मैं ब्रेक पैड पहनने के लिए एक कठिन समय नेत्रहीन निरीक्षण कर रहा हूं

Question

मैंने सिर्फ सॉफ्ट / स्क्विशी ब्रेकिंग के साथ एक इस्तेमाल की हुई कार खरीदी है ताकि मुझे ब्रेक पैड्स की जरूरत पड़े। मैं अपने ब्रेक पैड को देख रहा हूं और एक कठिन समय बता रहा हूं कि कितनी सामग्री बची है - मेरे लिए यह सब सिर्फ जूते की तरह दिखता है, इसलिए इसमें या तो कोई सामग्री नहीं बची है या मैं इसे गलत तरीके से देख रहा हूं।

यहाँ मेरे सामने ब्रेक के चित्र हैं:

क्या मुझे ब्रेक पैड को बदलने की आवश्यकता है?

महसूस करने के लिए, मेरे ब्रेक "नरम" महसूस करते हैं और तब तक नहीं काटते हैं जब तक कि मैं एक उचित राशि को धक्का नहीं देता और मुझे यह भी मिल रहा है कि ब्रेकिंग के समय नरम एब्स पल्स की तरह क्या महसूस होता है, हार्ड पल्स पर पूर्ण नहीं, लेकिन बहुत ही नरम नाड़ी।

Comments

वर्ष, बनाओ, वाहन का मॉडल?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

सुबारू फॉरेस्टर 2006 एक्सटी

— MonkeyBonkey

कितना मील? वनपाल को 105,000 मील (टाइमिंग बेल्ट संबंधित) पर कुछ बहुत बड़े रखरखाव के काम की जरूरत है - अगर ऐसा किया गया है तो जांच लें। महंगा हो सकता है - के रूप में, नए इंजन महंगा ...

— PeteCon

शीतल नाड़ी को रोटर्स को विकृत किया जाता है, इसका समय पैड और रोटार प्रतिस्थापन के लिए होता है।

— Moab

Answer 1

आपका ब्रेक बहुत ज्यादा हो गया है। आप वास्तव में यह बताने में सक्षम नहीं होंगे कि जब तक उन्हें अलग नहीं किया जाता तब तक घर्षण सामग्री कितनी शेष है, लेकिन वास्तव में, बहुत कुछ नहीं बचा है। एक चीज जिसे आप देख सकते हैं, वहां ब्रेक पैड के एक छोर पर एक संकेतक होना चाहिए जिसे प्यार से "के रूप में जाना जाता है" पक्षी का बच्चा "जब ब्रेक पैड पर्याप्त रूप से खराब हो जाते हैं, तो स्क्वीलर रोटर चेहरे के संपर्क में आता है और एक स्क्वीलिंग शोर करना शुरू कर देता है, जो आपका ध्यान आकर्षित करेगा। आप स्क्वीलर को देख सकते हैं और देख सकते हैं कि रोटर कितनी दूर है। यदि यह है। पहले से ही चेहरे के संपर्क में, यह पैड बदलने का समय है।

अब उन्हें बदलने का एक अच्छा समय है क्योंकि आपके रोटार को कोई नुकसान नहीं हुआ है। आप इन पर एक वायर ब्रश ले सकते हैं (चाहे मैनुअल ब्रश या एक ड्रिल से जुड़ा रोटरी ब्रश) और उन शीशे का आवरण को तोड़ दें जो उन पर है, फिर से उपयोग करें। वहाँ उन्हें कोई महत्वपूर्ण पहनने के लिए नहीं दिखता है, जिसका मतलब है कि वे अभी भी कल्पना में होना चाहिए। जो प्रकाश स्पंदन आप महसूस कर रहे हैं वह शायद सिर्फ रोटार है न कि एबीएस। एक बार जब शीशे का आवरण इन से दूर हो जाता है और ताजे पैड बेड कर दिए जाते हैं, तो आप शायद इसे महसूस नहीं करेंगे।

यदि आप वास्तव में चाहते थे, तो पैड को बदलते समय आप अपने ब्रेक के लिए रोटर्स का एक नया सेट प्राप्त कर सकते हैं। यह संभवतः यह सुनिश्चित करने का सबसे आसान तरीका है कि आप जिस स्पंदन के बारे में बात कर रहे हैं उसके साथ कोई समस्या नहीं होगी। या तो वर्तमान रोटरों पर शीशा तोड़ना या नए काम करना दोनों ही इस काम को करने के लिए पूरी तरह स्वीकार्य तरीके हैं।

Comments

क्या पेप्-बॉय जैसी जगहों पर "रिसुरफेसिंग" रोटर के समान शीशा तोड़ना है?

— MonkeyBonkey

रिसर्फेसिंग वही काम करेगा, लेकिन यह प्रक्रिया वास्तव में रोटर की सतह से धातु लेती है। यह सतह को एकदम नया बना देगा। मैं जिस "शीशे का आवरण" के बारे में बात कर रहा हूं वह चमकदार सतह है जहां पैड अब सवारी कर रहे हैं। यदि आपको इससे छुटकारा नहीं मिलता है, तो नए पैड सही तरीके से काम नहीं करेंगे और सबसे अधिक संभावना इष्टतम पर कभी नहीं करेंगे। किसी भी तरह से बस ठीक काम करना चाहिए, लेकिन उन्हें अकेला छोड़ देना और सिर्फ नए पैड लगाना ही इष्टतम नहीं होगा।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

इसके अलावा ब्रेक से खून बहता है और सभी ब्रेक द्रव को प्रतिस्थापित करते हैं - यह शायद कभी नहीं किया गया।

— PeteCon