एक अंकुश मारो; रिम को चबाया और टायर से एक हिस्सा लिया। क्या उन्हें प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी?

Question

आज सुबह 35 मील प्रति घंटे की रफ्तार से जाने पर अंकुश लगाने के लिए मजबूर ... बस सोच रहा था कि जब मैं इसे दोपहर बाद ले जाऊंगा तो मैं इसके लिए क्या करूंगा। जहाँ तक मैं बता सकता हूँ कोई हवा नहीं ... शायद 1 / 4-1 / 2 इंच गहरी, और लगभग 2 इंच भर ... किसी भी विचार की सराहना की जाएगी!

माध्यमिक प्रश्न ... मेरी कार पर मेरे पास केवल 6800 मील है, और पहले से ही खराब फ्लैट (पीछे बाएं) के कारण एक टायर को बदल दिया है ... यह देखते हुए कि यह एक AWD वाहन है ... क्या हमें लगता है कि मैं होगा केवल इस एक प्रभावित टायर को बदलने के साथ दूर जाने में सक्षम?

Comments

मुझे संदेह है कि प्रतिस्थापन की आवश्यकता के लिए पर्याप्त है - यह टायर के साइडवॉल को कमजोर कर देगा, शायद एक झटका के जोखिम को बढ़ाने के लिए पर्याप्त है। पहिया ठीक होना चाहिए, लेकिन नए टायर को नुकसान पहुंचाने (और बेहतर देखने के लिए) को रोकने के लिए थोड़ी सफाई कर सकता है!

— Nick C

रिम के रूप में ठीक होना चाहिए, लेकिन टायर को बदलने की आवश्यकता है।

— rana

धन्यवाद - यही मैंने सोचा था। अनुवर्ती प्रश्न ... मेरी कार पर मेरे पास केवल 6800 मील की दूरी है, और पहले से ही खराब फ्लैट (पीछे बाएं) के कारण एक टायर को बदल दिया है ... यह देखते हुए कि यह एक AWD वाहन है ... क्या हमें लगता है कि मैं ' केवल इस एक प्रभावित टायर को बदलने के साथ दूर जा पाएंगे?

— Chelsea

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— Bob Cross

सुनिश्चित नहीं है कि यह आपकी स्थिति से संबंधित है, लेकिन आप अपने संरेखण की जांच भी करवाना चाहते हैं, लेकिन मुझे लगता है कि 99.9994% टायर की दुकानें एक संरेखण की सिफारिश करती हैं, इससे पहले कि आप उनके सामने के रास्ते से किसी भी रास्ते से गुजरने के बारे में सोचें, भले ही आपके पास एक सम्मानित स्थान हो या न हो केवल अनुमान हो।

— MonkeyZeus

Answer 1

tl; dr: दुख की बात है कि वह टायर एक गनर प्रतीत होता है। पहिया ठीक होने की संभावना है, हालांकि। आप बस एक टायर को बदलने में सक्षम हो सकते हैं।

यदि आप टायर के किनारे से कटे हुए भाग को देखते हैं, तो आपको उस केंद्र भाग में एक अलग रंग और बनावट अंतर दिखाई देगा। ऐसा प्रतीत होता है कि आपने उस क्षेत्र की सभी सतह रबड़ को हटा दिया है। इन्सुलेट सामग्री के सभी चला गया है, टायर के संरचनात्मक घटक को छोड़कर जो बहुत अधिक उजागर है। आपके पास उस क्षेत्र में कुल विफलता के खिलाफ बहुत कम सुरक्षा है। मुझे संदेह है कि आप पहले से ही पूरे पैच में हवा का रिसाव कर रहे हैं।

पहिया, हालांकि, केवल झांसा दिया है। यह अच्छा होना चाहिए। मेरी सिफारिश है कि आप टायर को बदल दें और पहिया को अकेला छोड़ दें।

अपने माध्यमिक प्रश्न के संबंध में, आप पराक्रम बस एक की जगह ठीक हो। ऐसा लगता है कि आपके पास टायर पर काफी कम से कम मील है, इसलिए यह संभव है कि अन्य टायर के बाहरी परिधि में बहुत बदलाव नहीं हुआ है। AWD कार पर मुख्य मुद्दा तनाव है कि अंतर परिधि अंतर पर डाल दिया है। मेरी कार में, उदाहरण के लिए, अगर मुझे टायरों में दबाव मिलता है, तो मुझे इंजन ब्रेकिंग के दौरान ट्रांसमिशन में शोर सुनाई देगा।

यह भी संभव है कि आपका टायर विक्रेता कार पर मौजूद लोगों से मिलान करने के लिए नए टायर को नीचे करने में सक्षम होगा। आपको विक्रेता के साथ चर्चा करनी होगी।

Comments

BCWOW द्वारा फिर से नाकाम: डी

— Move More Comments Link To Top

ऐसा प्रतीत होता है कि टायर पहले से ही बहुत अधिक हवा खो चुका है। यह जल्द ही पूरी तरह से फ्लैट हो जाएगा। IMO, रिम को भी गोली मार दी जाती है। टायर के डिमाउंट होने पर इसका एक टुकड़ा बंद हो सकता है। डीलर सबसे अधिक संभावना है कि आप रिम को बदलने के लिए कहेंगे।

— Jason Hutchinson

@ जैसनहिचिनसन, ऐसा लगता है कि आप अपना उत्तर पोस्ट करना चाहेंगे।

— Bob Cross

@ याकूब मैं ज्यादातर रिम के अलावा आपकी राय से सहमत हूं। मुझे लगता है कि यह टोस्ट है। आपका उत्तर पहले से ही सही था, इसलिए मुझे नहीं लगा कि किसी अन्य उत्तर को पोस्ट करना आवश्यक था।

— Jason Hutchinson

@JasonHutchinson, हालांकि आपको रोकना कुछ भी नहीं है। मुझे सही के रूप में चिह्नित किया जा सकता है, लेकिन पहिया टूट सकता है और हमें केवल बाद में पता चलता है।

— Bob Cross

Answer 2

आपकी तस्वीर के आधार पर मैं बिना किसी सवाल के टायर को बदल दूंगा। यह जोखिम के लायक नहीं है। यदि वाहन चलाते समय फुटपाथ विफल हो जाता है, तो इससे वाहन पर नियंत्रण खो सकता है।

Answer 3

टायर को हर तरह से बदलें। यदि आप एक टायर के साथ ड्राइव करते हैं जो बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो आप इसे चलाते समय जोखिम लेते हैं जब आप गाड़ी चला रहे होते हैं और वाहन का कुल नियंत्रण खो देते हैं, और संभवत: रस्से का इंतजार करते समय सड़क के किनारे पर फंसे हुए होते हैं।

यहाँ एक गणितीय सूत्र है:

Cost of (waiting if it explodes + towing + new tire/car) > Cost of new tire

जोखिम काफी अच्छा है कि यह निश्चित रूप से बदलने के लायक है।

Comments

क्या है Cost of (waiting if it explodes)?

— Dmitry Grigoryev

रस्सा का इंतजार; एक नियुक्ति याद आ रही है; देर से काम करना, आदि, आदि।

— anonymous2

किसी अन्य के साथ मरना, या मारना, आदि आदि।

— Dan C

लागत (प्रतीक्षा जब तक यह विस्फोट नहीं हो जाता) == 0; लागत (विस्फोट) और जी.टी. 0;

— John66NY

Answer 4

यह कहने के लिए क्षमा करें, लेकिन मुझे लगता है कि टायर और रिम दोनों को बदलना होगा। टायर पहले से ही लीक हो रहा है, और अगर यह अभी नहीं है, तो यह निकट भविष्य में होगा।

रिम को संभवतः बचाया जा सकता था, लेकिन यह इतना अच्छा नहीं लगता है। होंठ पर रिम क्षतिग्रस्त हो जाता है जहां यह टायर से मिलता है। यदि रिम का पुन: उपयोग किया गया था, तो इसका धीमा रिसाव हो सकता है। यह देखने के लिए कुछ दिनों के लिए इसे चलाने की कोशिश करें कि क्या कोई रिसाव है। नियमित रूप से टायर के दबाव की जांच करना सुनिश्चित करें। कम से कम एक-दो दिनों के लिए कहीं भी ड्राइव करने पर इसे हर बार चेक किया जाना चाहिए। यदि दबाव लगातार बना रहता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि यह आयोजित होगा।

Answer 5

टायर, हां, मैं इसे जरूर बदलूंगा। आप नहीं चाहते हैं कि हाईवे की गति से उड़ाने। और जैसा कि अन्य लोगों ने कहा है, क्या दुकान में मौजूदा टायरों के व्यास की जांच होती है - यदि विभिन्न आकार के टायरों का उपयोग किया जाता है तो AWD प्रणाली अजीब तरह से कार्य कर सकती है। यदि वे मैच के लिए नए टायर को नीचे कर सकते हैं, तो यह आदर्श होगा।

पहिए के लिए, फोटो से बस यह एक सतह हाथापाई प्रतीत होता है - मैंने एल्यूमीनियम के पहियों पर खराब रिम्स (अंकुश दाने से) को ठीक से चबाया है जो हवा को ठीक रखता था। याद रखें कि टायर के लिए सीलिंग सतह एक बड़ा खंड है पीछे रिम की सामने की सतह, न केवल उस छोटे बाहरी होंठ। यदि रिम थोड़ा मुड़ा हुआ है, तो इसे प्रेस और उचित उपकरणों के साथ किसी भी अच्छे पहिया की दुकान से सीधा किया जा सकता है। यदि वह चबाया हुआ किनारा तेज है, तो दुकान एक नया टायर लगाने से पहले उसे चिकना कर सकती है। एक अच्छी दुकान पहिया का निरीक्षण करेगी जब आप नए टायर प्राप्त करेंगे और पहिया की मरम्मत या प्रतिस्थापन की आवश्यकता होने पर एक नया टायर माउंट नहीं करेंगे।

यदि उपस्थिति आपको परेशान करती है, तो बस पहिया को बदलें, और उपयोग किए गए एक को बेचने के लिए कुछ लागत को फिर से बेचना होगा। यदि पहिया महंगा है और आपके व्यापक बीमा में कम कटौती है, तो वे इस क्षति से कुछ लागत को कवर कर सकते हैं।

Answer 6

पहनने को ध्यान में रखते हुए (तस्वीर से आकलन करना मुश्किल है, लेकिन फिर भी), आपको बदलने की आवश्यकता होगी दोनों टायर कुल्हाड़ी पर। कोई भी अच्छा डीलर आपको घिसे-पिटे एक के बाद एक नया टायर माउंट नहीं करेगा।

दाएं और बाएं टायर के बीच महत्वपूर्ण पहनने के अंतर के साथ ड्राइविंग करने पर आपकी कार को स्टीयरिंग व्हील जारी करते समय सीधी रेखा से निकलेगी।

Answer 7

पहिया और टायर बदलें।

Comments

क्या आप इस दृष्टिकोण की अनुशंसा कर सकते हैं? मुझे लगता है कि तुम एक कारण है :)

— Lynn Crumbling

मूल टिप्पणीकार नहीं है, लेकिन यह संभव है कि पहिया आकार से बाहर हो सकता है जिसे हम फोटो से काफी देख सकते हैं।

— Tealc