या इसका मौसम से कोई संबंध है, मुझे लगता है कि यह ठंड के दिनों में होता है।
ऐसे दो पहलू हैं जो ठंड के दिनों में प्रभाव को बड़ा बना सकते हैं। मुख्य कारक यह है कि हवा ड्रायर है, इसलिए चार्ज कार विकसित होती है क्योंकि यह हवा के माध्यम से चलती है और बड़ी हो सकती है, और निर्वहन में अधिक समय ले सकती है। दूसरा कारक यह है कि लोग आमतौर पर गर्म कपड़े पहनते हैं, और अक्सर इस प्रकार के कपड़े मौसम के कपड़ों को गर्म करने वाले अधिक स्थैतिक आवेश को बनाए और बनाए रखते हैं।
क्या अन्य लोग भी इसका सामना करते हैं और आप इससे कैसे बचते हैं?
हां, जब तक कार जमीन से अछूता है तब तक आपको यह अनुभव होगा। जो हो रहा है वह वास्तव में दो निर्वहन है। जब आप बाहर निकलना शुरू करते हैं तो आपसे कार की क्षमता के लिए शुल्क लिया जाता है। तब आपका पैर जमीन को छूता है और आप जमीन पर गिर जाते हैं। फिर आप कार के दरवाजे को छूते हैं और आप कार के सभी चार्ज को जमीन पर उतारने का रास्ता बन जाते हैं। यह दूसरा डिस्चार्ज है जिसे आप महसूस करते हैं - पहला एक जूते के माध्यम से होता है और अक्सर किसी का ध्यान नहीं जाता है, साथ ही आपका शरीर वाहन के रूप में अधिक चार्ज नहीं करता है, इसलिए पहला डिस्चार्ज अपेक्षाकृत छोटा है।
कार के नीचे लटका एक प्रवाहकीय पट्टा इस समस्या को पूरी तरह से खत्म करने के लिए काम करता है। जल्दी से यात्रा करते समय, हवा पट्टा को ऊपर धकेलती है इसलिए यह हर समय सड़क पर नहीं रहती है, लेकिन उन्हें समय-समय पर बदलना पड़ता है। ये कार पर विकसित करने के लिए उच्च शुल्क को समाप्त कर देते हैं, और खुद को स्पार्क्स नहीं बनाते हैं क्योंकि क्षमता को बस उस उच्च को प्राप्त करने की अनुमति नहीं है।
मैं बाहर निकलने के बाद अपने हाथ या उंगलियों के साथ दरवाजे को छूता हूं, इसलिए मेरे हाथ या उंगलियों के पीछे निर्वहन होता है। यह मेरी उंगलियों की तुलना में बहुत कम संवेदनशील है जहां मैं आमतौर पर दरवाजे को बंद करने के लिए कार से संपर्क करता हूं।
सिद्धांत रूप में आप छोटी सुइयों को जमीन की ओर इशारा करते हुए कार के धातु फ्रेम में वेल्ड कर सकते हैं। जब कार एक उच्च क्षमता पर होती है, तो ये इलेक्ट्रॉनों का उत्सर्जन करेंगे और कार के गोल, चित्रित किनारों की तुलना में अधिक तेज़ी से क्षमता का निर्वहन करेंगे । मुझे नहीं पता कि यह डिस्चार्ज आपके द्वारा महसूस किए गए झटके को खत्म करने के लिए पर्याप्त तेज़ होगा, हालांकि, जब से आप कार को रोकते हैं और तुरंत बाहर निकल जाते हैं, लेकिन यह उन्हें एक पट्टा के जमीनी संपर्क के बिना कम करना चाहिए। आपको एक धातु, मिश्र धातु या प्रवाहकीय आवरण का चयन करना होगा जो जंग नहीं खाएगा, या आप उन्हें बार-बार बदल देंगे।
यदि आपके बाहर निकलने के दौरान आपके द्वारा पकड़े गए कार का एक हिस्सा है, तो उस हिस्से से फ्रेम तक एक तार संलग्न करना भी काम करेगा। जैसे ही मैं वाहन से बाहर निकलता हूं, मेरे वैन पर मैं दरवाज़े के हैंडल को पकड़ लेता हूं। यह प्लास्टिक है, हालांकि, यह वाहन के प्रभार को तब तक आयोजित नहीं करता है जब तक मैं दरवाजे के फ्रेम के बाहरी किनारे को नहीं छूता। हैंडल में स्क्रू होते हैं, इसलिए अगर मैंने स्क्रू को हैंडल के अंदरूनी किनारे पर स्क्रू, या संलग्न तांबे के टेप से छुआ, तो डिस्चार्ज मेरे पैरों पर होगा क्योंकि मैंने वाहन को छोड़ दिया था, बजाय दरवाजे और मेरे हाथ के ।
अंत में, आप दरवाजे के फ्रेम के लिए कुछ प्लास्टिक एज गार्ड प्राप्त कर सकते हैं। यदि आप एक को स्थापित करते हैं और अपने आप को प्रशिक्षित करने के लिए केवल कभी स्पर्श करते हैं कि जैसे ही आप दरवाजा बंद करते हैं तो आपको पता चले कि डिस्चार्ज दूर हो जाए। यदि कार से आपकी यात्रा कम थी, हालाँकि, लौटने पर आपको दरवाज़े के हैंडल या दरवाज़े को छूने पर झटका लगेगा।
प्रवाहकीय पट्टा, हालांकि, एक सस्ता सरल समाधान है, जो कुछ ऑनलाइन स्टोरों से शिपिंग सहित $ 10 के लिए उपलब्ध है , और संभवत: आपके स्थानीय ऑटो पार्ट्स स्टोर्स पर पाया या ऑर्डर किया जा सकता है। इसे वाहन के नीचे अच्छी तरह से लटकाएँ जहाँ यह आसानी से दिखाई नहीं देगा अगर आप नहीं चाहते कि लोग अच्छी तरह से आपको लगातार सूचित करें कि आपको अपनी कार के नीचे कुछ लटक रहा है!