क्या कार और जैक स्टैंड के बीच लकड़ी रखना सुरक्षित है?


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मेरे पास एक 2013 2LS केमेरो है और मैं पीछे के अंतर तरल पदार्थ को बदलने की कोशिश कर रहा हूं और अपने वाहन के पीछे के छोर को गर्म करने की आवश्यकता है।

वीडियो और उत्साही मंचों के आधार पर, लोग जैक स्टैंड और कार के बीच लकड़ी के ब्लॉक को वाहन के किनारे लगाकर इसे प्राप्त करते हैं। उदाहरण के लिए: यहां छवि विवरण दर्ज करें

ऐसा लगता है कि लकड़ी जैक स्टैंड को खोदकर उसमें शिफ्ट या विभाजन कर सकती है। क्या यह सुरक्षित माना जाता है, या यह एक संकेत है कि आपका जैक खड़ा नहीं है जहां उन्हें होना चाहिए (यदि आपको लोड वितरित करने के लिए लकड़ी के टुकड़े की आवश्यकता है)?

जवाबों:


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यह एक अच्छी सिफारिश है

जब आप अपनी कार को उस पर नीचे करेंगे तो लकड़ी थोड़ी सिकुड़ जाएगी। जैक स्टैंड लकड़ी में भी खुदाई करेगा।

इससे संबंधित लाभ जैक पर फिसलने वाले वाहन से संबंधित है। मैंने कभी भी लकड़ी का एक टुकड़ा ऐसा करने में विफल रहा है, हालांकि नरम सफेद पाइन कभी-कभी बहुत हरा दिखता है।

तुम्हारे प्रश्न का उत्तर देने के लिए।

क्या कार और जैक स्टैंड के बीच लकड़ी रखना सुरक्षित है?

हाँ बिल्कुल।


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मैंने लिफ्ट हथियारों के लिए हर समय किया, मैंने 2x4 का उपयोग किया, हालांकि, बहुत सारे नए रखे और नियमित रूप से जले हुए ढेर पर इस्तेमाल किया। मैं 2x4 की तुलना में कुछ भी पतले होने की सलाह नहीं देता। (1 5/8) 2x6 भी अच्छा है।
मोआब

मैंने इस प्रश्न को पोस्ट करने से पहले संक्षेप में कोशिश की थी, इसलिए शायद मैं थोड़ा सतर्क था। जबकि लकड़ी बसा रहा था शोर बंद लग रहा था और लकड़ी के बाद इंडेंट किया गया था । स्टैंड पर होने के कुछ सेकंड बाद ही ऐसा हुआ था। शायद मुझे कठिन लकड़ी के साथ प्रयास करना चाहिए, या यह एक सुंदर मानक परिणाम है?
विलियम

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हाँ यही है। इसे थोड़ा संकुचित होना चाहिए। आप अच्छे हैं। :-)
डुकाटीकिलर

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वजन फैलाना कोई बुरी बात भी नहीं है। आप जहां भी संभव हो वजन बढ़ाना चाहते हैं। उदाहरण के लिए, कुछ वाहनों में आपको तेल पैन के माध्यम से मोटर को उठाने की आवश्यकता होती है, हालांकि प्रक्रिया के दौरान एक विशिष्ट जैक सीधे पैन को नुकसान पहुंचा सकता है या नुकसान पहुंचा सकता है। वजन फैलाने से संपर्क पैच बढ़ता है और किसी दिए गए क्षेत्र पर दबाव कम होता है। इससे यह ज्यादा सुरक्षित हो जाता है। लकड़ी थोड़ा और व्यवस्थित हो जाएगी। जब संभव हो तो जैक स्टैंड के खिलाफ वुडग्रेन को संरेखित करने का प्रयास करें। तेज अंक लकड़ी के दाने (लाइनों) के अनुरूप नहीं होना चाहिए या आप लकड़ी को विभाजित कर सकते हैं।
जीप चेरोकी रेस्क्यू सोसाइटी

मैं आम तौर पर 3/4 प्लाईवुड के साथ जाना पसंद करता हूं अगर मैं एक लोड फैलाने के लिए लकड़ी का उपयोग कर रहा हूं। आप आसानी से एक बड़ा पर्याप्त टुकड़ा प्राप्त कर सकते हैं, ताकि आप पाइन स्क्रैप के साथ मिल सकें।
रात्रि

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यह ABSOLUTELY सुरक्षित है। मेरे द्वारा हमेशा ऐसा ही किया जाता है। माइंड यू, मैं आमतौर पर 2x4 के एक टुकड़े का उपयोग करता हूं, हालांकि। यह फ्रेम या बॉडी पर अधिक भार फैलाता है और जैक को किसी भी नुकसान से बचाता है। जैक स्टैंड लकड़ी में खुदाई करता है , जो आपके वाहन में खुदाई करने से बेहतर है। लकड़ी फट सकती है। लकड़ी बहुत सारी चीजें कर सकती है। लेकिन एक बार जब आप कार के नीचे रेंगने से पहले लकड़ी को सुलझा लेते हैं, तो जाना अच्छा होता है। अगर कुछ होना चाहिए, तो इससे पहले कि आप कार के नीचे पहुंचें।

संपादित करें: मैं बस अतीत में मैंने क्या किया है की एक तस्वीर जोड़ना चाहता था। मैं लगभग हमेशा जैकस्टैंड और वाहन के बीच 2x4 के टुकड़े का उपयोग करूंगा। अपशिष्ट 2x4 सस्ता है ... कारों के तल में डेंट मिलना इतना सस्ता नहीं है। यह मेरे पिछले कामरो Z28 का तल है। अगर मुझे इस पर भरोसा नहीं होता, तो ऐसा नहीं होता।

यहां छवि विवरण दर्ज करें


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मैं इसके लिए एक अलग तरीका अपनाने जा रहा हूं। चित्र के रूप में, यह पूरी तरह से सुरक्षित है, और कभी-कभी नुकसान से बचने के लिए दबाव फैलाने की सिफारिश की जाती है।

हालाँकि, मैंने लकड़ी के ढेर को जैक की ऊँचाई बढ़ाने के लिए भी इस्तेमाल किया है ... और फिर ऊपर गिर गया। ऐसा मत करो! (सवाल में कार तेल पैन ... गन्दा के साथ हौसले से unpadded जैक पर उतरा ...)


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यह शायद सुरक्षित है - यदि आप सुनिश्चित करते हैं कि लकड़ी का अनाज किसी छोटे दबाव बिंदुओं के लिए लंबवत रूप से संरेखित है - उदाहरण के लिए, अधिकांश कारों पर अनुशंसित जैक बिंदु। अन्यथा, यह विभाजित होने का खतरा है, जिसके परिणामस्वरूप कार लकड़ी की ऊंचाई तक गिर जाएगी, और शायद अधिक। लकड़ी के कुछ टुकड़ों में संरचनात्मक कमजोरियां हो सकती हैं - उचित सावधानी के साथ ऐसा करें।

अनाज के खिलाफ - ठीक है।  अनाज के साथ - सुरक्षित नहीं।

अपवाद है अगर दबाव समान रूप से टुकड़े के साथ वितरित किया जाता है, जैसे @ पॉलस्टर 2 के फोटो शो - यह ठीक है।

विस्तृत बनाम पतला समर्थन क्षेत्र

जबकि इसे लंबा होने की तुलना में व्यापक होना चाहिए, यह पर्याप्त रूप से मोटा होना चाहिए, खासकर अगर वजन एक छोटे से क्षेत्र में कम हो रहा है। मैं मानता हूं कि ओपी में जो चित्र है, वह पर्याप्त मोटा नहीं है। एक 2x4 अच्छा होगा, या 3x6, या 2x6। मैं 2x2 और यहां तक ​​कि 4x4 से बचूंगा। जाहिर है उसी कारण से, जैक स्टैंड और कार के संपर्क में लंबे समय तक पक्ष की आवश्यकता होती है ...

अंत में: आप अपने जोखिम पर ऐसा करते हैं; मैं इस सलाह का पालन करने से हुए किसी भी नुकसान के लिए जिम्मेदार नहीं हूं। यह केवल एक विवरण है कि मैंने खुद क्या किया है, और यह कैसे किया गया इसके पीछे का तर्क।

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