कैसे प्रदर्शित करें कि पीछे के झटके विफल हो रहे हैं?

Question

मैंने 2011 के टोयोटा पर सामने के झटके को बदल दिया, लेकिन अभी भी अत्यधिक बॉडी रोल मिल रहा है।

विस्तारित वारंटी रियर झटके को कवर करेगी, लेकिन मुझे किसी तरह सबूत देना होगा कि पीछे के झटके विफल हो रहे हैं।

उन्हें हटाने के बिना, क्या यह प्रदर्शित करने का कोई तरीका है कि पीछे के झटके विफल हो रहे हैं? उनमें से थोड़ा सा तेल टपकता है, लेकिन यह इतना नहीं है कि वारंटी कंपनी के लिए यह स्वीकार करना पर्याप्त है कि वे विफल हो रहे हैं।

Comments

प्रासंगिक धागा: यांत्रिकी

— डेविड विंसलो

Answer 1

झटके पर कोई तेल दिखाई नहीं देना चाहिए। यदि आपको तेल दिखाई दे रहा है तो इसका मतलब है कि वे भीग नहीं रहे हैं क्योंकि उन्हें होना चाहिए क्योंकि सील से समझौता किया जाता है। वे निश्चित रूप से टपकता नहीं होना चाहिए, भले ही वारंटी कंपनी आपको विश्वास करना चाहती हो।

मुझे कुछ महीने पहले अपने लेक्सस पर एक रियर झटका लगा था और इसे टोयोटा वारंटी के तहत बदल दिया गया था। सबसे छोटे धक्कों पर ड्राइविंग करते समय निलंबन यात्रा नीचे की ओर होगी, विशेष रूप से पीछे बैठे लोगों के साथ।

Comments

पीठ में व्यक्ति कितना बड़ा था? : - |

— लोनबोट ऑक्ट

तीन बच्चे, किराने का सामान या दोनों

— ज़ेड

एक साइड नोट पर, मुझे लगता है कि मैंने भी इस व्यवहार को देखा है, लेकिन कैसे आये बुरे झटके स्प्रिंग्स को नीचे कर सकते हैं?

— मार्कस

Answer 2

घुटने का परीक्षण करें।

1. सामने से शुरू करें, क्योंकि उन झटकों को अच्छा माना जाता है, क्योंकि वे नए हैं।
2. अपने घुटने को एक कोने में सामने वाले बम्पर पर रखो, अपना सारा वजन उस पर डाल दो, फिर उतर जाओ।
3. कार के बाउंस होने की संख्या को गिनें।
4. दूसरे सामने के कोने के साथ दोहराएं। इससे आप अंदाजा लगा सकते हैं कि किस तरह के अच्छे झटके।
5. पीछे से दोहराएं, यदि यह अधिक उछलता है, तो झटके लगते हैं।

Answer 3

आप एक विस्तृत सूखे टरमैक रोड पर मूस टेस्ट कर सकते हैं। पीछे के झटके के साथ कार ओवरस्टेयर की ओर बढ़ेगी।

संपादित करें:

निरंतर (कम) गति रखें और बाएं और दाएं (वर्चुअल स्लैलम) छोटे शार्प टर्न लें। अच्छी हालत में कार बिना किसी लाग-लपेट के ट्रैक बनाए रखेगी।

• यदि कार नीचे की ओर जाती है, तो आपके सामने के झटके शायद मर रहे हैं।
• यदि कार ओवरस्टेयर करने के लिए जाती है, तो आपके पीछे के झटके शायद मर रहे हैं।
• यदि कार बिल्कुल भी नज़र नहीं रखती है, तो दोनों झटके शायद मर चुके हैं।
• यदि आप बाएं मोड़ में नियंत्रण खो रहे हैं, तो दाएं झटके मर रहे हैं, और इसके विपरीत।
• अगर कार डगमगाती है, तो आपके झटके मर जाते हैं। यदि आप इसे पीछे से महसूस करते हैं, तो पीछे वाले मृत हैं, यदि आप इसे फ्रॉन से महसूस करते हैं, तो सामने वाले मृत हैं।
• यदि कार की प्रतिक्रिया में महत्वपूर्ण देरी है, तो आपका स्टीयरिंग खराब है।

यदि आपके पास उच्च प्रोफ़ाइल टायर हैं और / या टायर में गलत दबाव है तो यह गलत सकारात्मक प्रस्तुत कर सकता है। फ्रंट टायरों में कम दबाव प्रतिक्रिया और देरी का समर्थन करने में देरी का कारण बनता है, रियर टायरों में कम दबाव ओवरस्टियर का समर्थन करता है।

यहाँ बुरे झटके के एक और प्रभाव हैं।

Comments

क्या कुछ ऐसा है जिसे आप ओपी के लिए स्पष्ट कर सकते हैं कि आप क्या सुझाव दे रहे हैं? शायद इस मुद्दे का परीक्षण करने के लिए कुछ कदम या 'मूस ​​टेस्ट' क्या है?

— डुकाटीकिलर