मेरा 2005 मज़्दा 3 73K मील (टायरों पर लगभग 20K) के साथ यह एक ध्वनि बनाने के लिए शुरू होता है, जैसे कि आपकी वॉशिंग मशीन तब करती है जब सभी कपड़े एक तरफ जाते हैं और इसकी अभी भी कताई होती है, जब मैं 50 एमपीएच तक पहुंचता हूं। जब मैं 60 MPH या इससे अधिक हो जाता हूं, तो यह न केवल आवाज करता है, बल्कि यह गूंजने लगता है। समस्या क्या है?
अद्यतन: मैं टायर घुमाया और संतुलित करने के लिए चला गया, और उन्होंने मेरे लिए ऐसा किया। और तब से, मुझे जो आवाज़ सुनाई देती है और कंपन होता है, मुझे लगता है कि वह दस गुना नीचे चला गया है, लेकिन यह अभी भी है। क्या ऐसा कुछ और है जो इसका कारण बन सकता है?
संदर्भ: किसी अन्य व्यक्ति के लिए जो बाद में आता है और यह जानना चाहता है कि उसके पहिये के वजन की तलाश में कहां या क्या देखना है (बॉब ने पहले से ही अपने जवाब में दिखाया है)।
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सबसे अधिक संभावना एक पहिया वजन फेंकने के कारण होती है या यदि आपको हाल ही में ब्रेक को लॉक करना पड़ता है, जिससे टायर असमान रूप से खराब हो जाएंगे।
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इसे वापस लें, उन्हें बताएं कि आपके पास अभी भी एक कंपन है, क्या उन्होंने संतुलन फिर से जांचा है।
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अधिक टिप्पणियां
अच्छी तस्वीर: यह एक बहुत ही अजीब लग रहा है जैसे वजन (उन छोटे वर्गों में से एक) ने ढीली खींच ली है। ऐसा लगता है कि अभी भी चिपकने के कुछ अवशेष बचे हैं।
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बॉब क्रॉस
आप निश्चित रूप से सही हैं कि चिपकने वाला दिखाता है कि कम से कम वहाँ एक पहिया वजन हुआ करता था, लेकिन यह पोस्ट-रोटेट और बैलेंस है, इसलिए शायद उन्हें उनमें से एक (या दो) उतारना पड़ा। उन्होंने मुझे कुछ अन्य काम के बारे में बताया जो उन्हें लगता है कि किए जाने की जरूरत है, लेकिन मैं यह देख कर उनकी दोहरी जांच करना चाहता था कि क्या यहां के लोग यह सुनने के बाद उसी निष्कर्ष पर पहुंचे कि चक्कर और संतुलन पूरे मामले को हल नहीं करते हैं। और क्या यह सब समस्या पैदा कर सकता है?
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तारहील
@ याकूबक्रॉस: एक नए टायर को संतुलित करने से पहले, वे सभी पुराने वजन को हटा देंगे। मैं कभी भी ऐसे स्थान पर नहीं गया हूँ जो पुराने वज़न के चिपकने से दूर हो।
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TMN
