RPM और बैटरी को रिचार्ज करने की अवधि?


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मेरी कार बिना ड्राइव किए थोड़ी देर के लिए बैठी थी। बैटरी में अब एक कमजोर चार्ज है लेकिन यह इंजन को शुरू कर सकता है (बमुश्किल)। मैं इंजन को चलाकर बैटरी को चार्ज करना चाहूंगा, लेकिन क्योंकि मेरे ब्रेक वर्तमान में काम नहीं कर रहे हैं, मैं इसे ड्राइव के लिए नहीं ले सकता।

यह मानते हुए कि बैटरी अभी भी व्यवहार्य है, जबकि तटस्थ में, आरपीएम क्या है और मुझे बैटरी को ऊपर करने के लिए कितने समय तक इंजन चलाना चाहिए? क्या RPM और अवधि बैटरी के प्रकार (उदाहरण के लिए amps) या वाहन के प्रकार पर निर्भर करती है? यह एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कार है।


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यह आपके अल्टरनेटर के लिए एक भयानक विचार है। एक मृत बैटरी अल्टरनेटर का उपयोग कर चार्ज आंतरिक घटकों पर काफी अधिक दबाव डालता है ... यह विशेष रूप से बहुत जल्दी (जो यहाँ अमेरिका में आप आमतौर पर अलग से स्थान नहीं ले सकता) अल्टरनेटर में ब्रश का एक सेट के माध्यम से जला सकता है
ड्रेक Clarris

जवाबों:


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इसमें कुछ चर शामिल होते हैं। आमतौर पर बैटरी का आकार और इसका सामान्य स्वास्थ्य। और आप इसे किस सीमा तक चार्ज करना चाहते हैं। क्या आप चाहते हैं कि अगली बार इसे शुरू करने के लिए 100% या पर्याप्त शुल्क लिया जाए। अल्टरनेटर की चार्जिंग क्षमता और कनेक्शन की गुणवत्ता। इंजन RPM वास्तव में सिर्फ कुछ भी नहीं होगा। उपर्युक्त बेकार में पूर्ण आउटपुट पर अल्टरनेटर होगा। आपको यह भी विचार करना होगा कि इंजन खुद को चालू रखने के लिए किस इंजन का उपयोग कर रहा है, इंजन को चलाते समय ईंधन पंप, कंप्यूटर, इलेक्ट्रिक कूलिंग प्रशंसक सभी बिजली की खपत कर रहे हैं। एक अन्य विचार यह है कि यह बना रहा है अल्टरनेटर काम से परे है कि यह क्या करने के लिए बनाया गया है और आप तेजी से चार्ज करके बैटरी जीवन को छोटा करने जा रहे हैं। यदि आपके पास एक 100 amp अल्टरनेटर और एक 500 amp बैटरी थी जो मर गई थी तो आदर्श परिस्थितियों में 5 घंटे लग सकते थे। लेकिन आप पहनते हैं'


+1 धन्यवाद माइक। यह जवाब वर्तमान में आरपीएम और अवधि पर सवाल का सही जवाब देने के बिना सबसे अच्छा काम करता है।
लॉजिकलकैप

इंजन लोड आपके भार का कम से कम है। Biggies ब्लोअर, हेडलाइट्स, रियर डिफ्रॉस्ट, वाइपर, हीटेड सीट्स, ए / सी क्लच इत्यादि हैं। जब ठंडी रात में बारिश से लड़ते हैं, तो आप अपने आप को उन सभी को अधिकतम पा सकते हैं, और आप वास्तव में "नकारात्मक" जा सकते हैं यदि आप बहुत बेकार हैं।
हार्पर

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शायद एक वैकल्पिक सुझाव: बैटरी चार्जर खरीदना, उधार लेना या किराए पर लेना। मैंने लगभग $ 20 यूएस के लिए खदान खरीदी और यह लगभग एक घंटे में लगभग मृत बैटरी को एक स्वीकार्य स्तर तक ले जाएगा (मेमोरी से जा रहा है)।

यदि आप गणित करते हैं, तो कार एक बहुत ही अक्षम बैटरी चार्जिंग सिस्टम है। यह परिवहन के लिहाज से बहुत अच्छा है, लेकिन आपके ओवरवे में बस एक अल्टरनेटर चलाने के लिए बहुत अधिक ओवरहेड है।


पर्याप्त रूप से उचित - लेकिन मैंने प्रश्न लिखा है क्योंकि मेरे पास हमेशा बैटरी चार्जर नहीं है। मैं एक समान स्थिति में कुछ साल पहले एक उधार कैंपरवन के साथ था (यह रात का समय था और अन्य लोग पीठ के बल सो रहे थे, इसलिए मैं उठ नहीं सका और इधर-उधर चला गया)। यह प्रश्न का आशय है। हालाँकि, आपकी बात को अच्छी तरह से लिया गया है।
लॉजिकलस्कॉप

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अल्टरनेटर के साथ बैटरी चार्ज करना अल्टरनेटर को भी टोस्ट करने का एक अच्छा तरीका है। वे सभी समय की विस्तारित अवधि के लिए पूर्ण आउटपुट पर चलने के शौकीन नहीं हैं।
ब्रायन नोब्लुच

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मुझे यकीन है कि इसे पढ़ने वाले लोग बहुत सरल उत्तर चाहते हैं और जैसा कि मुझे हमेशा बताया गया है, उत्तर 2000 RPM है। यदि आपकी कार मर गई थी और आपको अभी-अभी अधिकांश वाहनों के लिए सबसे स्वीकार्य उत्तर 2000 RPM मिला है। जब आप गाड़ी चला रहे हों और लाल बत्ती पर आ रहे हों, तो गाड़ी को न्यूट्रल में रखें और इसे लगभग 1500 आरपीएम पर रखें। यदि आप कम से कम 30 मिनट के लिए ड्राइव करते हैं तो आपकी कार शुरू होने के अगले दिन आपकी कार ठीक होनी चाहिए।

बेशक, इस समय के दौरान सभी गैर-जरूरी बिजली सुविधाओं को बंद रखना बहुत महत्वपूर्ण है।

उस ने कहा, हमेशा पहले एक बैटरी चार्जर का उपयोग करें और अपने आप को सुरक्षित रूप से घर पर लाने के लिए यह सबसे पुराना है।


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यह हमेशा के लिए नहीं ले जाएगा। जब आपकी विशेष कार बस शुरू हो रही है और चल रही है, तो यही होगा। चूंकि बैटरी को डिस्चार्ज किया जाता है, यह बहुत अधिक वर्तमान की मांग करेगा, 60 एम्प्स या संभवतः अधिक। लेकिन थोड़ी देर के बाद, चार्जिंग चालू बैटरी बंद हो जाएगी और बैटरी के पूर्ण होने तक लगातार नीचे जाएगी, क्योंकि अल्टरनेटर एक स्थिर वोल्टेज, उच्च वर्तमान क्षमता चार्जिंग स्रोत है। असल में, निष्क्रिय होने पर आप संभवतः अपने अल्टरनेटर से 80 एम्प्स प्राप्त कर सकते हैं। आप लगभग 2 घंटे में एक फ्लैट बैटरी को 80 प्रतिशत तक भर सकते हैं, इसलिए जब तक आप वैकल्पिक रूप से इस पूरे समय में बैटरी टर्मिनलों पर लगभग 14 वोल्ट का उत्पादन कर सकते हैं।


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मूल चार्जिंग सिस्टम को तोड़ने में यह साइट बहुत अच्छा काम करती है, जैसा कि नीचे वर्णित है:

वर्तमान डिमांड और फ्लो: यदि आपके पास एक अल्टरनेटर है जो वर्तमान में अधिकतम 120 (अधिकतम) का उत्पादन कर सकता है और विद्युत सामान (बैटरी सहित) से कुल वर्तमान मांग केवल 20 एम्प्स है, तो अल्टरनेटर केवल आवश्यक वर्तमान (20) का उत्पादन करेगा amps) लक्ष्य वोल्टेज बनाए रखने के लिए (जो कि अल्टरनेटर के आंतरिक वोल्टेज नियामक द्वारा निर्धारित किया जाता है)। याद रखें कि अल्टरनेटर विद्युत प्रणाली के वोल्टेज की निगरानी करता है। यदि वोल्टेज लक्ष्य वोल्टेज से कम होने लगता है (अल्टरनेटर के डिजाइन के आधार पर लगभग 13.8 वोल्ट), तो वोल्टेज को बनाए रखने के लिए अल्टरनेटर अधिक करंट पैदा करता है। जब करंट की मांग कम होती है, तो अल्टरनेटर की पूर्ण वर्तमान क्षमता का उपयोग नहीं किया जाता है / उत्पादन किया जाता है (एक 120 एम्पी अल्टरनेटर लगातार 120 एम्प्स का उत्पादन नहीं करता है जब तक कि एक पर्याप्त वर्तमान ड्रॉ न हो)।

इसलिए बैटरी को चार्ज करने के लिए कार को एक महान उपकरण नहीं माना जाएगा, क्योंकि यह हमेशा के लिए ले जाएगा ... इस पर निर्भर करता है कि बैटरी क्या मांग रही है। RPM और लोड अप्रासंगिक हैं, क्योंकि जब तक यह अतिभारित नहीं होता है तब तक तेह अल्टरनेटर जरूरत के अनुसार काम करेगा। एक बैटरी चार्जर सबसे अच्छा काम करता है, क्योंकि बॉब वर्णित है, क्योंकि यह बैटरी के माध्यम से वर्तमान की एक निर्धारित मात्रा को मजबूर करता है। यह तेज, और बेहतर चार्जिंग के लिए अनुमति देता है।


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जबकि एक अल्टरनेटर के साथ एक निष्क्रिय कार अपने सभी सिस्टम को चलाने के लिए आम तौर पर पर्याप्त शक्ति बनाएगी, एक कार का उपयोग करने के साथ मेरा अनुभव एक और शुरू करने के लिए है कि कम से कम 2x-3x निष्क्रिय आरपीएम उस रेंज में प्राप्त करना आवश्यक है जहां अल्टरनेटर करने में सक्षम है एक अच्छा ठोस चार्ज करेंट करें।

निश्चित रूप से जानने के लिए, आपको अल्टरनेटर के लिए एक विशेष पत्रक प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए जो इनपुट आरपीएम के लिए आउटपुट स्तर देगा। आप तब इंजन RPM के विकल्प को वैकल्पिक RPM (चरखी के आकार के कारण) की गणना करते हैं, और आपके पास एक सटीक उत्तर होता है। :-)


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रनिंग इंजन से वास्तव में सक्सेस / फौरन चार्ज करने का एकमात्र तरीका 12V से चलने वाले बैटरी चार्जर को कनेक्ट करना है। अल्टरनेटर से सीधे और सही तरीके से सीधे बैटरी टर्मिनलों तक चलाएं, ताकि चार्जर बैटरी के लगातार प्रवाह को धक्का दे, कोई भी वर्तमान ड्रा। यह अल्टरनेटर को कारों के इलेक्ट्रिकल सिस्टम से ड्रॉ के ऊपर और उससे आगे काम करने के लिए मजबूर करेगा

आपको इस बारे में पता नहीं है कि आप इलेक्ट्रिक के बारे में क्या जानते हैं


अपनी बैटरी को तलने के लिए एक अच्छे तरीके की तरह लगता है ... धीमी गति से चार्ज करें, बेहतर बैटरी बिना किसी समस्या के इसे ले जाती है।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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