मरम्मत के दौरान सुरक्षित रहने के लिए मुझे बैटरी को कब काटना चाहिए?

Question

मैं कुछ कार फिक्स करने की योजना बना रहा हूं और यह जानना चाहता हूं कि इसे सुरक्षित बनाने के लिए मुझे किन सावधानियों का पालन करना चाहिए। विशेष रूप से, मैं जानना चाहता हूं कि किस तरह का काम है, बैटरी को अनप्लग किया जाना चाहिए।

मेरा मानना ​​है कि रोशनी से संबंधित हर चीज को डिस्कनेक्ट बैटरी के साथ किया जाना चाहिए। लेकिन दरवाजे के प्रतिस्थापन जैसे कार्यों के बारे में क्या? स्पष्ट रूप से कुछ बिजली शामिल है, उदाहरण के लिए विंडो मोटर के लिए। क्या मुझे उस मामले में बैटरी काटनी होगी?

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इसके विपरीत, बैटरी को डिस्कनेक्ट करने के लिए (आप हमेशा परीक्षण समाप्त करते हैं) काम करना मुश्किल होता है, और अपने स्वयं के स्विच / फ़्यूज़ होते हैं। तो प्रासंगिक फ्यूज को खींचना (और जांचना) अक्सर सबसे अच्छा तरीका होता है अगर चारों ओर नंगे तार हों।

— क्रिस एच

Answer 1

वाहनों पर बिजली के साथ काम करते समय ये कुछ सामान्य दिशानिर्देश हैं:

• अंगूठी, हार, घड़ी आदि को शामिल करने के लिए हमेशा किसी भी गहने को हटा दें, अगर इनमें से किसी एक वस्तु को गर्म और जमीन के बीच संपर्क में आना चाहिए, तो यह तुरंत गर्म हो जाएगा (यदि पर्याप्त एम्परेज प्रवाह है) और आपकी त्वचा में जलन होगी। हटाना। ये "कोई बात नहीं" स्थिति है। इन वस्तुओं को हटाने के कुछ भौतिक कारण भी हैं।
• जो भी वोल्टेज संवेदनशील है, जैसे कि इंजन कंट्रोल यूनिट (ECU - वाहन का कंप्यूटर) पर काम करते समय बैटरी को डिस्कनेक्ट करें। यह विशेष रूप से एयरबैग सिस्टम (एसआरएस) पर काम करते समय लागू होता है , हालांकि अन्य सावधानियों को भी वहां ले जाने की आवश्यकता होती है।
• स्टार्टर और अल्टरनेटर की तरह काम करने के लिए उच्च एम्परेज की आवश्यकता वाले हिस्सों पर काम करते समय बैटरी को डिस्कनेक्ट करें। ये ऐसी वस्तुएं हैं, जिन्हें अगर मुख्य शक्ति के आधार पर रखा जाता है, तो आपके और आपके वाहन के लिए बड़े मुद्दे पैदा होंगे। ( थर्मोन्यूक्लियर मेल्टडाउन सोचें। )
• आम तौर पर किसी भी चीज को बदलते समय बैटरी को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता नहीं होती है जिसमें कम चालू या कुछ भी शामिल होता है जो स्विच किया जाता है। इसका मतलब है कि जब स्विच बंद किया जाता है तो इसमें कोई लाइव वायर नहीं होता है। इसमें दरवाजे, प्रकाश बल्ब आदि शामिल हैं।

Comments

कुछ उपकरणों के लिए, आपको पुन: लागू करने से पहले उन्हें फिर से कनेक्ट करना याद रखना चाहिए। आप खुद को खतरे में डालने वाले या हानिकारक उपकरणों का जोखिम नहीं उठा सकते हैं, लेकिन आप उपकरण को ऐसी स्थिति में रख सकते हैं जिसे आप ठीक करने के लिए तैयार नहीं हैं। उस समय, समस्या को हल करने के लिए उचित उपकरणों के साथ एक तकनीशियन की आवश्यकता हो सकती है। एसआरएस (एयरबैग) प्रणाली एक ऐसा मामला है जहां ऐसा हो सकता है। (ऐसा नहीं है कि बैग तैनात होगा। यह है कि आपका एसआरएस पूरी तरह कार्यात्मक स्थिति में नहीं होगा।) यदि आप एक दरवाजा निकाल रहे हैं, उदाहरण के लिए, आपको इसे ध्यान में रखना होगा। एक अच्छी मरम्मत मैनुअल पढ़ें और उसका पालन करें।

— जिम

@Jim टिप के लिए धन्यवाद। क्या आप एक अच्छे मैनुअल का उदाहरण / लिंक दे सकते हैं?

— यूजीन एस

Answer 2

एक कार बैटरी आपको झटका देने के लिए पर्याप्त वोल्टेज पैदा करने में सक्षम नहीं है (लेकिन इग्निशन कॉइल कर सकते हैं।) हालांकि यह बहुत बड़ा करंट पैदा करने में सक्षम है और आसानी से चीजों को पिघला सकता है और आग शुरू कर सकता है।

आपको कहीं से भी सावधानी बरतने की ज़रूरत है जो फ्यूज़ न हो। इसका मतलब है कि बैटरी और स्टार्टर मोटर। आपको इलेक्ट्रॉनिक्स से भी सावधान रहना चाहिए।

रोशनी और दरवाजों जैसे सर्किटों को फ़्यूज़ द्वारा संरक्षित किया जाता है ताकि कोई वास्तविक नुकसान न हो। यदि आप एक दरवाजे की तरह एक हिस्से पर काम कर रहे हैं (जिसमें इलेक्ट्रिक विंडो, विंग मिरर आदि शामिल हैं) और चिंतित हैं कि आप एक केबल को नुकसान पहुंचा सकते हैं और एक फ्यूज उड़ा सकते हैं, तो पहले फ्यूज को हटा दें।

आप पा सकते हैं कि दरवाजे के लिए वायरिंग करघा में इस पर एक प्लग है, हालांकि, इसलिए आप दरवाजे के लिए केबल को अनप्लग कर सकते हैं। लेकिन इसका कारण मरम्मत की तुलना में निर्माण की सादगी के लिए अधिक है। (यदि आप एक पूरे दरवाजे की जगह ले रहे हैं, तो उस पर सही प्लग के साथ एक खोजने की कोशिश करें क्योंकि निर्माता समय-समय पर शैली को बदल सकते हैं।)

Answer 3

जब वेल्डिंग। दोनों तारों की सलाह दी जाती है, और अन्य चिंताएं भी हैं। लेकिन वे आपको वेल्डिंग स्कूल में यह सिखाएंगे।