ब्रेक ऑन गियर इन ब्रेक विथ ब्रेक ऑन ब्रेक

Question

1998 मर्सिडीज E320 (57,000 मील)

गियर में होने पर मेरी कार में एक बुरा कंपन होता है, लेकिन ब्रेक पर मेरे पैर के साथ बंद हो जाता है। कंपन वहाँ में नहीं है neutral, parkया, reverse।

यह केवल कार के गर्म होने से पहले होता है। इसे गर्म करने के बाद, यह वास्तव में अच्छी तरह से चलता है। यह ठंडा होने पर अच्छी तरह से चलता है और ब्रेक पेडल नीचे नहीं है।

1. इस कंपन के कारण क्या हो सकता है?
2. मैं कारण की जांच कैसे करूं?

Comments

अंतिम एटीएफ कब बदला गया था?

— मार्टिन

Answer 1

VW गोल्फ (1995 मॉडल) में भी यही मुद्दा था। रेडलाइट बंद करने पर कार हिंसक रूप से हिल जाती थी। पूरी कार को अलग कर दिया और पाया कि मेरा इंजन और ट्रांसमिशन माउंट जहां बहुत ढीले हैं, नए माउंट हैं और सब कुछ कड़ा कर दिया है। तो mounts की जाँच करें, मैकेनिक ने कहा कि पुराने वाहनों पर जो अपराधी होते हैं।

Answer 2

1999 के पूर्व ई 320 के प्रसारण के मुद्दों पर मेरे साथ कुछ घंटियाँ बजती हैं।

पहली बात - CHECK OIL !! सुनिश्चित करें कि यह सामान के लिए पर्याप्त है। यह मदद कर सकता है, अगर यह संदिग्ध रूप से कम है, तो यह एक रिसाव का संकेत दे सकता है।

TCU या ETC की जांच करने के लिए एक मेक प्राप्त करें - ये कारें इस नियंत्रण इकाई में तेल / द्रव को लीक करने के लिए जानी जाती हैं जो संचरण को प्रभावित कर सकती हैं।

दूसरी बात यह है कि अगर यह पुराना है तो यह ठंडा होने पर इस प्रभाव का कारण बन सकता है। यदि यह केवल ठंड में होता है, गियर में और जब नहीं (यानी क्लच डाउन) यह जाँच करने के लिए एक और बात है।

मैं ट्रांसमिशन कंट्रोल और क्लच की जांच करने के लिए एक मेक प्राप्त करने की सलाह देता हूं, इंजन माउंट एक संभावित कारण हैं, लेकिन अगर वे ढीले / क्षतिग्रस्त हैं, तो मुझे आश्चर्य होगा कि क्या कार में कठिन जीवन पड़ा है! ...