मैं अपने पार्किंग ब्रेक में बहुत अधिक सुस्त हूं। मैं अपने रियर ड्रम ब्रेक बदल रहा था, जब मुझे पार्किंग ब्रेक लीवर के लिए अपनी पार्किंग ब्रेक लाइन को पुन: व्यवस्थित करने में कुछ कठिनाई हो रही थी। किसी तरह मैंने लाइन पर धकेलना समाप्त कर दिया, और मैं समाप्त हो गया और लगभग 2 इंच की सुस्ती को खींचने में सक्षम हो गया। अब मेरा पार्किंग ब्रेक संलग्न नहीं होगा, मैं पार्किंग ब्रेक हैंडल पर स्थित समायोजक को चालू करके इसे ठीक नहीं कर सकता क्योंकि यह अभी भी इसकी अधिकतम सेटिंग में ढीला है।
यह 99 शनि SC2 है।
मैं आपकी स्थिति को देखने की कोशिश कर रहा हूं, क्या आपने लीवर की तरफ या ब्रेक की तरफ से दो इंच खींचा है? इसका उल्लेख करने के लिए आओ, एक तस्वीर यहाँ एक लंबा रास्ता तय करेगी।
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MooseLucifer
क्या आपने यह देखने के लिए दूसरी तरफ की जाँच की कि क्या वह ढीली हो गई है? शनि पर निश्चित नहीं है, लेकिन अगर यह एक तुल्यकारक टी-बार है जो एक केंद्रीय पुल से दोनों ब्रेक को खिलाता है, तो आप दूर की तरफ को अव्यवस्थित कर सकते थे और अब आप टी-बार का ढलान उठा रहे हैं क्योंकि इसमें एक से भी कुछ नहीं है पक्ष जो इसे जांच में रखेगा।
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
दोनों पक्ष मूल रूप से ड्रम क्षेत्र से ढीले हैं। हालांकि जब मैंने पार्किंग ब्रेक कवर लिया तो मैं हैंड ब्रेक से स्लैक को खींच सकता था, इसलिए मुझे लगता है कि पूरी चीज किसी तरह ढीली है। मैंने एक धातु का टुकड़ा देखा जो ढीला था जो हैंड ब्रेक के पास पार्किंग ब्रेक लाइन से जुड़ा था।
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शेनबर्ड
कोई भी तस्वीर? यह कहना कि एक "धातु का टुकड़ा जो ढीला था" हमें बहुत कुछ नहीं देता है।
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