12 वी अल्टरनेटर और आइसोलेटर के साथ 24V बैटरी चार्ज करना

Question

अरे दोस्तों, मुझे अपनी नाव के लिए एक नई ट्रोलिंग मोटर मिल गई है, लेकिन यह 24 वोल्ट है इसलिए मुझे 2 गहरी साइकिल बैटरी मिलीं और मैं उन्हें एक श्रृंखला सर्किट में लिंक करूंगा। बैटरी चार्ज करने के लिए मेरे पास 24v के लिए एक फ्लोट चार्जर है, लेकिन पावर हमेशा उपलब्ध नहीं होती है जो मुझे अपने आरेख में लाती है: एक 12 वोल्ट स्रोत के साथ सर्किट में बैटरी चार्ज करना। मुझे यकीन नहीं है कि यह काम करेगा, मैं अन्य समाधानों के लिए खुला हूं यदि यह संभव नहीं है।

संपादित करें: मुझे अलग-थलग उल्लेख करना चाहिए कि सभी कनेक्शनों को केवल एक ही तरीके से आपूर्ति करने के लिए अलग-अलग रखा जाता है ताकि 2 बैटरियों को एक साथ न जोड़ा जाए

आपकी सहायता के लिए धन्यवाद।

Comments

ध्यान दें कि जब आप अपने आइसोलेटर को बंद करते हैं तो आपके पास बाईं ओर बैटरी की एक मृत कमी होती है। बैंग

— ट्रांजिस्टर

सहमत हूँ, आपका आरेख एक आइसोलेटर के साथ भी नियोजित कार्य नहीं करेगा।

— P --s 232

@ P @s make2 क्या आपके पास इस काम को करने के लिए कोई और उपाय होगा?

— ब्रैड डा सिल्वा

मान लें कि चार्ज चार्ज को बनाए रखते हुए आप लोड का उपयोग नहीं कर रहे हैं, इसे डिस्कनेक्ट स्विच के एक जोड़े के साथ तार दें ताकि आप उन्हें समानांतर में चार्ज कर सकें।

— एजेंटप

Answer 1

यह यहाँ और हार्डवेयर समुदाय दोनों के लिए एक अच्छा इलेक्ट्रॉनिक व्यक्ति के रूप में है जो आपको एक डीसी से डीसी कनवर्टर की ओर इशारा करता है। 8amp DC 12v से 24v

डीसी से डीसी कन्वर्टर्स कई "फ्लेवर्स" में आते हैं, 12V से 24v तक कनवर्टर सौर ऊर्जा स्थितियों में उपयोग के लिए बहुत आम है। लिंक एक 8amp संस्करण है, लेकिन वे बहुत उच्च धाराओं में पाए जा सकते हैं फिर 8amp। इसे बनाने के लिए आपको 24 चार्जर चाहिए। अलगाव के लिए वापस प्रवाह अवरुद्ध डायोड जोड़ें। और एक शुल्क नियामक।

Answer 2

नहीं, आपका आइसोलेटर circcuit काम नहीं करेगा।

मुझे लगता है कि बैटरी को चार्ज करने का एकमात्र सुरक्षित तरीका उन्हें समानांतर में कनेक्ट करना है।

@Spicetraders द्वारा सुझाए गए 12-> 24 वोल्ट कन्वर्टर काम नहीं करेंगे, क्योंकि आपको "24 वोल्ट" बैटरी (या श्रृंखला में दो, 12 वोल्ट) चार्ज करने के लिए लगभग 28 वोल्ट की आवश्यकता होगी।)

उस ईबे पृष्ठ पर विवरण में एक ओरियन 12 / 27,6-12 का उल्लेख है, जो स्पष्ट रूप से 12 वोल्ट स्रोत से 24 वोल्ट की बैटरी चार्ज करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

Comments

यह सही है कि उल्लेख किया गया चार्जर एक बेहतर वस्तु है, दुर्भाग्य से केवल एक सूचीबद्ध सूची नहीं मिली है। लेकिन मैंने एक सौर मंडल में पोस्ट किए गए कनवर्टर का उपयोग किया है जो इसे 28volts के पास बना सकता है।

— spicetraders

Answer 3

यदि आप एक "आइसोलेटर" के बजाय, आप एक सिलेरर व्यवस्था कर सकते हैं, तो आप एक डीपीडीटी (डबल पोल डबल थ्रो) स्विच का उपयोग करते हैं जो अल्टरनेटर के दोनों लीड को एक बैटरी से दूसरी में स्थानांतरित करता है। इससे अल्टरनेटर एक बार में एक बैटरी बदल सकता है।
जबकि "करने योग्य" यह एक अच्छा विचार नहीं है कि आपको बैटरी के साथ अच्छी तरह से व्यवहार करने के लिए विभिन्न समझौता करने या कुछ वास्तविक दुनिया कार्रवाई करने की आवश्यकता है। जैसे बैटरी को संतुलित रखने के लिए बदलते समय को बार-बार होना चाहिए, ट्रोलिंग के दौरान चार्ज करना अतिरिक्त मुद्दे जोड़ता है।

12V से 24V- उचित-सीसा-एसिड-डीप-साइकल-बैटरी-चार्जर अधिक संतोषजनक होगा। आवश्यक वाउट भिन्न होता है और एक उद्देश्य से डिज़ाइन की गई इकाई इससे निपटेगी। पर्याप्त मात्रा में वोल्टेज होना आवश्यक है लेकिन आपकी अपेक्षाकृत महंगी बैटरी को अच्छी स्थिति में रखने के लिए पर्याप्त नहीं है।

Answer 4

आप एक ही समय में 2 12volt बैटरी चार्ज कर सकते हैं जो केवल 12v का उपयोग करके श्रृंखला में हैं ... डायोड को + पर जाना है - और डायोड के दोनों तरफ बैटरी से प्रत्येक व्यक्तिगत तार के साथ।

भद्दा चित्र। लेकिन यहाँ यह है।

मैंने इसका परीक्षण नहीं किया है। यह एकमात्र तरीका है जिससे मैं समझ सकता हूं कि यह काम करेगा और मैं इसे अस्वीकार नहीं कर सकता।

Comments

यह बहुत पेचीदा जवाब है और समझ में आता है। मुझे लगता है कि आपका डायोड एक राक्षस होगा, हालांकि। एम्परेज को संभालने के लिए कुछ बड़ा जो एक 12v अल्टरनेटर उत्पादन कर सकता है (कुछ 100A से अधिक हैं)।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

क्षमा करें, लेकिन यह काम नहीं करता है। आपका 12v सीधे 24 में से समानांतर में है। यदि आप आश्वस्त नहीं हैं तो एक बेहतर आरेख करें।

— एजेंटप

यह काम करता है .... और मेरे डायोड alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/127261/SEMIKRON/ है , जो 22.9 amps के लिए 3200v पर रेट किया गया है ताकि 7kw डायोड के बारे में

— हार्वे

और एजेन्ट के लिए जो मायने नहीं रखता है। इस तथ्य के कारण कि नकारात्मक पर जम्परेड टर्मिनल में एक डायोड है, क्षमता 12v से अधिक नहीं आ सकती है जब तक कि आप विपरीत नकारात्मक से नहीं जुड़े हों, आप अपने 24v डिवाइस को जमीन पर या आपकी आवश्यकता के लिए स्पर्श नहीं करने जा रहे हैं। पहली जगह के लिए 24 वोल्ट ... प्रवाह सकारात्मक के लिए नकारात्मक है ..

— ब्लेक हार्वे

समस्या 24 वोल्ट के साथ कभी नहीं रही है .... इसका तथ्य यह है कि आप प्रत्येक बैटरी के स्वयं के टर्मिनलों के साथ सीधे संपर्क के कारण 12 के साथ चार्ज नहीं कर सकते हैं

— ब्लेक हार्वे

Answer 5

ठीक है, सबसे अच्छा विकल्प, ज़ाहिर है, केवल 24-वोल्ट अल्टरनेटर खरीदना है।

अधिकांश (कार) अल्टरनेटर एसी का उत्पादन करते हैं जो एक रेक्टिफायर और एक नियामक के माध्यम से जाता है। यदि यह मामला है, तो आप 1: 2 अनुपात के साथ एक स्टेप-अप ट्रांसफार्मर का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इसे इस तरह के अनुप्रयोग के लिए डिज़ाइन करना होगा क्योंकि आरपीएम बदलने से अल्टरनेटर आउटपुट आवृत्ति में परिवर्तन होता है और इसके परिणामस्वरूप ट्रांसफार्मर का आउटपुट वोल्टेज बदल जाता है। यदि आप ऐसा ट्रांसफॉर्मर पा सकते हैं, तो आपको 24V अल्टरनेटर से केवल रेक्टिफायर / रेगुलेटर बॉक्स की आवश्यकता होगी।

डीसी-डीसी कनवर्टर एक अच्छा विकल्प है, लेकिन फिर से, इसे लीड-एसिड बैटरी चार्जर के रूप में डिज़ाइन किया जाना है, न कि केवल एक शक्ति स्रोत। जैसा कि लोगों ने उल्लेख किया है, आपको 24V सिस्टम को चार्ज करने के लिए आउटपुट पर लगभग 28 वोल्ट की आवश्यकता होगी (एक बैटरी कोशिकाओं से बनी होती है, सीसा-एसिड सेल यहाँ वर्णित है: https://en.wikipedia.org/wiki/Lead%E2% 80% 93acid_battery # Voltages_for_common_usages )।

एक और संभावना (सबसे संभव) एक जोड़े-सौ वाट इनवर्टर और 24V स्टैंडअलोन चार्जर (आपके स्थान के आधार पर 100-240VAC के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया) खरीदना है।

Answer 6

मुझे अपने मुद्दे का एक सरल किफायती समाधान मिला, अगर कोई भी एक ही नाव में है तो ट्रोलब्रिज नामक एक उत्पाद है जो ट्रोलिंग के लिए बैटरी को जोड़ती है और चार्ज करने के लिए अलग हो जाती है। जब ड्रा का पता चलता है तो यह 24V पर स्विच हो जाता है और 24V मोड में होने पर उन्हें चार्ज नहीं होने देता। यह अनुशंसित नहीं है लेकिन आप 12V में अलग से बैटरियों से आकर्षित कर सकते हैं जब यह 24V में होता है तो मेरा रेडियो अभी भी ट्रोलिंग के समय काम करता है। मैंने नीचे दी गई वेबसाइट से आदेश दिया और यह तेजी से स्थापित हो गया और त्रुटिपूर्ण रूप से काम कर रहा है, उनके पास बैटरी सॉल्यूशंस के लिए अन्य उत्पाद भी हैं। आशा है कि यह आपकी मदद करने में सक्षम है।

http://www.yandina.com

Answer 7

दो विकल्प जो मैं देख रहा हूं वे अपेक्षाकृत सुरक्षित / आसान हैं:

मैं iCharger श्रृंखला की तरह शौक चार्जर में देखूंगा। उनके पास अंतर्निहित डीसी-डीसी कन्वर्टर्स हैं और 12 वी द्वारा संचालित किया जा सकता है (सिगरेट लाइटर जैक का उपयोग न करें, वे आमतौर पर केवल 10-15 ए पर फ्यूज होते हैं) - चार्जर के ऊपर 20% की तरह बैटरी से फ्यूज जोड़ें वॉट रेटिंग और 24v बैटरी रसायन के अनुसार चार्जर वोल्टेज / दरें निर्धारित करें। ये उचित रूप से गंतव्य के वोल्टेज / वर्तमान की निगरानी करेंगे।

यदि आपके पास पहले से ही एक एसी चार्जर है, तो एक 12v इन्वर्टर की कीमत तय करें - यदि आपके इंजन की बैटरी वोल्टेज बहुत कम हो जाती है, तो उसे मारने के लिए एक समायोज्य / उपयुक्त कम वोल्टेज कटऑफ (या तार एक) के साथ एक। अपने आप को रेटिंग की तुलना में कुछ हेडरूम दें और मुझे विश्वास है कि अधिकांश चार्जिंग अनुप्रयोगों के लिए आपको शुद्ध / सच्चे साइन वेव की आवश्यकता होगी।

Answer 8

मैंने 29v तक एक हिरन बूस्टर की कोशिश की, लेकिन पाया कि एक बैटरी सबसे अधिक चार्ज लेना शुरू कर देगी। सम्‍मिलित, रेग-माइक्रो 24 वी से जुड़े ऑल्ट / सोलर इनपुट के लिए एक एनपीएन फास्ट को स्विच करने के लिए - {एनसीपी मॉसफेट से पहले एलसी कैप को ऑफ टाइम में चार्ज करने के लिए} एक hf ट्रांसफॉर्मर {SMP - rewired} में दो 14.8v आउट पुट लगाने के लिए। प्रत्येक बैटरी में {पुल सुधारा और कैप्ड / एलसी} कोइल किया जाता है, लेकिन फिर प्रत्येक बैटरियों पर एक एनपीएन होता है जो अपने रेज और माइक्रो कंट्रोलर के साथ {उस बैटरी पर} बैटरी बैटरी वोल्टेज और कट-ऑफ को पढ़ने के लिए सेट किया जाता है - एनपीएन को काटकर । ब्ला। यह काफी जटिल है और आपकी स्थिति पर निर्भर करता है - 24 वोल्ट की बैट और चार्जर खरीदने के लिए समय की धनराशि। दूसरा विकल्प पीएनपी और एनपीएन मॉसफेट्स को स्विचिंग पर वैकल्पिक बैटरी स्थापित करने के लिए प्रत्येक बैट के लिए था, लेकिन माइक्रो से जुड़े होने के साथ समस्याओं को हल करता है {पृथ्वी की समस्याएं} - इसलिए मैं ' ट्रांसफार्मर की कोशिश करेंगे। Ive के पास बस एक सेट अप था जो कि जंक्शन से जुड़े स्विचिंग के बीच छोटे विलंब के साथ वैकल्पिक रूप से npn और pnp को स्विच करता था 'टक्कर से बचने के लिए' {बैटरी श्रृंखला कनेक्शन} Alt / सोलर फीड कनेक्टेड पॉज़ के साथ और फ्री बैटरी टर्मिनलों के लिए नकारात्मक - लेकिन यह एक आपदा थी। । मैं नहीं देखता कि ब्रूस हार्विस सर्किट कैसे काम कर सकता है। नकारात्मक डायोड गलत तरीका है इसलिए चारों ओर कुछ भी नहीं होगा, अगर अल्टरनेटर के चारों ओर दूसरा रास्ता शीर्ष डायोड के माध्यम से कम हो जाएगा।

Answer 9

क्या यह हल हो गया है? 12v से 24v प्राप्त करने की कोशिश करने के बारे में बहुत सारी गड़बड़ियों को बचाने के लिए उन्हें चार्ज करने के लिए क्यों न केवल पुराने स्कूल में जाएं और पुल को डिस्कनेक्ट करने के लिए एक मल्टी पोल रिले (12v कॉइल के साथ) का उपयोग करें और बैटरी को चार्जिंग सिस्टम के समानांतर कनेक्ट करें।