मेरी कार में समस्या है
- इंजन सीटी (मुश्किल से इसका वर्णन करने के लिए)
- ईंधन फिल्टर के नीचे इंजन से सफेद धुआं निकलता है
- दो अलग-अलग मैकेनिक समझ नहीं पाए कि क्या हो रहा है
मेरे पास 2005 यूरोपीय वोल्वो V50 2.0D डीजल (160.000Km) है। कल शाम मैंने देखा कि इंजन से सफेद धुआँ निकल रहा था और उसमें से एक अजीब सी आवाज़ आ रही थी। जब कार को बंद कर दिया गया तो मुझे जले हुए प्लास्टिक की गंध आई। बाद में जब मैंने इंजन को फिर से चालू किया तो मैंने देखा कि सफेद धुंआ फिर से इंजन से निकल रहा है और एक अजीब नई आवाज़ आई जब मैंने गैस पेडल मारा
यहां मेरे पास इंजन और कार शुरू करने के कुछ वीडियो हैं
ठीक है, स्पष्ट रूप से, समस्या यह है कि आपके इंजन में एक भौंकने वाला कुत्ता है, लोल।
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जेसन सी
@JasonC को नहीं मिला मजाक, भौंकने वाला कुत्ता? क्यूं कर?
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gota
(आपके स्टार्ट अप वीडियो की पृष्ठभूमि में एक कुत्ता भौंक रहा है।) वैसे भी volvoforums.org.uk/showthread.php?t=220305 क्या कोई संकेत देता है? कुछ इसी तरह की समस्या का वर्णन करता है, काम सिद्धांत एक टर्बो hoses या अन्य टर्बो मुद्दों में से एक में एक रिसाव है।
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जेसन सी
यदि आप इसे ड्राइव करने के लिए बहादुर हैं और देखें कि क्या आपने कोई शक्ति खो दी है। या इसे लगभग 3000 - 3500rpm पर संशोधित करें ... क्या यह क्रैंक को मुश्किल से चालू करता है या इंजन ठीक चलता है? सीटी की आवाज टर्बो से आ सकती है यदि पाइप बंद है, तो हाँ। यदि यह उच्च रेव पर निकास से धूम्रपान करता है (जब टर्बो वास्तव में उड़ता है) तो यह हवा का रिसाव होगा ... खोज जारी रखें, मुझे यकीन है कि आप करीब हैं।
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आर्टर्स बोल्सुनकोविस
मैंने एक बार 300ZX ट्विन टर्बो पर निकास निकास में से एक के ऊपर बैठा हुआ एक पेचकश छोड़ा था। 200 मील बाद, हुड के नीचे से धुआं निकलने लगा। मुझे एक सप्ताह के लिए पता चला कि यह पेचकश संभाल पिघलने था। ऊपर की तरफ, सियर्स ने मुझे एक नया पेचकश दिया। (याय, शिल्पकार उपकरण।)
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डीवे