मेरा 1985 का यामाहा 750 मैक्सिम शिफ्ट लीवर बेहद कठोर या शिफ्ट करने में कठिन है। जब मैं आवरण को खींचता हूं तो यह थ्रू से गुजरता है या बोल्ट को उस स्थिति में भी ढीला करता है, जो सामान्य रूप से शिफ्ट होता है।
मुद्दा क्या हो सकता है?
जब मैं केस पर बोल्ट ढीला करता हूं तो यह सामान्य रूप से शिफ्ट क्यों होता है?
मेरे साथ ऐसा हुआ था, शिफ्टर सिस्टम को इसमें ली जाने वाली लिथियम ग्रीस की जरूरत थी।
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GdD