स्पीड बंप पर झटके से नुकसान

Question

मॉल में रास्ते में एक खराब चिह्नित गति टक्कर थी और मैंने इसे रेटेड गति से शायद 15 मीटर प्रति घंटे की गति से मारा। यह एक छोटी गति की टक्कर थी (न कि उन कूबड़ जो रॉकिंग को प्रेरित करते हैं, ~ 1 फीट व्यास में) और मेरा मानना ​​है कि कार नीचे से बाहर निकली है, हालांकि कोई भी अंडरसीड क्षतिग्रस्त नहीं लगता है।

संपादित करें: ऐसा लगता है कि फ्रंट सस्पेंशन को पूरी तरह से नीचे कर दिया गया था, लेकिन अंडरकरेज / स्किड प्लेट को कोई नुकसान नहीं हुआ। रियर वाले को नीचे नहीं लगता था, लेकिन मैं तेजी से बढ़ रहा था और मेरे ट्रंक में बहुत सारे बॉक्स थे इसलिए मैं यह मानूंगा कि पीछे के पहिये उस समय अधिक कॉम्पैक्ट हो गए होंगे।

इससे क्या नुकसान हो सकता है? (मॉडल: Acura TSX 2012)।

इसके अलावा, हमें Acura TSX सस्पेंशन ट्रैवल डिस्टेंस आदि के बारे में जानकारी कहां मिल सकती है (Google अभी मुझे विफल कर रहा है और मैनुअल में यह जानकारी नहीं है)?

Comments

1 फुट व्यास 6 इंच लंबा है? यदि ऐसा है तो आप कुछ भी क्षतिग्रस्त होने की संभावना नहीं है। (संभवतः पहिया संरेखण को छोड़कर)

— Jasen

चौड़ाई में 1 फुट। ऊँचाई ~ ४-५ इंच?

— user1950278

हाँ, उन छोटे लोगों में से एक

— user1950278

आपने छत पर कितनी मेहनत की? :)

— Steve Oakes

Answer 1

अधिकतम पर, आपने संरेखण को बाहर खटखटाया हो सकता है, हालांकि आपने संभवतः निलंबन को नुकसान नहीं पहुंचाया है। यदि झटके वास्तव में पुराने हैं, तो आप रिसाव करना शुरू कर सकते हैं यदि आप बम्पस्टॉप्स को जोर से मारते हैं, हालांकि आपने शायद कार को बहुत ज्यादा नहीं किया है यदि आपने देखा कि निलंबन तुरंत नीचे की ओर नहीं गिरता है या आपके बाद शोर / दस्तक / आदि बनाता है। उस पर चला गया।

कहने की जरूरत नहीं है, यह फिर से करने के लिए शायद बुद्धिमान नहीं है। hahah।

Answer 2

आराम करें!

आपकी कार MUCH MUCH लेने के लिए डिज़ाइन की गई है, जो आपने यहाँ बताई है, उससे कहीं ज्यादा कड़ी सजा।

किसी विशेष कार की निलंबन यात्रा दूरी को निर्धारित करना बहुत मुश्किल है, लेकिन निश्चिंत रहें, क्योंकि आपके पास एक नई कार है, इस छोटी सी घटना में कुछ ऐसा नहीं होना चाहिए जिसके बारे में आपको चिंतित होना चाहिए।

उदाहरण के लिए, मैंने लगभग 2002 की छोटी सस्ती हैचबैक पर 5 यात्रियों के साथ एक राक्षसी गति कूबड़ पर एक रैली कार टाइप जंप लगभग किया है, मैंने नीचे की तरफ खींचा और जांच की, सब कुछ अच्छा था, कोई नुकसान नहीं हुआ।

मेरी कार इस तरह दिखती है

Answer 3

एक छोटे से वाहन पर टक्कर और झटके को नुकसान पहुंचाना बहुत संभव है, एक गति टक्कर मारना। यह एक वाहन भार, प्रभाव के मुद्दे की गति और सदमे की प्रतिक्रिया समय की गति को टक्कर देने के बजाय उस ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए है। मैंने एक टोयोटा कोरोला पर 4 मैकफर्सन स्ट्रट्स उड़ाए और स्ट्रट्स बाजार के प्रतिस्थापन (मुनरो) के बाद थे।

मुझे बहुत संदेह है कि संरेखण किसी भी तरह से प्रभावित होगा। संरेखण को प्रभावित करने के लिए निचले नियंत्रण हाथ और या गेंद के जोड़ को एक प्रभाव के अधीन करना होगा। अगर उसने उसी समय कर्ल किया तो उसने स्पीड बंप किया। निश्चित रूप से ... अन्यथा नहीं।

संपादित करें: इंजन के वजन, ट्रांसमिशन और संबंधित घटकों के कार के शरीर के वजन के लगभग आधे एलबीएस प्लस के करीब होने का एक कारण यह था कि सामने का छोर नीचे था। खराब स्ट्रट्स और स्प्रिंग्स कह रहे हैं "मैं यहां मर रहा हूं" क्योंकि वे तेजी से टक्कर के जवाब में तेजी से ऊपर और नीचे गति की भरपाई करने की कोशिश कर रहे हैं। ट्रंक में बक्से कितने भारी थे?

Answer 4

अनुशंसित गति से अधिक 15 mph की गति से टकराने से चिंता करने की कोई संभावना नहीं है। झटके एक झटके लेने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। समय के साथ वे बाहर पहनते हैं लेकिन चूंकि वे अभी भी अपेक्षाकृत नए हैं, मुझे संदेह है कि आप किसी एक घटना से बहुत अधिक नुकसान देखेंगे।

लब्बोलुआब यह है कि कार पर कुछ भी और सब कुछ सकता है एक गंभीर प्रभाव से निरंतर क्षति। फ्रेम झुक सकते हैं, बोल्ट टूट सकते हैं, स्टील की छड़ें झुक सकती हैं आदि। सभी संदेह को दूर करने के लिए, कार के नीचे एक नज़र डालें और नुकसान की जांच करें, लेकिन अगर आप कुछ भी नहीं देखते हैं, और कार ठीक लग रही है, और आप पता है कि आपने अपनी कार के निचले हिस्से को नहीं गिराया है, और निश्चित रूप से यदि ड्राइविंग करते समय झटके अभी भी अच्छी तरह से जवाब दे रहे हैं और जब आप वाहन को धक्का देते हैं, तो शायद चिंता करने की कोई बात नहीं है।

इसके अलावा, सदमे की यात्रा के बारे में चश्मा पाने के लिए, आपका सबसे अच्छा दांव शायद डीलरशिप को कॉल करना होगा