मेरे पास 2016 से Renault Captur है जिसमें एक पेट्रोल इंजन है। उतारते समय मुझे थोड़ी परेशानी हो रही है। कार को रोकने के साथ मैं 1 गियर में शिफ्ट हो गया और धीरे-धीरे क्लच जारी किया, जबकि उसी समय धीरे-धीरे गैस पेडल दबा रहा था। इसके बाद, मैं अपने पैर को क्लच से पूरी तरह से मुक्त करता हूं और केवल गैस पेडल का उपयोग करता हूं। यह वह जगह है जहाँ मैं मुद्दों कर रहा हूँ।
क्लच को पूरी तरह से जारी करने के बाद, मैं लगभग 2000 आरपीएम पर हूं और आमतौर पर 13 किमी / घंटा जैसी बहुत धीमी गति से। मैं धीरे-धीरे अधिक गति प्राप्त करने के लिए इसे अधिक गैस देता हूं, (मैंने 4500 आरपीएम-ईश तक की कोशिश की है), लेकिन गति व्यावहारिक रूप से एक ही रहती है, शायद यह 17 किमी / घंटा तक पहुंच जाती है। यह मुझे पागल बना रही है। यहाँ मैं अपनी कार में अपने इंजन को कुछ पागल मधुमक्खी की तरह दहाड़ रहा हूँ, लेकिन मेरी कार किसी भी तेजी से नहीं जाएगी और वास्तव में निराशा हो रही है।
मैं पहले गियर में तेजी से जाने में सक्षम होना चाहता हूं क्योंकि जब मैं लाल बत्ती पर रुक जाता हूं और मैं उतर जाता हूं, तो मेरे सामने वाली कारें बहुत तेजी से उतरती हैं, और मैं बहुत धीरे-धीरे जाता हूं, और मुझे लगता है उन कारों के लिए एक उपद्रव होना जो मेरे पीछे हैं। अगर मैं 2 गियर को लगभग 2000 आरपीएम पर बदल देता हूं जब 1 गियर में मैं अभी भी धीमी गति से चलता हूं, क्योंकि कार तेजी से आगे नहीं बढ़ रही है ताकि मैं 2 में होने का पूरा फायदा उठा सकूं।
मेरी कार में इको ड्राइविंग है, और मैंने इसे निष्क्रिय कर दिया है और फिर से कोशिश की है, लेकिन अभी भी सब कुछ वैसा ही है।
मुझे पहले कभी इस प्रकार की परेशानी नहीं हुई। क्या मेरी कार किसी भी तरह से दोषपूर्ण है? या मुझ से कुछ गलत हो रहा है?