दो दिन पहले मैंने देखा कि मेरी कार को पलटने में परेशानी हो रही थी। जब मैं कार को शुरू करने का प्रयास करूंगा, रोशनी पानी की छींटे पर उड़ जाएगी और मैं कार को फिर से चालू करने की कोशिश करूंगा, लेकिन वास्तव में कभी भी पूरी तरह से नहीं बदलूंगा। एक दूसरे या तीसरे प्रयास में आखिरकार चीजें मिलेंगी।
अंत में, आज, मैं कार को बिल्कुल भी चालू नहीं कर सका। मैंने आपके लिए एक वीडियो अपलोड किया है जिसे देखने के लिए https://youtu.be/g3jeK97n530 हो रहा है
वाहन में ईंधन पंप के साथ एक ज्ञात समस्या है - कार कभी-कभी शुरू होने से पहले ईंधन दबाव बनाने के लिए कई प्रयास करती है। मेरे मैकेनिक का मानना है कि पंप पर चेक वाल्व फेल है - लेकिन शुरुआती लक्षण इस समस्या के साथ अलग थे। रोशनी टिमटिमाती नहीं और कार को पलटने की कोशिश में कोई परेशानी नहीं होती।
क्या यह एक बैटरी मुद्दा हो सकता है?
EDIT I ने बैटरी को बाहर निकाला और उसका परीक्षण किया। यह सूखा हुआ था, लेकिन ठीक था। सकारात्मक टर्मिनल पोस्ट में इसके चारों ओर बहुत नीली जंग थी, जिसे मैंने साफ कर दिया था और क्लैंप का एक टुकड़ा टूट गया था जैसा कि इस तस्वीर में दिखाया गया है: http://imgur.com/a/u4yrU ।
मैंने बैटरी पोस्ट और टर्मिनल क्लैम्प्स को स्क्रबिंग टूल से साफ किया और क्लैंप को अब पूरी तरह से रिचार्ज की गई बैटरी पर वापस कस दिया। कार पहली बार तुरंत शुरू हो गई, लेकिन प्रत्येक निम्न समय टिमटिमाती रोशनी और नो टर्न ओवर के साथ यही काम करता है (जैसा कि इस वीडियो में दिखाया गया है: https://youtu.be/tACCd4GYxjQ )। फटा टर्मिनल क्लैंप समस्या हो सकती है?