / सी क्लच से जुड़ी हुई है, और कोई भी गैर-ज़रूरी इलेक्ट्रिकल लोड अपने आप बंद हो जाता है, जब तक इंजन वास्तव में चालू नहीं होता। इससे कोई फ़र्क नहीं पड़ता। एक पुरानी कार पर एकमात्र कठिनाई एक ठंडा इंजन शुरू करने जा रही है और अगर यह ठंडा था, तो आपके पास पहले स्थान पर ए / सी नहीं होगा :)
आपके पिताजी को गर्मी के साथ शुरू करने के मुद्दे पर उलझन हो सकती है, जिससे इंजन को चलने वाले तापमान तक गर्म होने में अधिक समय लग सकता है।
हां, काइली जॉनसन ब्लॉग पर प्रतिक्रिया देने के लिए, मैं ज्यादातर सहमत हूं, लेकिन नए मॉडल के साथ आपके एसी को छोड़ने से आपके रवैये पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा, लेकिन केवल अगर आप अपनी कार को 72 घंटे से अधिक बंद करते समय अपने एसी को छोड़ देते हैं। यह आपके मफलर से नकारात्मक चार्ज खींचेगा, जिससे आप अपने अगले स्मॉग की जांच में विफल हो जाएंगे। इसलिए अपने वाहन को पावर देते समय हमेशा अपने एसी डायल को बंद कर दें।
पूर्व वोल्वो मैकेनिक जो कोर्न