मैं आमतौर पर अपनी आने वाली कारों को तब तक चलाता हूं जब तक वे काफी पुरानी नहीं हो जाती हैं - उस समय जब मरम्मत शुरू हो जाती है, जब मैं नया (ईश) एक प्राप्त करता हूं, तो मरम्मत बिलों की मात्रा और आवृत्ति।
अब तक, मुझे कभी कोई समस्या नहीं हुई जहां कार ड्राइव के दौरान तुरंत विफल हो गई और मुझे टो करना पड़ा।
क्या आप नई / मध्यम आयु की कारों की तुलना में पुरानी कारों के लिए विनाशकारी और अप्रत्याशित रूप से सड़क पर विफल होने की अधिक संख्या के बारे में कठिन संख्या / आंकड़े जानते हैं? केवल एक ही कारण जो मुझे पता है कि अगर टाइमिंग बेल्ट स्नैप = & gt; खेल खत्म। क्या अन्य चीजें हैं जो अक्सर यथोचित होती हैं?
कुछ संदर्भ:
- कार को नियमित रूप से manfucaturer के विनिर्देश और राज्य के नियमों (जर्मनी / T )V) के अनुसार जांचा जाता है। यह जंग की गांठ नहीं है। इसके अलावा, यह मेरे पसंदीदा मैकेनिक द्वारा हर बार गर्मियों में / सर्दियों के टायर को बदलने के लिए एक त्वरित आंख-बंद हो जाता है।
- सभी सामान्य पहनने और आंसू को तुरंत बदल दिया जाता है, तेल बदल जाता है, ब्रेक / टायर बदल जाता है आदि
- सामान्य या रक्षात्मक ड्राइविंग, कोई रेसिंग नहीं। मैं एकमात्र चालक हूं, इसलिए मुझे पता है कि किसी ने भी इसके साथ बहुत गलत नहीं किया।
प्रश्न का अर्थ सामान्य होना है, न कि किसी विशिष्ट कार पर लक्षित या बनाना। मेरे मामले में, यह एक पेट्रोल इंजन (डीजल नहीं), मध्यम आकार, 10 साल, 220 एमएम होगा। मुझे यकीन नहीं है कि अगर इन दिनों "बूढ़ा" माना जाता है, या जिस उम्र में कार आमतौर पर उम्र के कारण विफल होने लगती है।