मेरे पिताजी और मैंने अपने सुजुकी ग्रैंड विटारा के लिए एक नया इंजन लगाया।
हमने सभी आवश्यक तारों को जोड़ा और जाने के लिए तैयार किया। जब हमने बैटरी को जोड़ने का प्रयास किया तो धनात्मक टर्मिनल गर्म होने लगा और पिघलने लगा। तो जाहिर है वायरिंग सही नहीं थी।
हमने इसे स्टार्टर के लिए वायरिंग तक सीमित कर दिया था और पृथ्वी के तार गलत जगह पर थे, हमें यह पता लगाने में परेशानी हो रही है कि ये तार कहाँ जाते हैं।
पॉजिटिव साइड बैटरी केबल कहां से माउंट किया जाता है?
नकारात्मक पक्ष बैटरी केबल कहां से आरोहित होती है?
उचित वायर रूटिंग और कनेक्शन के बिंदुओं की छवियां सहायक होंगी।
क्या आप अपनी वर्तमान स्थिति की कुछ तस्वीरें ले सकते हैं? चीयर्स! साइट पर आपका स्वागत है!
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DucatiKiller 11
यदि आप स्टार्टर वायर को हटाते हैं, लेकिन बाकी को छोड़ देते हैं, तो क्या यह पॉजिटिव केबल कनेक्ट करते समय बड़ी स्पार्क बनाता है?
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rpmerf
