मैं एक त्वरित तेल परिवर्तन स्थान पर गया, और उन्होंने मेरे नए फिएट 500 से तेल निकाला और तेल को फिर से भरना / प्रतिस्थापित नहीं किया।
कार शुरू करने के बाद, मैंने इंजन से निकलने से पहले लगभग 1/8 मील की दूरी तय की। कार पुनः आरंभ नहीं होगी। कार रुकने के बाद, मैंने हुड उठाया, और डिपस्टिक खींची जिसमें तेल की एक बूंद भी दर्ज नहीं थी।
मैंने कार को अगले दरवाजे में घुमाया, जिसने एक उचित तेल सेवा की (जहाँ यह भी पता चला कि तेल फ़िल्टर को त्वरित तेल परिवर्तन गैरेज द्वारा नहीं बदला गया था जैसा कि मेरी रसीद पर दर्शाया गया है)। इस सही तेल सेवा के बाद, "चेक इंजन" प्रकाश चालू था, लेकिन अब कार 20 मील चलने के बाद बाहर है। "सर्विस इंजन" लाइट / कोड "PO 300" था।
मैंने फिएट सर्विस सेंटर कहा; उन्होंने सुझाव दिया कि मैं कार चलाता हूँ यह देखने के लिए कि क्या सामान्य रूप से चल रहा है। क्या इंजन जीवन के लिए यह संभव नुकसान था? क्विक ऑइल चेंज प्लेस जोर दे रहा है कि मैं अपनी कार को डीलर के पास ले जाऊं ताकि किसी भी नुकसान का निदान किया जा सके (यही कारण है कि मैं इंजन के जीवन के परिणाम के बारे में पूछता हूं)। समस्या यह है कि किसी भी नुकसान का निदान करने के लिए डीलर / सर्विस सेंटर को इंजन को अलग करना होगा।
ऑयल चेंज डिस्ट्रिक्ट मैनेजर ने कहा कि वे इसे "सही" बनाएंगे, इसलिए मैं यह तय करने की कोशिश कर रहा हूं कि कार में नया इंजन हो, या दूसरी कार हो।
टैंक में किसी भी तेल के बिना थोड़ी दूरी पर भी, एक इंजन को चलाने के परिणाम क्या हैं?