क्या 2016 कोरोला के लिए 16,000 किमी तेल परिवर्तन अंतराल सही है?


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मैंने हाल ही में 2016 टोयोटा कोरोला खरीदा है और डीलर द्वारा प्रदान की गई सेवा अनुसूची में 16,000 किमी पर पहला तेल परिवर्तन है। यह देखते हुए कि मैंने 5,000 किमी की दूरी पर अपने पिछले वाहन पर तेल परिवर्तन किया था, मुझे यह विश्वास करना कठिन लगता है।

क्या मैं वास्तव में पहले तेल परिवर्तन से 16,000 किमी पहले जा सकता हूं, और यदि हां, तो नई कारों के बारे में क्या बदल गया है जो उन्हें तेल परिवर्तनों के साथ इतने लंबे समय तक जाने की अनुमति दे सकता है?


यह किस सेवा अंतराल के लिए है? ऑपरेटर मैनुअल आपको एक सामान्य और गंभीर अनुसूची देगा। अधिकांश लोग वास्तव में एक गंभीर कार्यक्रम के तहत अपने वाहन का संचालन करते हैं। 16kkm लगभग 10k मील है। मैं आपको बता नहीं सकता कि यह सही है या नहीं, लेकिन मैंने सोचा कि मैं इसे वहाँ फेंक दूंगा।
P --s 182

कार के साथ आने वाला मेंटेनेंस शेड्यूल बुकलेट केवल तेल परिवर्तन के लिए एक शेड्यूल प्रदान करता है, इसमें तेल परिवर्तनों के लिए एक गंभीर शेड्यूल नहीं है। इसमें उन मामलों के लिए ट्रांसमिशन ऑयल के अधिक लगातार परिवर्तनों का उल्लेख है, जहां कार बहुत कुछ डिलीवर करती है आदि, लेकिन मैं इसे ~ 10 किमी आवागमन और अन्य व्यक्तिगत उपयोग के लिए उपयोग कर रहा हूं।
झिनजेयर

मेरे पास 2011 होंडा अकॉर्ड है और मैंने हमेशा 0W-20 पूर्ण सिंथेटिक तेल (पेनज़िल, कैस्ट्रोल, मोबल 1, आदि ...) का उपयोग किया है और मेरे डैशबोर्ड में एक तेल जीवन प्रतिशत है। मैं लगभग 5,000-6,000 मील की दूरी पर 10% मारा करता था; मूर्खतापूर्ण मैं फ्राम तेल फिल्टर का उपयोग कर रहा था। मैंने 5 वें तेल परिवर्तन के आसपास मोबाइल 1 ब्रांड फिल्टर पर स्विच करना समाप्त कर दिया और अब मैं 9,000 मील की दूरी तक 10% हिट नहीं करता हूं। मेरी कार अभी-अभी 90K से टकराई और अभी भी चल रही है। रिकॉर्ड के लिए, मैं हर बार अपना तेल बदलने के लिए अपना फ़िल्टर बदल देता हूं। मैं तहे दिल से मानता हूं कि आपका कोरोला 16,000 किमी (10,000 मील) तक आसानी से जा सकता है
मंकीज़े

अपनी अन्य टिप्पणी के अलावा, मैं मन के टुकड़े के लिए 8,000-9,000 मील की दूरी पर अपने तेल को बदलने की कोशिश करता हूं।
मंकीज़े

मेरे मिनी कोऑपरेशन में 20k किमी पर पहला मेंटेनेंस इंटरवल है। मेरे पास इस पर लगभग 6k किमी है। इसका 2017 मॉडल है।
दादी

जवाबों:


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लंबे तेल परिवर्तन अंतराल की आवश्यकता वाले वाहनों के साथ क्या परिवर्तन हुआ, इस सवाल का जवाब देने के लिए, जवाब है कि कई कारक हैं। आंतरिक सहिष्णुता में सुधार हुआ है, तेल की गुणवत्ता के मानकों में सुधार हुआ है, और घर्षण को कम करने वाली तकनीकों को विकसित किया गया है, जिससे अंगूठे के दर्द को 3,000 मील तेल परिवर्तन नियम बनाया जा सकता है

यहां तक ​​कि सबसे तनावपूर्ण ड्राइविंग परिस्थितियों में NYC टैक्सियों से जुड़े एक प्रयोग में 3,000 और 6,000 मील के तेल परिवर्तन अंतराल के बीच कोई अंतर नहीं पाया गया

यदि वह अनुशंसित अनुसूची का पालन करने के लिए पर्याप्त कारण नहीं है, तो दूसरा कारण यह है कि टोयोटा के इंजीनियरों ने एक विशेष तेल मिश्रण का चयन किया है जो आपकी कार में पहले तेल परिवर्तन अंतराल के लिए मौजूद है। यह तेल इंजन ब्रेक-इन और विश्वसनीयता में सुधार करने में सहायता करता है। इसे बहुत जल्द बदलने से इंजन से अनुशंसित तेल निकल जाएगा और इस लाभ को फेंक देंगे जो आपने टोयोटा इंजीनियरों को अपनी कार में आपके लिए विकसित करने के लिए भुगतान किया था।

अंत में, जब आपकी सेवा नियमावली की सिफारिशों पर सवाल उठाया जाता है, तो परिप्रेक्ष्य में रखें कि आर एंड डी की लागत टोयोटा और उसके इंजीनियरों ने कोरोला में डाल दी है। यह आपके लिए प्रति-सहज लग सकता है, लेकिन यह लागत आम तौर पर विदेशी लक्जरी कारों की तुलना में अधिक है, जो कोरोला बिक्री की बहुत अधिक मात्रा के कारण संभव है।

संक्षिप्त उत्तर: अपनी सेवा नियमावली सुनें; अधिक बार तेल बदलने से कोई लाभ नहीं होगा और समय, धन और पर्यावरण प्रदूषण का एक छोटा नकारात्मक परिणाम होगा - ये लागत वाहन मालिकों की एक बड़ी संख्या में जोड़ते हैं।


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16,000 KM है - मोटे तौर पर बोलना - 10,000 मील जो सिंथेटिक तेल का उपयोग करके नई कारों के लिए तेल परिवर्तन अंतराल के अनुरूप है। जब @ कार / इंजन गंभीर सेवा के अधीन हो तो @ पॉलस्टर 2 निहित तेल को अधिक बार बदलना चाहिए । यहाँ पकड़ गंभीर सेवा की परिभाषा है, हम में से अधिकांश के लिए उद्योग जिसे गंभीर सेवा कहता है, वह है जिसे हम सामान्य कहेंगे - छोटी यात्राएं, स्टॉप-एंड-गो ट्रैफ़िक, ठंड या गर्म मौसम में ड्राइविंग, रस्सा ट्रेलर या छत पर भार ले जाना, धीमी (राजमार्ग नहीं) गति, धूल भरी / कीचड़ वाली स्थिति।

उन शर्तों के तहत तेल और फिल्टर परिवर्तन अंतराल को कम किया जाना चाहिए। अपेक्षाकृत बोलने वाला तेल और फिल्टर सस्ती हैं, और अक्सर तेल को बदलने में कोई नुकसान नहीं है। तो जब गंभीर सेवा अंतराल के पक्ष में संदेह त्रुटि।


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यदि विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए उपयोग किया जाता है, तो टोयोटा हर 8000 किमी में तेल को बदलने की सिफारिश करता है। समस्या यह है कि एक सेवा है 1, 2 और 3. सेवा 1 मूल रूप से तेल परिवर्तन के बिना एक तेल परिवर्तन है, लेकिन एक ही कीमत है, जो मेरी राय में पूरी तरह से बेवकूफ है। यदि आप एक सेवा 1 के लिए $ 40- $ 50 का भुगतान करने जा रहे हैं, तो उसी मूल्य के लिए एक तेल परिवर्तन प्राप्त करें जो कम से कम आप कुछ के लिए भुगतान करते हैं। संक्षेप में, हर 8000 किमी या 6 महीने में अपना तेल बदलें। बेकार सेवा 1 के बारे में भूल जाओ।


"तेल बदले बिना तेल बदल जाता है"? ?
एजेंटप

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कुछ लोग जो करना भूल जाते हैं, वह है उनका मैनुअल पढ़ना। एक बार तेल परिवर्तन के अंतराल पर विशिष्ट इंजन सहिष्णुता के आधार पर आपके स्थानीय मैकेनिक की सिफारिश थी। समय के साथ, इंजीनियरों ने इंजन, सेंसर और कंप्यूटर बनाए हैं जो आपको अपनी कार के बारे में बताएंगे, जो आपके हुड कैन के नीचे किसी को पोक करने से ज्यादा हो।

मैनुअल की जाँच करने पर, आपको माइलेज के बारे में बहुत कम जानकारी मिलेगी। माइलेज स्ट्रेस इंजनों को अलग तरह से प्रभावित करता है कि आप कैसे ड्राइव करते हैं, इसलिए यह ओडोमीटर द्वारा जाने का कोई फायदा नहीं है। उदाहरण के लिए, जो लोग रोशनी के बीच अपनी कार को 70 किमी / घंटा तक लाते हैं, उनके लिए 20,000 किमी, इंजन पर जोर देने वाला है और किसी ऐसे व्यक्ति की तुलना में तेजी से तेल को पतला करता है जो पूरे दिन 95 किमी / घंटा पर राजमार्ग पर 20,000 किमी की दूरी तय करता है।

अधिकांश मैनुअल आमतौर पर "तेल बदलेंगे जब कार का कंप्यूटर / डैश लाइट 12 महीने की सेवा के बीच नहीं है" दूसरे शब्दों में, वर्ष में एक बार या जब प्रकाश आता है, तो जो कुछ भी पहले आता है, वह बताता है। मैनुअल आपको यह भी बताएगा कि वाहन किस तेल के स्वास्थ्य पर सुरक्षित रूप से काम कर सकता है। आधुनिक दहन इंजन 15% तेल स्वास्थ्य पर सुरक्षित रूप से चलते हैं, उच्च दबाव इंजन 10% तक स्वास्थ्य पर चल सकते हैं। दोबारा, इसके लिए अपना मैनुअल देखें।

आपको यह याद रखना होगा कि कार बेचने के आसपास बनी प्रणाली के कारण, डीलरशिप बहुत कम लाभ मार्जिन (विशेष रूप से विदेशी आयात) पर बेचते हैं। ज्यादातर पैसा सर्विस सेंटर के माध्यम से बनाया जाता है। आधुनिक इंजनों के मामले में, यह साल में दो बार (कभी-कभी) 70 से अधिक रुपये में तेल परिवर्तन बेच रहा है, जिसकी लागत उन्हें भागों में पांच रुपये और मैनपावर में दस है। मैंने देखा है कि दोस्तों ने हर तीन महीने के लिए लगभग 160 डॉलर प्रति सेवा के हिसाब से ब्रांडेड नई कारों के साथ डीलरशिप से वॉक किया है। यह हर साल एक पागल $ 640 है। यह उन मुद्दों की गिनती नहीं है जो वे यात्रा के दौरान पा सकते हैं (मेरा पूर्व में एक बार एक वर्ष से कम पुरानी कार के लिए $ 1,000 द्रव फ्लश में परिवर्तित किया गया था)।

मैं यह भी सुझाव देता हूं कि जब भी आप तेल बदलेंगे, आप कार को डीलरशिप पर वापस ले जाएंगे। वे हमेशा निर्माता द्वारा अनुशंसित वजन और मात्रा का उपयोग करेंगे। उनके पास स्टॉक में हमेशा उचित ओईएम फिल्टर भी होते हैं। मैं गिन नहीं सकता कि मैंने कितनी बार लोगों को मुद्दों को विकसित करते देखा है क्योंकि एक दो बिट मैकेनिक ने अपनी कार में "बेहतर" तेल का उपयोग किया है। अब जब आप वर्ष में केवल एक बार अपनी मशीन वापस ले रहे हैं, तो उस 10 रुपये की बचत जिफी ल्यूब का उपयोग करके नगण्य है। बस उस बेकार सर्विस स्टिकर को चीर देना याद रखें जो आपको 6 महीने में कार वापस लाने के लिए कह रहा है।

मेरे उत्तर में दो साल बहुत देर हो सकती है, लेकिन आप अभी भी बेहतर हैं यदि आप अपने मैनुअल की जांच करते हैं और अब से खरीदने वाली हर कार के लिए यह सलाह रखते हैं। यह आपको पैसे, समय और आपकी कार के लिए इंतजार करने का सिरदर्द हर बार बचाएगा।


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मालिक का मैनुअल 10000 मील (16000 किमी) या सामान्य (राजमार्ग) ड्राइविंग परिस्थितियों में 1 वर्ष में तेल (सिंथेटिक) को बदलने का सुझाव देता है।

इसलिए मैं ऐसा कर रहा हूं लेकिन मन की शांति के लिए मुझे लगता है कि हर 6 महीने (10000 किमी) में बदलाव होता है।


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मैं देखता हूं कि धागा बहुत सक्रिय नहीं हुआ है, लेकिन मुझे अपना अनुभव साझा करने दें ... मैं सहमत हूं कि जो भी मालिक मैनुअल कहता है, उसका पालन कम से कम किया जाना चाहिए। मैंने 2013 में बिल्कुल नया कोरोला खरीदा और चूंकि यह मेरी पहली नई कार है, इसलिए मैंने 60-70 डॉलर में तेल परिवर्तन के लिए टोयोटा जाने का फैसला किया। मैं वहां मुट्ठी में गया था ... उन्होंने इंजन को ओवरफिल किया, इसलिए छड़ी पर तेल का स्तर उच्च निशान (संभावित आधा इंच या तो) से ऊपर था। यह मैनुअल के खिलाफ है। मैंने कहा ठीक है ... दूसरी बार - वही हुआ। मैंने कहा ठीक है। 3 बार - मैंने सलाहकार से कहा कि मुझे तेल का उचित स्तर चाहिए। उसने अनुरोध फॉर्म पर एक नोट बनाया। आखिरकार तेल का स्तर आधा इंच ऊपर था। यह टोयोटा कनाडा डीलरशिप पर मेरी अंतिम यात्रा थी। मैं उन पर कभी वापस नहीं जाऊंगा, याद करते हुए और उन चीजों को छोड़कर जो एक आसान आदमी नहीं कर सकता। इसलिए, यह कभी न सोचें कि वे दूसरों की तुलना में बेहतर सेवा प्रदान करेंगे। बस $ 35 में टोयोटा के लिए 4 एल का तेल और एक फिल्टर खरीदें और इसे स्वयं करें। इसके बाद कम समय लगता है, नियुक्ति करना, कार छोड़ना, इंतजार करना / वापस आना और निगम से निपटना। उम्मीद है की यह मदद करेगा।


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निर्माता द्वारा दिए गए शेड्यूल में, दूरी के अलावा, तेल परिवर्तन के लिए एक समय घटक होना चाहिए। मुझे यकीन नहीं है कि यह सिंथेटिक तेलों पर लागू होता है।

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