मैं अपनी कार में पेंट कैसे ठीक कर सकता हूं?

Question

मेरी कार में कई प्रकार के पेंट मुद्दे हैं जो मुझे चिंता करते हैं कि वे मुझे भविष्य में बड़ी परेशानी का कारण बन सकते हैं। मैं अब इन मुद्दों को हल करने के तरीकों की तलाश कर रहा हूं ताकि भविष्य में कुछ परेशानी से बचा जा सके। विशेष रूप से मैं कुछ जंग रोकथाम और कॉस्मेटिक सुधार करना चाहता हूं! मुझे नए की तरह दिखने की जरूरत नहीं है!

यहाँ मेरे पेंट के मुद्दे:

1 कुछ पेंट छीलने बंद

2 ओर से कुछ खरोंचें (मुझे नहीं पता कि वे यहाँ कैसे आए और मुझे नहीं पता कि ये खरोंच कितने गहरे हैं।

3 यहां कुछ पेंट गायब है

क्या आप मुझे इस प्रकार के पेंट मुद्दों पर प्रत्येक सलाह दे सकते हैं? कम बजट समाधान विशेष रूप से सराहना की जाएगी!

अब मैं कैसे के रूप में वर्णित कार का रंग कोड प्राप्त करने के पता यहाँ देखें यहाँ वोल्वो कारों के लिए।

Comments

तुम्हारी क्या हासिल करने की इच्छा है? जंग रोधन? कॉस्मेटिक सुधार? इसे नए जैसा बनाने के लिए पूरी बहाली?

— मुझे कोई अंदाजा नहीं है कि मैं

एक स्प्रे बोतल लें और उन खरोंचों को अपनी कार के किनारे पर भिगो दें। यदि पानी उन्हें गायब कर देता है, तो वे सिर्फ स्पष्ट-कोट खरोंच हैं। जिन्हें ठीक करना आसान है। पेंट के अन्य लापता टुकड़े को ठीक करने के लिए थोड़ा और अधिक गहराई में जा रहे हैं।

— डाल्टन डी

@ IhavenoideawhatI'mdoing मैंने प्रश्न संपादित किया। मुझे नए की तरह दिखने के लिए पूर्ण बहाली की आवश्यकता नहीं है! एक कॉस्मेटिक सुधार और जंग की रोकथाम पर्याप्त होगी! धन्यवाद

— gota

पहले और तीसरे फोटो में क्या चल रहा है, यह बताना मुश्किल है। पहले एक में स्पष्ट कोट जा रहा है? कार के बाकी हिस्सों की तुलना में फेंडर मैट क्यों दिखता है? तीसरे में क्या दोष है? क्या यह सफेद हिस्सा है, या यह एक प्रतिबिंब है? क्या यह धब्बा है या यह सिर्फ धूल है? दूसरा एक स्पष्ट रूप से सिर्फ एक गहरी खरोंच है, संभवतः कुंजीयन। जैसा कि डाल्टन ने कहा, आप जांच कर सकते हैं कि पानी से सिर्फ स्पष्ट कोट क्षति है या नहीं। हालांकि यह उससे कहीं ज्यादा गहरा दिखता है। आपको शायद पेंटिंग की आवश्यकता होगी। एक आसान मोटा फिक्स ब्रश द्वारा लागू पेंट अप पेंट की एक बोतल खरीदना होगा।

— मुझे कोई अंदाजा नहीं है कि मैं

Answer 1

चूंकि कम बजट को एक मुख्य आवश्यकता के रूप में कहा गया है, इसलिए मैं यह मान रहा हूं कि पेशेवर पुनरावृत्ति एक विकल्प नहीं है। एक तस्वीर से बताने के लिए मुश्किल है, लेकिन पक्ष पर खरोंच शायद बाहर शौकीन नहीं होगा। लेकिन मैं किसी भी तरह से सुनिश्चित करने की कोशिश करूंगा। मध्यम काटने वाले पैड के साथ एक अच्छा यादृच्छिक कक्षीय बफर यह देखने के लिए कि क्या यह बफ़र करता है, फिर इसे एक चमक में वापस पॉलिश करें। यदि वह काम करता है, तो महान, यदि नहीं, तो फिर से करने की आवश्यकता है। यात्री के सामने के दरवाजे पर खरोंच का प्रमुख किनारा बाहर बफर करने में सक्षम हो सकता है, इसलिए आपके पास 2 पैनल नहीं हैं जिन्हें फिर से खोलने की आवश्यकता है।

फेंडर पर छीलने वाले पेंट को पेंट करने की आवश्यकता होगी। यदि आप एक उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद का उपयोग करते हैं जैसे कि आप एपीएस टॉवर पेंट कंपनी में पाते हैं, तो आप एक खड़खड़ के साथ एक फेंडर पेंटिंग को ओके परिणाम प्राप्त कर सकते हैं। अपना पेंट कोड प्राप्त करें और प्रति पैनल एक युगल डिब्बे, एक युगल डिब्बे प्राइमर और स्पष्ट रूप से एक जोड़ी डिब्बे ऑर्डर करें। यदि आप कर सकते हैं तो फेंडर्स को हटा दें, और यदि आसपास के पैनलों को टेप और प्लास्टिक की शीट्स से भी नकाब उतारें तो आप अन्य पैनलों पर ओवरस्पीयर न करें। 80 ग्रिट के साथ सैंडिंग करके पैनल को प्रेप करें, फिर 120, फिर 200। प्राइमर के निर्देश कह सकते हैं कि आप किस ग्रिट को रोकते हैं, जो आमतौर पर 200 या 320 है। प्राइमर की तुलना में प्राइमर जो कह सकता है, उससे अधिक महीन रेत का उपयोग न करें। बहुत चिकनी है कि एक सतह के लिए छड़ी नहीं है। सभी रेत को धो लें, और इसे सूखने दें, फिर प्राइम। अब रंग कोट पर निर्देशों को देखें, और प्राइमर के सूखने के बाद और रेत से तैयार होने के लिए (उसके निर्देशों के अनुसार), ऐसा करें। रंग कोट संभवतः कहेगा कि आपको 400 ग्रिट के साथ प्राइमर को गीला करना होगा। फिर, किसी भी महीन या रंग का कोट ठीक से बंध नहीं जाएगा। धोएं, सूखें, फिर रंग कोट के साथ दर्द। एक बार सूखने पर, उसके निर्देशों के अनुसार, अगले गीले रेत को उसके निर्देशों के अनुसार रंग का कोट। अगर यह कहता है कि बालू को बिल्कुल गीला न करें, तो न करें। जो भी पेंट निर्देश कहते हैं, उसे करें, फिर धोएं, सूखें, और स्पष्ट कोट लागू करें। आप 1000 या 1500 ग्रिट के साथ गीले सैंडिंग को समाप्त करेंगे, फिर 2000, फिर चमक पाने के लिए पॉलिशिंग करेंगे। फिर रंग कोट के साथ दर्द। एक बार सूखने पर, उसके निर्देशों के अनुसार, उसके निर्देश के अनुसार अगले रंग की रेत को गीला करें। अगर यह कहता है कि रेत को गीला मत करो, तो मत करो। जो भी पेंट निर्देश कहते हैं, उसे करें, फिर धोएं, सूखें और स्पष्ट कोट लागू करें। आप 1000 या 1500 ग्रिट के साथ गीले सैंडिंग को समाप्त करेंगे, फिर 2000, फिर चमक पाने के लिए पॉलिशिंग करेंगे। फिर रंग कोट के साथ दर्द। एक बार सूखने पर, उसके निर्देशों के अनुसार, उसके निर्देश के अनुसार अगले रंग की रेत को गीला करें। अगर यह कहता है कि रेत को गीला मत करो, तो मत करो। जो भी पेंट निर्देश कहते हैं, उसे करें, फिर धोएं, सूखें और स्पष्ट कोट लागू करें। आप 1000 या 1500 ग्रिट के साथ गीले सैंडिंग को समाप्त करेंगे, फिर 2000, फिर चमक पाने के लिए पॉलिशिंग करेंगे।

फेंडर डिब्बे के साथ ठीक बाहर निकल जाएंगे, लेकिन दरवाजा पैनल इतनी अच्छी तरह से बाहर नहीं निकल सकते। एक विस्तृत क्षेत्र को चित्रित करने के लिए एक व्यापक स्प्रे पैटर्न की आवश्यकता होती है जो किसी भी कर सकते हैं। परिणाम यह हो सकता है कि यदि आप तैयार उत्पाद पर पर्याप्त कठोर दिखते हैं, तो आप ओवरलैप को देखने में सक्षम हो सकते हैं। हालाँकि, यह अभी भी एक खरोंच से बेहतर लगेगा, और उस खरोंच को पैनल से बाहर निकलने से रोकता है।

कृपया समझें कि नए पेंट किए गए पैनलों के रंग आसपास के (पुन: अंकित नहीं) 100% से मेल नहीं खा सकते हैं क्योंकि वे वर्षों में फीके पड़ सकते हैं। यदि आप दूर से देखते हैं, तो आपको अंतर दिखाई दे सकता है। शरीर की दुकानें आसपास के पैनलों में मिल जाएंगी, इसलिए यह ध्यान देने योग्य नहीं है।

आप संपूर्ण कार को पॉलिश करना चाहते हैं, जो कि रिपीट नहीं किए गए पैनलों पर मध्यम कटिंग पैड का उपयोग करते हैं, और उन पैनलों को आसानी से प्राप्त करने के लिए पॉलिश करते हैं जिन्हें आपने रिपीट किया और गीला सैंड किया, और इससे रंगों को मैच करने में मदद मिल सकती है। क्योंकि पुराने पैनल वर्षों में यूवी के कारण थोड़े पीले हो सकते हैं, और एक मध्यम कटिंग पैड को हटा देगा।

मैं तस्वीरों में देखता हूं कि मौजूदा पेंट में कुछ नारंगी के छिलके हैं (क्योंकि आपके पैरों की प्रतिबिंब की रूपरेखा दांतेदार और चिकनी नहीं है), इसलिए आप रेत को गीला नहीं करना चाहेंगे और नए चित्रित पैनलों / क्षेत्रों को एक चिकनी स्थिरता के साथ पॉलिश कर सकते हैं। अन्य पैनलों की तुलना में। या, आप मौजूदा पैनलों को भी रेत में गीला कर सकते हैं, और यह कार ऐसे चमक जाएगी जैसे कभी नहीं। लेकिन वह बहुत समय लेने वाला काम है।

ड्राइवरों के पीछे के दरवाजे पर लापता पेंट के उस छोटे से क्षेत्र के लिए, मैं केवल उन क्षेत्रों को करने के लिए लुभाऊंगा और उस दरवाजे के बाकी हिस्सों और रियर फेंडर में मिश्रण करूंगा। यह सही नहीं होगा, लेकिन पूरे दरवाजे के पैनल को खड़खड़ के साथ पेंट करने से खराब दिखने का खतरा बढ़ सकता है।

पेंट और सामग्री की लागत लगभग $ 200 से $ 300 होगी, और इसमें आपके समय के कई घंटे लगेंगे। धैर्य रखें और पेंट पर दिए गए निर्देशों का पालन करते हुए टी।

मैं ऑटो रिटेल स्टोर्स या टच-अप की बोतलों में बिकने वाले पेंट से दूर रहूँगा।

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आपके इनपुट के लिए बहुत बहुत धन्यवाद, २०० $ और ३०० $ मैं मध्यम बजट, या सर्वोत्तम मूल्य / परिणाम परिणाम के रूप में संदर्भित करूंगा। हालांकि मैं 20-50 $ सीमा पर समाधान के लिए देख रहा था

— gota