कैसे एक Mazdaspeed 3 में रिसाव का कारण निर्धारित करने के लिए?


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घर के रास्ते में गैस के लिए रुकते समय, मैंने अपनी कार के सामने से एक लाल तरल पदार्थ निकलते देखा। इसमें एक लाल रंग का टिंट था और यात्री साइड व्हील के नीचे से निकल रहा था। मैंने गैस स्टेशन पर रहते हुए एंटी-फ्रीज़ रेसवॉयर की जाँच की और यह पूरी तरह से भरा हुआ था।

मैंने अपनी कार घर (एक मील कम) पर चलाई, और बाहर निकलते समय इसे छोड़ दिया और कार के नीचे देखा; कोई ड्रिप नहीं थी। हालांकि कुछ मिनटों के लिए सुस्ती के बाद इसमें द्रव का एक स्थिर टपकाव था।

फिर से resevoir की जाँच, यह अभी भी भरने की रेखा पर था।

क्या यह एक एंटी-फ्रीज़ रिसाव है, या यह कुछ और हो सकता है? मैं मूल का निर्धारण कैसे करूँ?

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यह निश्चित रूप से एक एंटी-फ़्रीज़ रिसाव है, मैंने अभी-अभी बाहर जाकर जाँच की थी और रेसवॉयर पूरी तरह से खाली था।

तो 2 सवाल: 1. क्या कारण हो सकता है? 2. क्या मैं इसे भर सकता हूं और सुबह इसे एक मैकेनिक के पास ले जा सकता हूं?

जवाबों:


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जब तक इंजन ओवरहीट नहीं हुआ, तब तक आपको ठीक रहना चाहिए। यदि ऐसा है, तो आप एक महंगा मरम्मत बिल देख सकते हैं ...

शीतलक रिसाव के दो संभावित स्रोत हैं - एक फटने वाली नली या एक लीक करने वाला रेडिएटर। बोनट खोलें और किसी भी हॉज को देखें जो आप या तो नुकसान के संकेत के लिए देख सकते हैं, या लीक होने वाले तरल पदार्थ के संकेत - रेड ओट अक्सर वाष्पीकरण होने पर एक मामूली नारंगी जमा छोड़ देता है, इसलिए आप उस जगह पर जा सकते हैं जहां से यह लीक हुआ है, या इसका पालन करें तरल पदार्थ का निशान। ध्यान रखें कि एक क्षतिग्रस्त नली में एक छोटे रिसाव को देखने के लिए स्पष्ट नहीं हो सकता है, इसलिए आप इसे आसानी से स्पॉट करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं - और बहुत सारे शीतलक को खोने के लिए एक बड़ा रिसाव होने की आवश्यकता नहीं है। रेडिएटर को नुकसान पहुंचाना मुश्किल है, लेकिन फिर से टेल-स्टोरी डिपॉजिट आपको एक विचार दे सकता है (यह मानते हुए कि आप निश्चित रूप से रेड देख सकते हैं, और यह अन्य सामान के भार के पीछे छिपा नहीं है)

आप जो भी करते हैं, कोशिश न करें और इंजन को बिना किसी शीतलक के साथ चलाएं, क्योंकि यह बहुत जल्दी से गर्म हो जाएगा! अगर यह इतनी कम दूरी पर उस शीतलक को खो देता है, तो मैं इसे लीक होने तक कहीं भी चलाने की सिफारिश नहीं करूंगा, हालांकि एक छोटे रिसाव के लिए मैं पानी के साथ रिफिल कर दूंगा और सिस्टम को खराब कर दूंगा, इसे मरम्मत के किसी नजदीकी स्थान पर चलाऊंगा। और फिर इसे सही शीतलक मिश्रण के साथ और फिर से भरना।

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