दोनों प्रशंसकों के अलग-अलग उद्देश्य हैं:
बड़ा प्रशंसक मुख्य रेडिएटर के लिए शीतलन वायु प्रदान करता है। यह वह है जो इंजन को अधिक शीतलन की आवश्यकता होने पर चलाता है।
छोटा पंखा ए / सी कंडेनसर के लिए है, यह ए / सी सक्रिय होने पर चलता है। इसे चलाने के लिए (या देखें कि आपको कोई समस्या है) ए / सी चालू करें और प्रशंसक को गैर-शून्य गति से डालें। पंखे को अपनी धीमी गति से चलाना शुरू कर देना चाहिए।
Mk5 (और बाद में?) कारों का मतलब है कम तापमान सेट करना और यह सुनिश्चित करना कि A / C ECON मोड में नहीं है। पंखा तभी चलेगा जब तापमान ठंड से ऊपर हो और अगर ए / सी सिस्टम को प्रशीतक से चार्ज किया जाए।
तो, पहली बात यह है कि बंद करो यह सुनिश्चित करें कि छोटे प्रशंसक चाहिए यह सुनिश्चित करके चलें कि A / C चालू है। अगर यह नहीं चल रहा है तो:
पंखे का परीक्षण करें - इसे हाथ से मोड़कर देखें कि क्या यह मुफ़्त है, तो कनेक्टर को खींचकर पंखे से सीधे बिजली लाएँ ताकि यह देखें कि क्या यह चलता है, आप यह भी देख सकते हैं कि क्या सर्किट खुला है। ऐसा लगता है कि इन प्रशंसकों के लिए एक सामान्य विफलता एक ब्रश के लिए है कि वह घूमने और इस बिंदु पर पहनने के लिए है कि यह अब संपर्क नहीं करता है। अगर यह आपकी समस्या है, यह विडियो यदि आप इसे सुधारने में अपना हाथ आजमाना चाहते हैं तो मदद कर सकते हैं अन्यथा पंखे को बदल दें। यह बहुत कठिन नहीं है।
यदि पंखा अच्छा है तो समस्या यह है कि ए / सी को सर्विसिंग की आवश्यकता है या यह कि पंखा नियंत्रण मॉड्यूल विफल हो गया है। यदि आप A / C ठंड नहीं उड़ा रहे हैं, तो मैं यही शुरू करूंगा।