क्या मेरा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टूट गया है?

Question

मैं बस टूट गया। यहाँ एक विवरण है: ('97 सुबारू लिगेसी)

शहर की सड़क के साथ पूरी तरह से ड्राइविंग करते हुए, कार अचानक गैस पर उछलने और उछलने लगी। फिर चेक इंजन लाइट फ्लेश करना शुरू किया, जिसे मैंने पहले कभी नहीं देखा था। इस बीच मैं ड्राइवर के दरवाजे के ठीक बगल में, बाएं एयर वेंट के बाहर कहीं से एक बहुत तेज क्लिक सुन सकता था। तो मैंने तुरंत हाथ खींच लिया।

मैंने थोड़ा और कार-जानकार दोस्त को फोन किया, और उन्होंने मुझे गैस पर दबाने की विभिन्न आवाज़ों / प्रभावों को सुना और तुरंत कहा, "यह गियर बदलने की कोशिश कर रहा है और यह नहीं कर सकता। ट्रांसमिशन के साथ कुछ गलत है।" यह मुझे पूर्वव्यापी में स्पष्ट लग रहा था, लेकिन मैंने खुद इसके बारे में नहीं सोचा था।

लेकिन वैसे भी, हमने हुड खोला और ट्रांसमिशन द्रव की जांच की: खाली। इससे पहले कि मैं एक महीने पहले कॉलेज के लिए घर से बाहर निकला, मैंने एक मैकेनिक को अपनी कार को भंडारण के एक साल से बाहर ले जाने के बाद एक बहुत अच्छा लुक दिया। कैसे वे यह नोटिस करने में विफल रहे, यह मेरे से परे है, और मुझे परेशान करता है। लेकिन इस बिंदु के बगल में है। मैंने उचित संचरण तरल पदार्थ की एक चौथाई गेलन खरीदी और उसमें डाल दिया (मेरा मैनुअल गायब है, इसलिए मुझे यकीन नहीं था कि इसकी कितनी आवश्यकता होगी ... एक अच्छी शुरुआत की तरह एक क्वार्ट भी लगता था।)

समस्या दूर नहीं हुई। जब मैंने कार स्टार्ट की तो ठीक लगी। जब मैं ड्राइव करने के लिए शिफ्ट हुआ तो उसकी मौत हो गई। ड्राइव करने के लिए शिफ्ट करने के बाद रुकने से पहले ऐसा 3 बार हुआ। एक बार जब मैंने गैस को दबाया, तो क्लिकिंग, इंजन लाइट, और गियर बदलने में सामान्य विफलता के साथ स्पटरिंग और जंपिंग फिर से शुरू हो गई। कार आगे बढ़ी, लेकिन धीरे-धीरे। मैं इसे बहुत तेजी से बंद कर दिया।

मैं यह कर रहा हूँ और कल देखा, लेकिन मैं अधीर हूँ। किसी को भी मैं यहाँ देख रहा हूँ किस तरह की समस्या पर एक छुरा ले जा सकता है? मैं भगवान से उम्मीद कर रहा हूं कि मुझे ट्रांसमिशन को बदलना नहीं है। सभी के लिए मुझे पता है कि मैंने अभी तक पर्याप्त तरल पदार्थ नहीं डाला है। किसी को?

अद्यतन करें: मैकेनिक ने कहा कि वह कार को शुरू भी नहीं कर सकता है, और ऐसा लगता है कि कार मूल रूप से खरीदी जाने के बाद से एक धुन नहीं मिली है। वह स्पार्क प्लग, तारों और कॉइल्स को बदलने जा रहा है। इससे पहले कि वह अन्य समस्या क्या है यह पता लगाने के लिए इंजन से कोड प्राप्त करने से पहले मुझे $ 200 + का खर्च आएगा। यह कभी नहीं रोकता है!

Comments

जब कार की जाँच की गई तो ट्रांसमिशन आसानी से ठीक हो सकता था, लेकिन तब से द्रव खो गया। वो चीजें कभी-कभी होती हैं। मेरे पास एक कार है जो समय-समय पर अचानक सभी पावर स्टीयरिंग द्रव को खो देती है। यह सबसे लंबे समय तक पूरी तरह से ठीक रहेगा, फिर अचानक यह सूख जाता है। इसे भरें और यह थोड़ी देर के लिए ठीक रहेगा, फिर अचानक पूरी तरह से सूख जाएगा ...

— Brian Knoblauch

मैं शीर्षक प्रश्न को किसी ऐसे चीज़ में बदलने की सलाह दूंगा जो लोगों का ध्यान थोड़ा बेहतर पकड़े: जैसे, क्या मेरा स्वचालित प्रसारण टूट गया है?

— Bob Cross

बात यह है, मैं यह निश्चित नहीं हूँ है संचरण। मैं इन चीजों के जानकार से बहुत दूर हूं। आज सुबह यांत्रिकी ने कहा कि यह उसके लिए इंजन की परेशानी की तरह लग रहा था, जैसे कि वह निराश कर रहा था, लेकिन वह दोनों को देख रहा है और जल्द ही मेरे पास वापस आएगा। अपडेट लंबित है।

— temporary_user_name

@ याकूबक्रॉस ने 4 साल बाद आपका सुझाव लिया। दूर हो गए :)

— temporary_user_name

@Aerovistae मुझे इसे सीधे करने दें, आपकी कार ठीक शुरू हो रही थी, लेकिन ड्राइव में नहीं जाएगी। आप इसे एक मैकेनिक के पास ले गए, यह अचानक शुरू हो गया और अब एक ट्यूनअप की आवश्यकता है? वैसे भी, क्योंकि आप शायद यह पहले से ही तय हो गया था, यह क्या था? अपना खुद का उत्तर जोड़ें!

— I have no idea what I'm doing

Answer 1

मेरा मैनुअल गायब है, इसलिए मुझे यकीन नहीं था कि इसकी कितनी आवश्यकता होगी

पहले इस समस्या को ठीक करते हैं। के लिए जाओ MySubaru अपने VIN नंबर के साथ और एक खाता बनाएँ। आपको मैन्युअल जानकारी के सभी के लिए तत्काल खोजा जा सकता है।

हमने हुड खोला और ट्रांसमिशन द्रव की जाँच की: खाली। ... मैं   उचित संचरण तरल पदार्थ की एक चौथाई गेलन खरीदी और उसमें पानी डाला

कम से कम दो चीजें गलत हो गई हैं: 1. आपका संचरण द्रव सूख गया (स्वचालित संचरण तरल पदार्थ के बिना काम नहीं करने वाला है)। 2. आपने लगभग पर्याप्त प्रतिस्थापन द्रव में नहीं डाला।

हमेशा याद रखें, मालिकों की उपलब्धता की परवाह किए बिना, डिपस्टिक को चिह्नित किया जाता है। यदि आप स्टिक को चेक करते हैं और यह FILL लाइन के नीचे है, तो इसे भरने की आवश्यकता है। अगर यह सूखा है, यह वास्तव में भरने (और नुकसान हो सकता है) की जरूरत है।

यदि आप पूरी तरह से अपने दम पर थे, तो मैं ट्रांसमिशन द्रव की सही मात्रा को जोड़ने और कार को एक कोशिश देने की सलाह दूंगा। मेरे सामने 97 की जानकारी नहीं है, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि सही राशि होनी चाहिए पांच क्वार्ट्स के आदेश पर ।

भविष्य में, आपको संचरण द्रव (और निश्चित रूप से अन्य सभी तरल पदार्थ) पर कड़ी नजर रखनी चाहिए। आप स्पष्ट रूप से लीक कर रहे हैं या कहीं से तरल पदार्थ खो रहे हैं। ऐसा फिर होने जा रहा है।

Comments

रिकॉर्ड के लिए, समस्या की पहचान करना और उसे ठीक करना: मैं संचरण द्रव पर कम था, लेकिन बाहर नहीं। जाहिरा तौर पर मैं सिर्फ आधे-प्रकाश में अच्छी तरह से नहीं देख सकता था जिसके तहत इसकी जांच की गई थी। सही समस्या यह है कि मेरे कुंडल पूरी तरह से मर गए थे और पूरी तरह से बदलने की जरूरत थी। मुझे अभी भी पूरी तरह से समझ नहीं आया कि कार को शुरू करने की अनुमति क्यों दी गई थी। यद्यपि आपके उत्तर के लिए धन्यवाद!

— temporary_user_name

@ एरोविस्टा, खुशी की चीजें तय हो रही हैं। सौभाग्य!

— Bob Cross

Answer 2

नए ट्रांसमिशन तरल पर एक नज़र डालें। क्या इसमें धातु का कोई प्रमाण है? क्या यह उचित स्तर पर है?

इसके अलावा, गैस पर दबाव डालने पर स्पटरिंग और जंपिंग ट्रांसमिशन संबंधित की तुलना में अधिक इंजन-संबंधित लगता है। यह निष्क्रिय कैसे होता है? तटस्थ में पुनर्परिभाषित करने पर यह कैसे प्रतिक्रिया करता है? सभी वैक्यूम लाइनों और एयर फिल्टर की जांच करें।