मैं सर्दियों में अपनी ट्रैक बाइक, पहला जीन SV650 स्टोर कर रहा हूं। शीतलक आसुत जल और वाटर वेटर है। भंडारण को गर्म किया जाता है, लेकिन मैं जल्द से जल्द उनकी शक्ति या जो कुछ भी खोने की चिंता नहीं करता हूं। यह तटीय मेन है, यह एक बार में कुछ हफ्तों के लिए ठंड से नीचे होगा।
तो: क्या यह सिर्फ शीतलक को खाली करने और उस तरह से स्टोर करने के लिए सुरक्षित होगा, या क्या मुझे इसे एंटीफ् ?ीज़र के साथ बदलना चाहिए? यह अपने आप को बचाने के लिए वसंत में इसे फ्लश करने की परेशानी हो सकती है, अगर यह शून्य मौका है तो यह मेरी बाइक को कोई नुकसान नहीं पहुंचाएगा।
यदि आपकी टेम्पल -40 से नीचे नहीं दिख रही है जहां बाइक संग्रहीत है। फिर एक पावर स्पोर्ट वाटरलेस कूलेंट को देखें। सामान एक समय के प्रतिस्थापन है तो बाइक के जीवन के लिए।
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spicetraders
@spicetraders क्या इसे रेसट्रैक पर अनुमति दी गई है?
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एड प्लंकेट
मुझे पता है कि इवांस के पास कई संस्करण हैं और कारों के लिए रेस ट्रैक कूलेंट के रूप में एक सूची है जहां "नो एथिलीन ग्लाइकोल" नियम लागू हैं। साथ ही पॉवर्सपोर्ट संस्करण रेस बाइक दिखाता है। तकनीकी स्पेक शीट और निर्माता से संपर्क करने के बीच यह पुष्टि करनी चाहिए कि यह क्षेत्र के नियमों को पूरा करेगा।
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spicetraders