कार के नीचे पानी का विशाल गड्डा


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मैंने अपने डॉज वाइपर को लगभग दो घंटे (जुलाई में, ~ 90 ° F, AC पर पूर्ण विस्फोट) के बाद पार्क किया। आधे घंटे बाद मैंने यात्री की ओर, इंजन के नीचे एक बड़ा पोखर देखा।

मुझे यकीन है कि यह पानी था क्योंकि यह पतला, गंधहीन और ठंडा था। मुझे लगता है कि यह एसी चलाने से पसीना आ रहा था, लेकिन मैंने ऐसा पहले कभी नहीं देखा था और पोखर बड़े पैमाने पर था - एक यार्ड वर्ग के बारे में। क्या यह सामान्य है या कोई रिसाव हो सकता है?


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वाइपर की ए / सी इकाइयाँ हैं? हूडा थंक इट: पी
Pᴀᴜʟs

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@ पॉलस्टर 2 आप तब नहीं बता सकते जब आप एक में हों। यह एक निरंतर लड़ाई है, एसी बनाम वी 10 इंजन गर्मी (विशेष रूप से बिल्लियां), और एसी हमेशा हारता है।
जामुनी रंग

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क्या एक वाइपर को बिल्लियों की आवश्यकता होती है? मेरा मतलब है, एक तरफ वैधता, यह पहले से ही एक V10 है, यह कितना अधिक नुकसान पहुंचा सकता है?
मूसलूसीफ़र

जवाबों:


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सबसे संभावित कारण ए / सी इकाई है। क्या हो सकता है कि मलबे, पाइन सुइयों, पत्तियों आदि ने नाली को प्लग किया हो जिससे पानी की एक अतिरिक्त मात्रा का निर्माण हो सके और फिर इसे फिर से बनाया जाए। 30 मिनट के लिए थोड़ी देर के लिए a / c यूनिट चलाएं। एक खाली पार्किंग स्थल की तरह सुरक्षित क्षेत्र में धीमी गति से कुछ abrubt बदल जाता है। यदि आप सुनते हैं कि पानी के ढलान के नीचे यात्री साइड से पानी बह रहा है तो नाली बंद है। यदि आप यात्री की तरफ हुड के नीचे देखते हैं तो आपको रबर "L" आकार की नली दिखाई दे सकती है। आप इसे एक छोटे से तार से साफ कर सकते हैं।


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सही - यह एसी से "पसीना" नहीं है। यह बहुत अधिक संभावना है कि AC के dehumidifying तरफ से पानी का एक गुच्छा है। एक गर्म आर्द्र दिन को प्रभावी ढंग से ठंडा होने से पहले एसी को हवा से बहुत अधिक पानी निकालने की आवश्यकता होगी।
बॉब क्रॉस

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हाँ, यह सामान्य है। कार के नीचे पानी का यह बंडल देखा। मुझे शुरू में डराया। संक्षेपण के कारण इसका पानी। इसकी चिंता की कोई बात नहीं है।

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