मेरा e46 M3 पावर-स्टीयरिंग पंप की कथानक को रोना और कराहना बना रहा है जो या तो PS तेल से बाहर है, या इसे अंतिम सांस दे रहा है। तेल का स्तर ठीक है, इसलिए मैं तुरंत इस निष्कर्ष पर पहुंचा कि पंप खराब है। जो बात मुझे विराम देती है, वह यह है कि शोर कुछ मिनटों के बाद दूर हो जाता है, जो अजीब लगता है। क्या इस तरह से पीएस शोर आमतौर पर दूर जाता है? स्टीयरिंग पूरी तरह से सामान्य लगता है, फिर भी।
इसके अलावा, मैंने पढ़ा है कि पीएस रैक से एक ढह गई वापसी लाइन (पंप को) समान लक्षण पैदा कर सकती है। क्या एक ध्वस्त नली एक दृश्य निरीक्षण से स्पष्ट होगी? मैं एक ढह गई नली और एक खराब पंप के बीच अंतर कैसे कर सकता हूं?
धन्यवाद, जेरेमी
अजीब, मेरा E60 M5 एक ही काम करता है। मैं किसी भी kinks के लिए वापसी लाइन की जाँच करेगा। क्या आप कोई तरल पदार्थ लीक कर रहे हैं? क्या आपने यह देखने के लिए पीएस सिस्टम से रक्तस्राव की कोशिश की है कि क्या सिस्टम में कोई हवा है?
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NoCarrier
पीएस पंप आत्म-रक्तस्राव हैं, इसलिए मैं कल्पना नहीं कर सकता कि यह समस्या लाइनों में हवा के कारण हो रही है। इसके अलावा, मुझे गैरेज के फर्श पर कोई रिसाव नहीं दिखता है, इसलिए ऐसा नहीं लगता कि यह कारण होगा।
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जेरेमीप
क्या आपके पास एक कॉम्बो / सर्पेंटाइन बेल्ट, या एक समर्पित पीएस बेल्ट है, और यदि एक समर्पित है, तो क्या आप सकारात्मक हैं कि यह बेल्ट स्लेजेज नहीं है? हम्म, ठीक है, बस एहसास हुआ कि यह एक बीएमडब्ल्यू है,
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नागिन
अब, 2017 में, शोर समान है और पावर स्टीयरिंग सिस्टम अभी भी ठीक काम करता है। मुझे लगता है कि यह सामान्य है।
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जेरेमीप